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比亞迪秦PLUS內飾草圖曝光 採用環抱式設計
近日，我們從相關渠道獲取到一組比亞迪秦PLUS車型的內飾草圖，從草圖中可以看出，該車將會採用環抱式座艙的設計，並且車內採用大量的平直線條勾勒，中控臺部分預計將會採用貫穿式中控屏幕累提升車內的科技氛圍。在外觀方面，新車前臉採用了碩大的點陣式中網格柵，並且搭配兩側犀利的大燈組，使該車前臉看上去有很強的視覺衝擊力。車身側面，微微溜背式的車身造型搭配上流暢的線條，以及多幅輪轂，使該車看上去運動感十足。車尾部分，該車採用貫穿式尾燈的設計，並且兩側主光源內部的設計較為複雜，使該車尾燈在點亮後有著極高的辨識度。
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採用環抱式設計 秦PLUS內飾官圖正式發布
易車訊 日前，我們從比亞迪官方渠道獲悉，繼草圖、設計圖相繼曝光之後，秦PLUS的內飾官圖正式發布，該車採用環抱式理念，部分設計元素從漢等車型得以借鑑。此次的官圖與此前發布的草圖、設計圖等高度契合，以BYD Heart縱橫之心和超大觸控屏為視覺中心，以貫穿平行線設計為主，整體層次清晰分明，極具品質感。其中，中控臺延續橫向寬廣和環抱的設計元素，盡顯活力與動感。
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外觀內飾全面領先,比亞迪秦PLUS和奔馳C級誰才是代步首選?
所以今天我們就帶來了全新的比亞迪秦PLUS和奔馳 C 260，來看看它們誰更強。車身側面奔馳 C 260依舊採用的是比較保守的線條，尾部也沒有溜背式的設計，但雙腰線的設計讓奔馳 C 260的側面力量感十足，尾部尾燈的造型也呼應前大燈設計，時尚感十足。
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比亞迪秦PLUS內飾官圖發布 環抱式設計 12.8英寸可旋轉中控屏
日前，我們從比亞迪汽車官方獲悉， 秦PLUS的內飾官圖正式發布，新車車內採用環抱式設計理念，並將比亞迪標誌性的BYD Heart縱橫之心和大尺寸可旋轉中控屏設計元素融入其中。據此次發布的內飾官圖來看，秦PLUS的內飾設計與此前發布的草圖、設計圖高度相似，BYD Heart縱橫之心和大尺寸可旋轉中控屏成為車內的主要構成元素。以T字形中控臺布局將整個內飾串聯起來，並以環抱式設計使車內更具整體感。
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採用了環抱式設計 比亞迪秦PLUS內飾草圖曝光
【採用了環抱式設計 比亞迪秦PLUS內飾草圖曝光】近日，天天汽車獲悉，比亞迪秦PLUS的內飾設計草圖。內飾方面，新車採用了環抱式設計，使用了大量平直的線條進行點綴，整體看上去非常的大氣時尚。
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寶駿終於翻身了,這車比歐藍德寬敞,環抱式座艙設計,還看啥智跑
寶駿終於翻身了，這車比歐藍德寬敞，環抱式座艙設計，還看啥智跑。新車的外觀造型設計得相當前衛、時尚，前臉中網採用「星際幾何」設計語言，中網採用鏤空的格柵，鍍鉻的閃耀與鏤空的深邃相互襯託，新的「鑽石標」被點綴的更為搶眼。車尾線條比車側更為豐富，從車門處往下車身進一步拉寬，高位剎車燈與擾流板的結合十分動感。
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比亞迪秦PLUS於1月初預售 配刀片電池
[愛卡汽車 國內新車 原創]近日獲悉，比亞迪秦PLUS將於1月初開啟預售。作為比亞迪打造的全新緊湊型轎車，秦PLUS基於全新DM-i平臺打造，並搭載驍雲-插混專用1.5L高效發動機以及刀片電池。造型方面，秦PLUS的前臉運用了多種材質的拼接，比亞迪引以為傲的「Dragon Face」在秦PLUS上得以沿用，但融入了全新的設計元素。前臉「龍嘴」格柵尺寸更大，LED前大燈更為深邃。車側腰線飽滿凸顯車身設計的年輕靈動感，簡約大氣的多幅鋁合金輪圈尺寸進一步增大，整體視覺更為有力。
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環抱式座艙設計,全新一代名爵5內飾官圖發布,或11月8日上市
全新一代名爵5的外觀已在剛剛過去的2020北京車展中亮相，其將採用最新的家族式設計。日前，上汽名爵發布了全新名爵5的內飾官圖，車內布局較為簡潔但不失動感氣息，同時該車或將於11月8日上市銷售。根據內飾官圖來看，新車將採用環抱式的座艙布局，中控區域配備了全液晶儀表、大尺寸的懸浮式中控顯示屏、三幅平底式方向盤以及電子擋把等。車內座椅整體採用了紅黑撞色的搭配風格，同時也考慮到人體工程學原理，包裹性較強。此外，新車還配備了電動天窗等配置。
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豪華畫風的精品家轎 秦PLUS實力超大杯夠格否?
比亞迪Dragon Face龍顏設計幾經演化，如今在秦PLUS實現了內外設計高度統一，如何在2020年成就卓爾不群的豪華家轎新風尚，秦PLUS革新設計見真章。在這部代表比亞迪最富誠意，承載最新品牌設計成果展示的精品A級家轎身上，可以看到如今比亞迪在新能源汽車領導者之餘，更以國際化視角、全球化設計撼動人心。回顧造型：簡約飽滿，燈組具備強烈的識別性特徵作為比亞迪最新力作，秦PLUS在延續「Dragon Face」設計語言精髓上不斷自我進化，直率的八面龍吟前臉造型，通過大嘴元素凸顯氣勢，更具顛覆性視覺觀感。
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「build your dreams」——秦:成就你的夢想!
2019年11月5日，全新秦冠軍歸來，在北京榮耀上市，以5.99-7.69w極具誠意的價格和越級的價值再度深耕市場，滿足新升代青年全面升級的消費需求。秦燃油版的尾部還採用了鍍鉻裝飾貫穿的設計，富有層次的尾燈造型更時尚前衛，配合鴨舌式擾流設計，空氣動力學水平一流！全新設計很符合當下消費者審美需求。成為王者，必有過人之處！作為比亞迪回歸燃油車精心製作，秦燃油版所付出的誠意可見而知。超長車身長度。
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秦PLUS正式發布 全新DM-i平臺打造融入全新設計元素
【佰咖汽車·新能源新車資訊】有消息稱，2020廣州車展正式開幕，比亞迪全新緊湊型車——秦PLUS在本屆車展上正式發布。據悉，新車基於比亞迪全新DM-i平臺打造，外觀融入全新設計元素，動力上則搭載了驍雲-插混專用1.5L高效發動機。
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43%全球量產汽油發動機最高熱效率,比亞迪超豐田最高紀錄
這一成果絕對是比亞迪在汽車市場上的制勝法寶。具體情況如何呢？就讓小凹帶大家一起來看看吧！驍雲-混插專用的1.5L高效發動機是比亞迪MD-i超級混動技術的核心部件之一，它以超低的油耗、極高的熱效率為研發目標。在此款發動機的研發上，比亞迪首次啟動了如發動機分體冷卻技術等多項硬核技術，並對其中的零部件進行了全面的特殊化、優化設計。
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全新比亞迪秦PLUS發布 搭載DM-i超級混動技術
在2020年11月20日開幕的2020年廣州車展上，比亞迪正式發布了全新比亞迪秦PLUS車型。秦PLUS是首款搭載DM-i超級混動技術的轎車，同時也將會搭載驍雲-插混專用1.5L高效發動機。
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顏值向漢看齊,搭全新混動系統,比亞迪秦PLUS亮相廣州車展
11月20日，比亞迪秦PLUS亮相廣州車展，新車基於比亞迪DM-i平臺打造，搭載驍雲-插混專用1.5L高效發動機，暫定於2021年上半年上市。外觀方面，秦PLUS在家族式的龍顏設計之上融入了更多設計元素，中網尺寸進一步加大並加入了點陣式的「龍甲」裝飾，中網上方有一條粗壯的鍍鉻飾條貫穿整個前臉，「秦」車標篆刻於上方，整個前臉看上去與漢DM車型較為相似，能帶來強烈的視覺衝擊。
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瑞虎8 PLUS內飾官圖,採用環抱式設計
日前，我們獲得奇瑞瑞虎8 PLUS內飾官圖，新車採用了環抱式的設計，材料使用大量NAPPA皮革，整體營造出豪華氛圍。配置方面，瑞虎8 PLUS配有雙12.3英寸聯屏、SONY音響系統等。外觀方面，新車外觀採用了全新LIFE IN MOTION 3.0家族式設計，整體造型更加的時尚。前臉採用多邊形進氣格柵，內部採用點陣式排列造型中網，前臉看上去非常的大氣。
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比亞迪的又一佳作,油耗1.5L,全系15.6英寸中控屏,全獨懸
在國內來說，打造新能源汽車最為成功的要數比亞迪品牌，它也因此在國內的知名度大增，老楊這次要提到的就是來自比亞迪旗下的一款車。它是比亞迪唐新能源，該車是一款5門7座的中型SUV。比亞迪唐新能源除了有混動版本的車型之外，還有純電動的車型可以選擇。比亞迪在新能源方面的實力有目共睹，這款車也肯定不會讓人失望。
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「卉眼識車」處處皆景步步為畫 試駕比亞迪宋PLUS穿越了千年古都...
今天我們就來大家說說:比亞迪宋PLUS。宋PLUS是一款定位介於宋Pro和唐之間的緊湊型SUV車型，進一步豐富了比亞迪品牌產品線。採用最新家族設計的它，雖然沒有誇張個性的設計元素，但新潮動感的造型設計或許讓時下消費者更加的受用。
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比亞迪全新轎車秦PLUS DM實拍圖片曝光
原創比亞迪全新轎車秦PLUS DM實拍圖片曝光 汽車江湖網 2020/11/18 10:06:28 小編體驗 【汽車江湖-最新車聞】比亞迪全新轎車秦PLUS DM的實拍圖曝光，新車基於比亞迪全新DM-i平臺打造，定位為A+級轎車。
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國產「特斯拉」比亞迪,秦ProDM和秦EV,哪款更適合入手?
首先我們先看看秦Pro DM混動版本的，比亞迪的新款設計，外觀沒得挑，畢竟是前奧迪總設計師操刀的，跟以前的比亞迪完全是兩個感覺，現在的外觀比較有檔次，不亞於合資品牌的外觀，前臉大嘴是雙層的鍍鉻裝飾條，而LOGO的顏色是藍底的。
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全新秦登場,比亞迪這次要火_易車網
秦的貫穿前臉的下包圍霸氣十足，並且搭配「比亞迪」標識，讓車輛的前臉顯得有氣勢，兩側修長的大燈的設計，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。側面看上去依舊是比亞迪獨到的整體設計，妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致！前端採用16直徑車輪，有助於突出秦的造型。後尾部就比較有設計感了，寬厚看著也很紮實，多邊形的尾燈設計的設計也比較有意思，點亮後很顯個性。