每個人心裡都住著一個自己，希望自己無所畏懼，勇往直前，想擁有自己喜歡的一款摩託車。
來欣賞一下讓你熱血沸騰的世界前五頂級摩託車吧。
1：世界上最快的摩託車—道奇戰斧
8200cc的車，售價在55萬美元的道奇戰斧，10缸車。最值得注意的是這款車有4個輪子大多數4個輪子的都是玩具車，但此車的前後輪是成對地靠在一起的，所以從側面看上去，還是傳統摩託車的樣子。它不用支撐架就能自己停穩像汽車一樣。這輛4輪的摩託車在轉彎的情況下和兩輪的是一樣的。
2：SUZUKI GSX1300R Hayabusa（隼）
隼是一臺不得不提的超級摩託車。1999年由SUZUKI設計生產的這臺摩託車，具備了強大的輸出功率，當時設計它的目標就是爭奪世界上極速最快的摩託車，更為有趣的是Honda的超級賽車命名為黑鳥，或許這隻隼就是專門來捕捉這隻黑鳥的吧。動力上隼使用的是1340cc排量的四衝程並列式水冷四缸發動機，最大功率197馬力，最高時速397km/h，採用6速變速箱。
3：MTT Turbine Superbike Y2K
Y2K採用勞斯萊斯製造的Rolls Royce Allison250系列渦輪軸引擎，發動機最高馬力320匹（238kw）後輪動力為286匹，最高轉速可達到52000rpm，最大扭矩為425ft/lbs，曾經是世界上最為昂貴的摩託車它的價值為10.1萬英鎊。
4：CBR1100XX Blackbird
CBR1100XX Blackbird是一臺不折不扣的競賽跑車，與本田街車有所不同，它的所有調教都是以極高轉速才能實現最大扭矩和最大功率，坐姿很低，加速極快，轉向以壓彎為主，同時還是世界上第一款超過300公裡的量產摩託車，它使用的發動機為一臺1137cc直列水冷四缸發動機，最大功率為153馬力，極速為310km/h
5：YAMAHA YZE R1
YAMAH YZE R1也算是一台歷史的車型了，從1998年發布至今，已經有10多年的歷史了，並經歷了4次改動，從而性能一代勝過一代。最新一代的YZE R1在設計時就明確要將性能和操控集於一身，使其成為同級別車中最為出色的車型，它搭載了一臺四缸衝程並列水冷式四缸發動機 ，總排量為998，最大功率180馬力，最高時速達到300km/h，YZE R1的發布引發了日系摩託的軍備競賽，在日本摩託發展史上有著重要的影響和意義。