本報2月8日訊 今天，湖南省高速公路建設開發總公司2018年工作會議在長沙召開。記者從會上獲悉，今年湖南高速公路將確保蓮株、馬安等項目建成通車270公裡以上，確保祁常、城陵磯、寧韶、江杉等高速公路全面開工。同時，高速匝道收費站入口將建設稱重勸返設備，10月8日起，全面實行高速公路入口勸返模式。
嶽望、益馬等高速
今年通車
2017年，我省永吉、武靖、張桑、益婁、炎汝掃尾段、長韶婁東延綜合立交樞紐工程建成通車，全年通車裡程達到340.97公裡，超額完成任務。2017年，全省高速公路通車裡程達6419公裡，躋身全國前五，較2016年前進一個名次。
同時，湖南高速公路安全生產在去年創下了近年來的最好水平，信息化水平居全國第一方陣。2017年，全省新增ETC用戶33.4萬，用戶總數增至261萬，並實現湘通儲值卡在線充值、圈存。
根據計劃，2018年，湖南高速公路將確保嶽望、益馬、蓮株、馬安等項目建成通車270公裡以上;確保祁常、城陵磯、寧韶、江杉等高速公路全面開工;力爭滬昆擴容、靖黎、沅辰、官新、芷銅等高速公路年內開工。
6月底前所有收費車道
能掃碼支付
2018年6月底前，全省高速公路所有收費車道要具備掃碼支付功能，年底前實現不停車手機行動支付。同時，我省將打通ETC與手機行動支付通道，建立多元便捷、互通共享的電子支付系統，並建立跨界融合、智能化的大數據分析應用平臺，深化路況預警研判機制。
我省將全面啟動高速公路入口治超模式，7月1日起，全面禁止不合規運輸車上路運行。9月底，完成匝道收費站入口稱重勸返設備的建設，10月8日起全面實行高速公路入口勸返模式。
2018年是高速公路實行企業化運行的第一年，湖南省高速公路建設開發總公司黨委書記、總經理謝立新要求，通過3至5年的努力，把湖南高速打造成法人治理規範、發展戰略明晰、主業優勢突出、產業布局精準、經濟效益良好的具有較強市場競爭力的基礎設施投資運營集團。
■記者 潘顯璇