[車友頭條-車友號-玩車之家] 日本的車文化在多少人的腦海裡？至少，那些動漫迷應該大多聽過《頭文字D》和《灣岸Midnight》，黑科技迷們可能也由不少都知道「VTEC kicked in yo「和最後的轉子發動機民用車的梗。
在行業層面上，日本的汽車雄起於上世紀60年代，直至今天仍在世界廣泛的範圍內有著足夠的存在感——實惠、故障率低的表面之下，日系車還總會有一些吸引世界各地愛車之人的魔幻色彩。對於這個人群中的中國人來說，上面的兩部均有動畫版本的漫畫具有絕對的影響力。一些東西似乎會成為」永遠的傳說「，而事實是，這兩部漫畫都已經完結，在日本本土，類似文化的追求者也越來越少，車商推出的產品也一邊倒地偏向了節能和家庭需求。
然而這個國家的玩車氛圍和人氣在比例上仍然在世界前沿。畢竟車廠零件廠這裡都有不少，一定程度上的改裝是被允許的。
日本的改裝文化有幾大類：JDM、VIP、痛車、HellaFlush、BOSOZOKU、CULTURA PERFECT OFFSET等主要玩法。
JDM
JDM在近些年衍生了幾種詞組——JDM改裝、JDM配件、JDM車型等等。很多人認為這是一種日本風格的改裝，這是其中一種說法。JDM（Japanese domestic market）直譯就是日本國內市場，通常理解為日本國內市場販售的零件或整車。也有一種說法JDM是Japan Domestic Model的縮寫，就是日本國內仕樣的意思，意思是日本國內型號。
JDM車系的車型特點很明顯，JDM車輛往往在外形和配置上與其他車系不同。不同的駕駛習慣和路面狀況，也使JDM車輛有明顯的特徵。美國的高速公路較為發達，且平坦而距離長，所以美國本土的車輛都有近乎完美而舒適的駕乘感受。然而日本的道路彎多坡多，需要有較強硬的懸掛系統以及高響應速度的節流閥，以提高車輛的操控性。
VIP
VIP改裝風格是日本黑幫最愛的改裝風格，始於上世紀80年代，誕生起即是日本黑幫組織的御用改裝形式。從名字上便不難看出VIP所要表達的兼顧低調、尊貴的風格。
VIP風潮的真正興盛則是從90年代初期開始，在當時的改裝風氣因日本經濟起飛，老百姓也有錢從而逐漸興盛起來，各種所謂的暴走族、街道賽車等好幾種改裝流派不斷形成，外觀類的改裝在當時雖然只能算是小眾市場，不過拜日本社會因泡沫經濟的環境影響，使得中古車市場上出現了如Y31 Cima、Y32 Cedric、UCF10 Celsior等日本國產的高級豪華中古房車，而這樣的有利條件也直接促成VIP改裝風格的形成。
VIP改裝公式：首先要選擇一臺素色的高級轎車、MPV或者廂式汽車，顏色要黑或者白才夠正宗。低矮車身、大尺寸電鍍輪圈、貼地感強烈但線條並不誇張的車身套件、車內豪華的沙髮式座椅、真皮包裹以及鑽飾打扮，是VIP必不可少的元素。
但不要天真以為光有這些就可以稱得上VIP了，咱的包圍、內飾必須得用DAD、JP、Fabulous的國產品牌；輪轂可以電鍍善良，但絕對不要浮誇的線條；車身必須時刻光潔如鏡，不要動不動就裝上什麼電鍍格柵之類的玩意兒；寧可不開也要保持車身低矮的狀態不妥協，遇到修路就掉頭吧！什麼？出城下鄉？別開玩笑了咱可是都市大人物；車內必須保持一塵不染，得讓所有人上車前都會問一句：「我要脫鞋嗎？」；當然開車的時候要麼慢的有氣場，要麼快的有氣勢，不要一副吊兒郎當的樣子七扭八歪的，你得保持不怒自威，這樣別人才會給你讓道！
痛車
關於痛車這個詞的來源，有幾種說法：
1.日語中有一個詞語叫「視線が痛い」，多用在某人做出非主流的事情時候周圍人圍觀導致氣氛尷尬的時候。痛車對於普通一般人來說，視線痛也是完全可以理解的，所以先有傳統的日語這個詞語開始演變成了痛車這個概念。
2.給人紋身會很痛，於是車主人就把「紋身」過的車稱為痛車。
3.在日本，如果要在車上畫圖案之類的東西要交稅，由於開痛車的很多是年輕人，額外的稅收使他們很心痛，所以叫痛車。
而大馬路上的貼紙風格也可以算做咱們中國的痛車風。。。
HellaFlush
HellaFlush=Hella Flush也就是有兩個部分，一個是Hella，另一個是Flush。Hella是Hell of的縮寫，意思是特別的，非常的，絕對的，超級的；Flush是齊平的意思。
Bosozoku
暴走族，誇張的寬體包圍和尾翼，煙囪般的排氣管，有從科幻動畫片裡出來的感覺。
JDM、 VIP、 HellaFlush是一些主流的玩法，日本的改裝文化有很久的歷史淵源，雖各有不同的風格，但不變的是炫酷的外觀，超低的車身，豪華浮誇的內飾裝飾，以及驚人的動力組成。（文/車友號 玩車之家）