福特家族的運動小子嘉年華憑藉動感的外觀和靈活的操控性始終受到年輕消費者的喜愛，不久前，全新一代的福特嘉年華官圖已經發布，新車換裝了最新的家族臉譜設計，並且將搭載1.0升渦輪增壓發動機。
版權聲明：本文版權為網易汽車所有，轉載請註明出處。
網易汽車9月10日報導 福特家族的運動小子嘉年華憑藉動感的外觀和靈活的操控性始終受到年輕消費者的喜愛，不久前，全新一代的福特嘉年華官圖已經發布，新車換裝了最新的家族臉譜設計，並且將搭載1.0升渦輪增壓發動機。
大嘴式的鍍鉻中網已經成為了福特轎車系列的最新家族設計，繼Fusion之後全新嘉年華也開始採用，很有一股阿斯頓馬丁的味道，與現款車型相比更加富有攻擊性。
發動機蓋上的凸起與中網相呼應，力量感十足。大燈也經過了重新設計，整體造型比現款車型要柔和一些，但是新加入了LED日間行車燈，同時透鏡燈組也進一步增強照明效果。動感的前裙得到保留，起到降低風阻係數的作用。
全新嘉年華的側面線條沒做什麼改動，沿用了現款車型的造型風格，只是在車窗下沿增加了鍍鉻條，並且換裝了新樣式的輪轂。其中三門版車型的多幅設計較五門版車型來說更加傳統，此外五門版車型還在車門下方使用了側邊裙，這兩處設計似乎應該交換一下才更加合理。
尾部相比現款車型來說改動也不算太大，重新設計的尾燈應該算是最明顯的。燈組造型變得更加立體更加精緻，只是功能性上並沒有什麼改變。仔細觀察可以發現，全新嘉年華的後倒車雷達位置更低，因此在實用性上有所提升，此外牌照框上增加的鍍鉻條也是改變之一。
現款嘉年華手機造型的中控臺讓人印象深刻，而全新車型則一改這種新潮風格，向科技感靠攏。與SONY共同研發的中控面板與新福克斯很像，無論是面板的質地還是按鍵的功能性都有很大提升。
全新嘉年華依舊配備了鮮豔的內飾供年輕消費者所選擇，在中控臺、門板內側和座椅上都採用了雙色配色方案，尤其通過精細縫製的真皮座椅很有質感，腿部和上身的包裹也很到位，讓你可以全身心投入到駕駛的樂趣當中。
除了搭載已經在高級別車型上採用的SYNC信息娛樂系統，MyKey安全鑰匙系統也將首次在歐洲市場出現。它是在福特現有的SecuriLock安全鎖被動防盜技術基礎上開發的，它能通過車輛信息中心編輯每把車鑰匙，從而升級了這個系統。它能識別是哪把鑰匙打燃的發動機，從而採用預設的相應駕駛模式。
MyKey安全鑰匙系統的主要新功能包括：允許父母把車輛的最大速度限制為128公裡/小時；車內音響的最大音量只能達到原本設計最大音量的44%；如果安全帶沒有使用，將持續地發出報警聲。同時音響將不能發出聲音，直到安全帶被系好為止。
全新嘉年華將主推1.0L三缸EcoBoost發動機，最大功率輸出為120馬力，峰值扭矩為170N·m。當然，福特也為激進人士提供了ST版本，搭載1.6升渦輪增壓發動機，最大功率達到182馬力，對於這臺小車來說絕對充滿激情。