導讀：大眾巍昂實車到店，車長5.3米多，CC前臉途昂底盤，GL8標杆不再穩
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也許每個人都更加關注SUV和轎車市場，因為許多媒體也偏向這兩個市場。畢竟，它們更符合大眾消費者的汽車需求，尤其是在完全由SUV和汽車主導的中國汽車市場。但是，當我最近再次查看MPV市場的銷量時，我驚喜地發現這個市場可能具有更大的潛力，尤其是在汽車市場的整體環境正在下降的情況下。當然，MPV市場銷量並不令人驚訝。第一名永遠是五菱宏光，但第二名基本上是GL8，這讓人們不禁對這輛標價23萬的合資MPV的月銷售額感到驚訝。它可以突破10,000，可以與一些熱銷的汽車和SUV相媲美，並且全年的銷售貢獻不小，尤其是GL8被視為該水平的基準。
如果您有點擔心MPV市場，那麼實際上，過去兩年中，獨立品牌就推出了新車型，例如Song MAX，GM6和GM8以及吉利嘉吉。它們中的一些銷量很好，但是例如專注於高端MPV的GM8仍然不能與GL8相比，它們之間的銷售差距就像哈弗H6和別克Enclave。但是，別克GL8可能無法從明年開始繼續傲慢自大，因為大眾決定採取行動對其進行糾正，因此我們看到了Weiang這款MPV，這是上汽大眾的最新產品。根據從廣州車展獲得的信息，新車有望在明年1月推出，而最新發布僅在2月。我們還了解到它已於幾天前到達商店，喜歡它的朋友可以親自在商店中體驗。
可以說，公眾對中國消費者的需求是明確的，因此，這款名為「威昂」的MPV充滿誠意，例如，每個人都更加關注的大小，因為自然的大小更加宏偉。根據不久前發布的聲明信息，威昂的長，寬和高分別為5346 * 1976 * 1781mm，軸距已達到3180mm。如果比較別克GL8，空間會好很多，但是視覺效果還是要大一圈，畢竟這個尺寸比GL8要好。值得一提的是，Weiang和Tourang在同一平臺上，並且兩者的底盤是相同的，因此它的名字為Weiang，比專門針對中國市場的GL8更純淨。
因為目前沒有真正的汽車可以動態體驗，所以我們只能向您介紹其動力參數。據悉，新車將僅配備2.0T大功率發動機，最大功率為220馬力和7速雙離合變速器。這位官員仍然沒有給出從100公裡加速的時間。根據大眾汽車的調整以及這輛車的尺寸和重量，它應該與GL8 2.0T模型處於同一水平。畢竟，MPV對性能的追求過多，足夠了。正好。 Weiang當前的價格不確定，為什麼您不能保證GL8基準？這也可能與其設計和配置有很大關係。畢竟，公眾對中國消費者的偏好有著精確的控制。
以外觀設計為例。臉部前部有CC感，沒有MPV應該具有的鎮定感。它具有輕微的運動風格，但引人注目。此外，新車還採用了最新的大眾平標誌。整個正面更加完整。兩側大燈的設計也非常好。不需要說完整的LED光源，尤其是LED日間行車燈使其非常容易辨認，這絕對比GL8更美觀。另一個是側面和背面。首先，需要側滑門，但是下半部分的線條比GL8光滑，甚至還有懸浮的車頂效果，再加上20英寸的密集輻條合金輪轂確保了坡度不比頂級版本GL8差。尾部設計略顯簡單，尾燈貫穿鍍鉻裝飾條，該車型的英文徽標位於徽標下方。
儘管到目前為止官方內部沒有提供官方圖片，但是已經多次拍照的實際汽車不再陌生，或者大眾的室內設計沒有太多懸念，但是魏昂仍然表現出誠意。 ，至少這是公眾最新的家庭語言。以方向盤為例，它與新的邁騰車相吻合，而中央控制屏幕區域與Tuon有點相似，包括諸如空調插座之類的詳細設計，但其內部色彩更像是家庭和企業，以及材料用得很便宜。基本上是柔軟的材料和皮革包裹。但是高高的座椅是亮點，而後排的一流處理是理所當然的。乘坐舒適性比GL8略好。畢竟，它也是大一號，但是到目前為止的具體配置。
簡介：基於大眾多年來積累的聲譽和品牌影響力，只要Weiang的未來價格不會出錯，其銷量就不會太差。畢竟，別克GL8最近已經趕上了多事的季節，其安全性已成為每個人的關注點。畢竟，它已經成為中國的一種特殊車型，它並沒有使Weiang成為擁有與Tuang相同底盤的MPV。但就目前而言，我們只能拭目以待，並希望高價不會讓每個人失望，這使得GL8每月的銷售量難以超過10,000。
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