客運需求少 空客A380改運貨

2020-12-25 新華社新媒體

【新華社微特稿】由於客運需求受新冠疫情影響銳減，葡萄牙一家包機運營商調整經營策略，把一架空中巴士A380型客機改造成貨機，以滿足運輸防疫物資需求。

美國有線電視新聞網8日報導，這家企業名為Hi Fly，拆除機上全部經濟艙座位。這樣，飛機除最下面一層可以裝載貨物，兩層客艙以及原本用於放置乘客隨身行李的頭頂儲物箱也可以運貨。A380客機內部面積共300平方米，最大貨運量將近60噸，超過空客超大型運輸機「超級大白鯨」的載貨量。

Hi Fly說，A380客機改造後將用於運輸醫療物資和衛生防護用品。

把客機改造成貨機不只拆座位那麼簡單。這項工作需要仔細測算，以確保飛行安全。測算內容較多，包括最上層客艙載貨量上限和客艙單位面積最大載貨量。

航空專家認為，當前形勢下，航空企業必須靈活應對，或許會有更多大型客機改變用途。（完）（歐颯）

關鍵詞：空中巴士A380(Airbus A380)

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  • ...冠疫情 法航將全部停飛空客A380機隊,荷航將全部停飛波音B747機隊
    過去幾周以來，由於各類旅行限制不斷增加，旅行需求呈顯著下降趨勢，導致客流量與銷售額大幅降低。對此，法航荷航集團未來幾日不得不逐步削減相當數量的執飛航班，可用座公裡（ASK）運力將可能降低70%-90%。按照當前計劃，運力削減將持續二個月，法航荷航集團將繼續每日監控事態進展，並在必要時進行調整。
  • 疫情下求生存 航空公司「客機改貨機」
    瀏覽器版本過低，暫不支持視頻播放新冠疫情的蔓延導致旅行需求「蒸發」殆盡，這讓全球航空業遭到了史無前例的重創，有一些航空公司開始想招兒彌補損失，比如把因疫情原因、乘客減少的舊客機改為貨機這裡是位於以色列的一個客機改貨機施工現場。而在新加坡和美國，類似的業務也在如火如荼地展開。
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    呼和浩特-臺北航線更換空客A330大型客機 　　中新社呼和浩特4月2日電 (記者 李愛平)內蒙古呼和浩特白塔國際機場2日對外發布消息稱，從今天起呼和浩特-臺北航線客機更換為空客A330大型客機。
  • 【題源閱讀】經濟學人 | 空客A380,未來何在?
    在新冠肺炎大流行的時代，歐洲航空航天巨頭空客製造的許多雙層超大型客機A380的命運便是如此。Once seen by airlines as the future of commercial aviation, many are being retired early as covid-19 has cast a pall on the future of globe-trotting.
  • 日本天馬航空取消6架A380訂單遭空客起訴
    空客公司東京基地的發言人Utako Fujiso稱，空中巴士公司「已經在英國的法庭提起訴訟」。天馬航空發言人Hiroyuki Sakata稱，天馬航空獲悉「空客公司已經就違約問題準備提起訴訟」。「與空客就解決問題方案的磋商正在進行中並將還繼續。」2014年7月，天馬航空無力籌措現金支付分期付款，此後空客公司取消了6架空客A380客機價值20億美元的合同。
  • 差點擁有空客A380客機的四家航空公司
    果然，僅一年之後，天馬航空就爆發危機，被空客告上了法庭。已經交付的5架A330-300隻好退租，已經投產的2架A380被轉給了阿聯航空。在2015年底，ANA出手救助天馬，購買了它16.5%股份。天馬航空從此跟著ANA混日子，倒是也不錯。後來有人甚至揣測說，它是因為想引起大家的注意，才故意訂購的A380！
  • 波音CEO下課,空客A380停產,大興機場啟用,超長航線營運……2019年...
    QF7879航班成為商業航空公司世界上最長的客運航班，飛行距離為17,800公裡（約11,060英裡），空中飛行時長為19小時19分鐘。試飛的成功，將開啟新一代超遠程航班的新時代，把澳大利亞雪梨與歐洲和美國的目的地直接連接起來。