原標題:疫情期間消費電子電池需求增長明顯,有粵企筆電電池銷量增長3倍
8月16日,由廣東省工業和信息化廳、天津市工業和信息化局、廣州市商務局共同指導,廣東省電池行業協會、天津市電池行業協會、東莞市鋰電行業協會、廣東鴻威國際會展集團聯合主辦的「2020世界電池產業博覽會」在廣州·中國進出口商品交易會A區召開。
「2020世界電池產業博覽會」原為「亞太電池展」,自2016年創辦,今年升級更名。本屆博覽會將持續到8月18日,展覽面積31800平方米,展位總數1129個,參展企業496家,其中電池展商272家。博覽會專注於新能源汽車、物流車、巴士等低速電動領域,以及船舶、儲能、3C、智能終端等電池應用端等,集中展示電池行業新產品、新技術。
南都科創記者在現場發現,欣旺達電子股份有限公司、廣州鵬輝能源科技股份有限公司、天津市捷威動力工業有限公司、佛山天勁新能源科技有限公司等眾多行業企業參展,涵蓋了電池行業的上下遊產業鏈。
上午10時-11時左右,場館內已經十分熱鬧,人流湧動。但多個參展企業表示,和往年相比,這樣的境況還是稍顯冷清。東莞市久森新能源有限公司銷售經理胡勇說道:「我們多次參加亞太電池展,今年來看,有效客戶少了一大半,來現場交易、溝通的海外商家明顯減少了,往年還需要準備兩位翻譯。」
不過胡勇也表示,疫情對公司的業務影響並不大。「從3月到5月,公司電子菸的電池銷量連續三個月達到了150%的增長,達到了我們的產能極限了。」珠海冠宇動力電池有限公司市場部業務副經理許金亮也表示,上半年新能源汽車電池銷量萎縮,但消費應用端逆勢增長,如筆記本電腦的電池銷量達到了3倍多的增長,希望通過此次展會積累更多的產業上下遊資源。
多家企業的銷售負責人都認為,整體來看,電池行業處於向好發展的態勢。佛山天勁新能源科技有限公司銷售經理羅偉軍告訴南都科創記者:「受疫情影響,今年大部分新能源汽車電池訂單延後交付但並沒未取消,目前來看,明年的銷售計劃現在已經預定了七八成了。」羅偉軍認為新能源汽車的電池行業是重資產製造業,近幾年來行業洗牌加劇,政府補貼退坡,未來電池企業比拼的是技術和客戶黏性。
據介紹,2020世界電池產業博覽會首次設立G20會長館、電池館、材料館、設備館、電池回收利用創新專區、氫能源與燃料電池專區等區域;同時,電池回收利用專區還分設收儲運展區、梯次利用展區、再生利用展區、回收拆解展區,幫助參展企業利用好展會的信息資源、商貿資源與傳播資源,更好地定位自身、甄選供應鏈優秀合作夥伴,助力企業搶佔疫後新市場。
(文章來源:南方都市報)
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