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寶楊碼頭至三號線明天開通公交「擺渡線」
從明天春運首日起，一條連接寶楊碼頭和軌交三號線北延伸寶楊路站的「春運短駁線」將正式開通。春運後有望轉為常規線，市民從寶楊碼頭直達軌交三號線寶楊路站只需15分鐘。 記者了解到，寶楊路碼頭到軌交三號線北延伸寶楊路站有3公裡路程，在同一直線平面上沒有公交線路，這是公交線路的「盲點」，市民換乘十分不便。
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2米多長炸彈被拖離寶楊碼頭
東方網3月6日消息：昨天上午9時許，在距寶楊碼頭客運站僅150餘米的長江口水域，長江航運公安局上海分局的民警合力將一顆2米多長的廢棄「航空炸彈」安全拖出灘涂。據了解，這是目前上海地區發現的最大廢棄航空炸彈。 半個月前，一名漁民在捕魚時發現了這顆依然存在爆炸危險的「大傢伙」。
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寶楊碼頭專線停開952R、寶山7路調整
寶楊碼頭專線暫停運營，952R開行寶楊路汽車站至高境廟逸仙路安汾路的區間車，51R、952R、寶山7路增加寶楊路汽車站招呼站。
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上海寶楊碼頭打撈排除上世紀航空炸彈
上海寶楊碼頭打撈排除上世紀航空炸彈
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轎車衝下寶楊碼頭渡輪 女司機不幸身亡
東方網記者王逾婷1月30日報導：30日下午14點40分左右，寶山區寶楊碼頭車客渡上演一幕慘劇：一輛轎車不慎從渡輪上衝下滔滔江水，女司機不幸身亡。 東方網連線SMG電視新聞中心記者宣克炅了解到，下午3點40分左右，記者在寶楊碼頭看到，2艘打撈船和2艘海事搜救船隻已經在江面搜索，組織打撈工作。
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寶楊路碼頭主打客運 石洞口碼頭主打車渡
根據要求，有關部門將對石洞口客運站、寶楊路客運站實施改擴建，並根據實際需求及時對航線進行調整，以滿足「三島」地區水上客運需求。 ■寶楊路碼頭： 客運為主、車渡為輔[高峰集聚流量可容納5400人，供140輛車待渡] 據寶山區規劃局規劃科有關人士介紹，寶楊路碼頭改造，將利用現狀大堤外側的新增土地進行改造，用地面積6公頃，寶楊路客運站也將進行改擴建工程，並且進行濱江綠化建設。
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崇明三島水運改造方案出爐 沿江碼頭將重新定位
明年10月1日前，市區來往崇明三島的水上咽喉要道———寶楊路碼頭和石洞口碼頭將完成「變臉」。一份《三島水運集約化改造方案》近日出爐。 按照這個方案的規劃，今後市區前往崇明三島的各個碼頭將重新定位，現在的寶楊路碼頭將以客運為主，以車渡為輔；石洞口碼頭則將以車渡為主，客運為輔；而吳淞客運中心將逐漸轉型為旅遊碼頭，主要靠泊長江遊船和國際郵輪。
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寶楊路碼頭新客運站啟用
寶楊路碼頭新客運站啟用 2010年8月27日 近日，一座新穎、漂亮、氣派的現代化大樓聳立在長江岸邊，這是日前剛投入使用的寶楊路碼頭新客運站。 為改善崇明三島與市區之間旅客的出行環境，徹底解決原碼頭陸域面積狹小、設施簡陋、候船擁擠的狀況，從2009年初開始，寶楊路碼頭在原長江大堤外側圈圍的新增土地上進行改造。 新建的客運樓建築面積1.2萬平方米，擁有800個候船座位，比舊「候船室」擴大了4至5倍，新建2個高速船泊和2座引橋，設置了公交、社會車輛、計程車、待渡車輛的停車場及綜合性管理和服務建築。
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鼓浪嶼3個碼頭將提升改造 三丘田碼頭撐「太陽傘」
、環衛碼頭和三丘田碼頭，將分別進行相應的提升和改造。 導報記者昨日從市政部門獲悉，根據改造方案，鼓浪嶼環衛碼頭將進行擴容，新增泊位，而輪渡碼頭也將實施擴建及配套工程改造，三丘田碼頭則將進行遮陽工程改造。
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鼓浪嶼三個碼頭將提升和改造 三丘田碼頭要撐「太陽傘」
鼓浪嶼輪渡碼頭、環衛碼頭和三丘田碼頭，將分別進行相應的提升和改造。 導報記者昨日從市政部門獲悉，根據改造方案，鼓浪嶼環衛碼頭將進行擴容，新增泊位，而輪渡碼頭也將實施擴建及配套工程改造，三丘田碼頭則將進行遮陽工程改造。
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載客百人客輪崇明至寶楊碼頭途中擱淺
2015年12月14日9時20分，上海海事局巡邏艇在巡航過程中發現高速客船「東海綠島」號在南門碼頭南面1.9海裡水域擱淺。經聯繫，該輪從崇明南門碼頭開往寶楊路碼頭，事發時船上共有人員106名，其中旅客98名，船員及服務人員8名。崇明海事局立即啟動船舶擱淺應急預案，通知上海崇明客運輪船有限公司派小型高速客船「瀛洲3」前往事發水域，對船上旅客進行轉移。
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老舊小區改造如何申報?七都居民配套設施如何落實?江心嶼碼頭改造...
老舊小區改造如何申報？七都居民配套設施如何落實？江心嶼碼頭改造何時完工？鹿城區政府最新答覆來了！01老舊小區改造如何申報？溫州一市民打進熱線電話，詢問老舊小區改造要滿足怎樣的條件才可以向政府申報？具體的流程又是怎樣？溫州市鹿城區區長白洪楞回應，老舊小區改造是城市有機更新的主要方式之一。
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平潭9個渡口碼頭完成升級 改造提升成效明顯
渡口碼頭改造升級了，流動攤點被清理了……隨著城鄉人居環境整治攻堅戰和全國文明城市創建工作的不斷推進，平潭的市容市貌、村容村貌持續向好。更讓我們欣喜的是，共建美麗家園已然成為全區人民的一種共識，大家自發加入行動中來，共同為創建全國文明城市助力。 在城鄉人居環境整治攻堅戰中，渡口碼頭改造提升是一項重要內容。
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高速客船載客百人 崇明至寶楊碼頭途中擱淺
2015年12月14日9時20分，上海海事局巡邏艇在巡航過程中發現高速客船「東海綠島」號在南門碼頭南面1.9海裡水域擱淺。經聯繫，該輪從崇明南門碼頭開往寶楊路碼頭，事發時船上共有人員106名，其中旅客98名，船員及服務人員8名。 崇明海事局立即啟動船舶擱淺應急預案，通知上海崇明客運輪船有限公司派小型高速客船「瀛洲3」前往事發水域，對船上旅客進行轉移。
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杭州武林門水上公交碼頭將擴建改造 面積增一倍
內河海事部門經安全、防汙染等論證後，杭州武林門碼頭日前正式開始擴建改造。武林門水上公交碼頭建於2004年，是水上巴士最重要集散碼頭之一，隨著運河申遺的成功，遊客日益增多，目前碼頭吞吐能力已經跟不上水上巴士發展的需要。
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湛江港寶滿貨櫃碼頭昨試運行
當天上午，隨著市委書記劉小華宣布：「湛江港寶滿貨櫃碼頭試運行儀式開始」，汽笛長鳴，港口橋吊開始運轉作業。據了解，寶滿貨櫃碼頭是湛江港集團轉型升級、實現跨越式發展的重要「棋子」。碼頭全長678米，一期堆場面積約58萬平方米，項目年設計通過能力達80萬標準箱，一次堆存能力為6.5萬標準箱，可靠泊1.25萬標準箱貨櫃船舶，現有主要機械設備包括5臺岸橋及15臺場橋等；閘口進出口通道為8進5出。 當天首航湛江港寶滿貨櫃碼頭的「高河」輪，由中遠貨櫃運輸有限公司所屬並運營，載重噸47630噸，運力2761標準箱，是迄今掛靠湛江港最大的貨櫃班輪。
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貨櫃碼頭堆場自動化改造的難點,別說你不會遇到
自動化毫無疑問將成為碼頭未來的發展趨勢，對於傳統碼頭堆場自動化的改造，也成為了各港口轉型升級的突破點。01碼頭概況天津五洲國際貨櫃碼頭有限公司坐落於天津港東突堤北側，建成於2003年，是天津港北港池最先運營投產的貨櫃碼頭，碼頭岸線總長1202m，擁有4個20萬噸深水泊位，堆場平行於岸線布置，堆存能力3.2萬TEU， 配有12臺岸橋和31臺軌道橋，年設計吞吐能力為150萬TEU，是我國第一個全部採用定軌式場地設備作業工藝的專業數位化貨櫃碼頭。
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廣州:青年公園升級改造規劃建設遊船碼頭
青年公園將有一系列改造升級方案中國園林網5月10日消息：青年公園有望建遊船碼頭，同時引進更多青年喜聞樂見的新玩意了！羊城晚報記者了解到，這個以「青年」命名的公園將會綻放出更多年輕活力。與改造工程相呼應，青年公園也將進行升級。據介紹，青年公園稍後將建設一條與西郊泳場無縫相連的步行道。由於西郊泳場已經有計劃建設一個與珠江夜遊連接的遊船碼頭，青年公園西邊靠近珠江處將規劃建設成一個遊船碼頭與之對應。屆時，遊客可以選擇乘船直入荔枝灣、入西郊泳場或者參加珠江夜遊。
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開福區新河三角洲擬建首個遊艇碼頭
長沙晚報訊(記者 周和平)親水經濟在城北醞釀新突破。記者從昨日召開的開福區政協五屆三次會議上獲悉，該區政協五屆一次會議以來，區政協委員、政協各參加單位提交的146件提案，經審查，已有106件提案予以立案，目前提案辦復率已達100%。
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【2020指尖城市】傳統碼頭煥發新活力 天津港智能改造升級
央視網消息（記者 田宏）：眼前，多輛無人駕駛的貨櫃卡車行駛在碼頭上，在自動裝箱後，機器人對貨櫃實行加鎖固定……這是記者跟隨「2020·指尖城市」媒體採訪團走入天津，在天津港現場看到的碼頭自動化作業場景。