中興和中國電信聯手完成5G無人駕駛協同測試

2021-01-13 光纖在線

    11/23/2018，近日，中興通訊和中國電信共同演示了5G網絡業務。中興稱，其已完成雄安5G業務的迭代升級，成為目前唯一一家將所有業務全程承載於5G網絡的廠家。


    中興表示，5G網絡的大帶寬和低時延特性，解決了視頻回傳的清晰度和流暢性問題，還大幅減輕了VR眼鏡因時延帶來的眩暈感，「5G為VR/AR行業帶來了客戶體驗的大幅提升，預期未來將廣泛應用在教學、風景旅遊、工業模型展示、VR看房等領域，潛藏著巨大商機」。


    中興通訊聯合中國電信，完成了基於5G網絡實況環境下的無人駕駛協同測試，為無人載具行使測試和綜合展示管理提供了基礎環境和條件。據悉，此次測試結合馭勢鷹眼技術，採用多角度、全方位呈現，向操控員提供豐富的車輛信息，包括視頻、各種傳感器環境數據等，通過5G網絡實時上傳給平臺，同時在操控臺通過5G網絡下發控制指令，實現車輛的遠程無人駕駛。


    同時，中興通訊還聯合中國電信等，經過半年研發，開發了「雄安5G智慧治水」解決方案：通過自主研發的ThingxCloud興雲物聯網平臺，實現了對地表水質的實時監測、對城市雨量、河道流量的可視化監測；對城市水質、水位實時GIS的可視化檢測；對水汙染、防洪應急的預警等功能。




相關焦點

  • 中興聯手中國電信完成5G無人駕駛協同測試
    中國電信中興通訊5G展車無人駕駛汽車　　11月22日下午消息，近日，中興通訊和中國電信共同演示了5G網絡業務
  • 中興通訊攜手中國電信在雄安領跑六大5G業務演示
    會議期間，中興通訊聯合中國電信現場演示了5G網絡的豐富業務，結合電信雄安5G試驗網的創新成就，完美呈現六大場景體驗業務，以「真5G，酷業務」為主題，完成雄安5G業務的迭代升級，成為業務最廣、體驗最豐富、也是現場唯一一家將所有業務全程承載於5G網絡的廠家。
  • 5G應用走進生活,中國電信5G接地氣
    在2018年11月上海舉行的中國國際進口博覽會上，由諾基亞VR處理伺服器、中國電信網絡和英特爾 5G 移動試驗平臺（MTP）搭建的環境，實現了360°沉浸式的視頻流的實時傳輸，確保用戶使用VR頭盔能夠獲得全景式的直播互動體驗，並且避免了4G網絡下的明顯延遲感。
  • 臺灣地區首輛無人駕駛巴士試運行 由中華電信等研發
    【智車派新聞】無人智能汽車上路已不是什麼奇事，在上海、長沙等城市已有無人駕駛汽車上路接客。8月3日，據ePrice報導，中國臺灣地區首輛無人駕駛巴士近日上路載客運行。該運行計劃將持續到12月底。
  • 韓國KT在韓國機場開始測試無人駕駛巴士
    原標題：韓國KT在韓國機場開始測試無人駕駛巴士 　　【手機中國新聞】韓國電信運營商KT在仁川國際機場測試了一輛自動駕駛巴士。韓國KT公司宣布，他們已經成功測試了一輛用於韓國機場的自動巴士。電信運營商表示,無人駕駛汽車覆蓋2.2公裡每小時30公裡的速度在仁川國際機場航站樓1。
  • 車路協同對於自動駕駛的意義是什麼
    京東無人配送車/京東微博 近日，發改委、工信部等11個國家部委聯合印發的《智能汽車創新發展戰略》，也為智能汽車創新發展增添了想像空間。 不過，利好消息之下，仍掩蓋不了無人駕駛「捉襟見肘」的發展困境。穿梭於醫院的無人車，只適用於限定場景，這與人們期待的開放道路自動駕駛，存有不小差距。
  • 無人駕駛場景下電信運營商的新機遇
    無人駕駛是5G、AI、雲計算等前沿技術最值得期待且最具顛覆性的應用。無人駕駛在未來5年將大規模普及。當無人駕駛成為可能，在無人駕駛已經普遍應用情況下，電信運營商將會迎來何種的機遇？例如在車內的視頻未看完，能在回到家中繼續收看，或在公司工作未完成，能在車上繼續完成等。個人數據上雲，更好拓寬個人的真實空間。3、全新的互動形態無人駕駛，改變的不但是交通，也將對作為移動平臺的交通工具帶來更多的可能性。無人駕駛交通工具內部功能會發生顛覆性改變，存在更多樣的變化可能性，可能融合AR、VR、MR等多種前沿技術，帶來全新的互動形態。
  • 中通客車:新一代L4級智能駕駛公交客車完成測試下線
    大眾網·海報新聞 見習記者 丁秀娟 聊城報導12月25日，聊城市人民政府新聞辦公室召開新聞發布會暨首張測試拍照發放儀式。聊城市中通客車黨委書記、董事長宓保倫就中通智能駕駛公交車有關情況進行簡要介紹。據大眾網·海報新聞記者了解中通客車聯合百度科技、清華大學開開發的新一代L4級智能駕駛公交客車完成測試下線。宓保倫提到，2018年，國內首款10米級輪邊電機驅動智能駕駛客車在中通下線。
  • 中國電信高標準高起點高質量服務雄安新區建設
    作為國家信息化建設主力軍，中國電信全力服務雄安新區信息基礎設施建設和綜合信息服務應用。在總書記和京雄城際鐵路雄安站建設工地現場視頻連線中，中國電信通過部署在京雄城際鐵路施工現場的基站與規劃展覽中心的新型室分系統，實現了視頻直播。
  • 百度載人測試牌照 無人駕駛概念股有哪些
    根據最新消息得知，2019中國國際數字經濟博覽會在11日已經正式在石家莊舉行，然而，現在百度載人測試牌照頒發了，消息一出便引起網友們的關注。無人駕駛概念股爆發 日前，百度獲頒京津冀區域30張自動駕駛載人測試牌照，Apollo自動駕駛車隊將於10月底在河北滄州開展規模化測試。
  • 5G商用新進展:中興通訊率先完成中國聯通5G SA內場測試
    （圖片來源：全景視覺）經濟觀察網 記者 沈怡然 7月8日，據中興通訊官網消息，中國聯通網絡技術研究院組織開展了基於R15框架、SA-1230協議的5G核心網內場測試。中興通訊作為中國聯通戰略合作夥伴，率先完成了測試驗證。這標誌著中國聯通5G SA商用進程再次取得關鍵的階段性成果。
  • 韓國電信運營商KT在機場成功測試自動駕駛巴士
    韓國KT公司宣布，他們已經成功測試了一輛用於韓國機場的自動巴士。
  • 中興再發力 助力馬來西亞DiGi電信5G部署
    據悉，馬來西亞移動服務提供商DiGi電信（Digi Telecommunications）日前表示，已經與中興籤署了一份合作協議，將共同探討馬來西亞5G潛力。此次合作，DiGi電信將攜手中興共同探討所需協作的若干方面，以便實現馬來西亞的5G網絡部署，其中包括端到端網絡功能和特點的5G現場測試，以及增強型移動寬帶（eMBB）、固定無線接入（FWA）、超高可靠度和超低延遲通訊（URLLC）以及多機器型通訊（MMTC）的5G用例試點測試等。這一系列測試將通過低頻段、中頻段以及高頻段5G頻譜進行。
  • 北京發布自動駕駛路測報告,上汽通用五菱率先建成無人駕駛物流線路
    大會籤約的項目包括長三角無人智能裝備基地項目、長三角「5G+智能駕駛」產業研究院項目、長三角服務中小企業金融創新區項目等。其中，長三角「5G+智能駕駛」產業研究院項目，由長三角「5G+智能駕駛」協同創新聯盟、智能型新能源汽車協同創新中心與浙江嘉興市嘉善縣三方共建。
  • 百變造型,還能無人駕駛,新寶駿概念車成廣州車展「大明星」
    基於"新寶駿智慧魔方"的架構，這款概念車有著明顯的模塊化和集成化的特徵，整體看上去更像是一個組合式的多功能載具，不僅能在車頂上方配備機械臂，自動完成各種作業，而且它還可以兩車連體協作，在車頂處安放大容量的貨箱，大大增強運載能力，從而滿足物流運輸的需求。根據介紹，除了現場展示的形態，新寶駿概念車實際還能延展出不同形態的模塊組合，完成更加複雜多樣的任務。
  • 「自動駕駛」如何發展?電動化、網聯化、智能化互融協同成為鼓勵方向
    11月19日，中國電信廣西公司和上汽通用五菱汽車股份有限公司在自治區黨校聯合舉行廣西電信5G+新寶駿自動駕駛啟動儀式，宣告廣西5G自動駕駛應用正式落地，這在廣西尚屬首次。此前，10月21日，由無人駕駛公司輕舟智航和中國移動聯合部署的全國首個常態化運營的5G自動公交在蘇州落地。
  • 2020無人駕駛十大創新案例
    在實際路測中，復現一次極端場景的接管可能需要1個月的時間，但該平臺可在30秒內即完成雨雪天氣、夜間照明不良條件等特殊場景的構建和測試，每日可支持的場景構建數量達百萬級。規模化解決極端場景的復現難題，使得關鍵場景的訓練效率提高上百萬倍，達摩院致力於推動自動駕駛加速邁向L5階段。故專家點評為：攻堅克難。
  • 車頂戴「頭盔」、假人試安全……無人駕駛測試很有意思
    在這個11萬平方米的封閉區域內，北汽、滴滴等12家公司的無人駕駛車輛陸續進場測試。自動駕駛車輛順利通過模擬雨天的道路。記者武亦彬 攝有人衝向路中央 立即停車走進測試場，信號燈、人行斑馬線等一應俱全，車輛正在循環測試，駕駛位空無一人。每輛車的頭上都頂著一個「小頭盔」。
  • 威馬聯手百度全球首次量產「雲端智能無人泊車系統」,新車將於2021...
    新車由威馬汽車深度聯手百度Apollo平臺開發打造，採用全新電子電氣架構，將率先搭載全球首個「雲端智能無人泊車系統」（Cloud AVP），具備特定場景下L4級別自動駕駛能力。新車計劃於2021年發售，將進一步完善威馬汽車產品矩陣，踐行「科技普惠、引爆主流」的品牌理念。
  • 陳根:5G時代的無人駕駛,將重新定義道路
    隨著5G的推廣，關於5G的應用也越來越多地進入我們的視野，5G給交通領域帶來的巨大變革，無人駕駛絕對是關鍵的一環。無人駕駛可以說是科幻小說和電影的經典場景，是緊貼大地和生活的頂級技術工程，「艱難」和「顛覆」是無人駕駛無法逃避的兩個命題。那麼，5G能否催生無人駕駛技術的成熟？無人駕駛實踐落地還需要跨越哪些山海障礙？