連接成都火車北站、城北客運中心、公交車站的公交路，是周圍三處遊客的必經之路。隨著春運的開啟，提著大小行李的遊客必須通過公交路才能到達目的地。
近來有市民反映，在公交路的東西兩側要道前，一排排錯開的「圓石陣」，成為託運行李的「攔路虎」。距離緊密、間隔太小，大型行李就算是側面也不能通過，只能一一抬過「圓石陣」。
市火管辦相關人員回應，石球的目的是防止車輛進入廣場，對行人造成可能的安全隱患，下一步會考量、評估看有沒有更好的方法。
火車北站「圓石陣」變成搬運行李的「攔路虎」
今日上午，在成都接朋友的陳磊（化名）提著兩個大行李箱走出火車北站，準備沿著公交路往前。一個28寸行李箱、一個26寸行李箱，讓陳磊雙手滿滿當當的。到火車北站與公交路的轉角，兩排錯位的石球阻隔了陳磊的路線。整個路段，都被49個直徑約55釐米的石球呈兩排填滿、錯位擺放，為了通過這段必經之路，陳磊必須把行李箱一一提過去，兩個重量超過50斤。
連接成都火車北站、城北客運中心、公交車站的公交路，是周圍三處遊客的必經之路。隨著春運的開啟，也越來越多遊客拖著沉重的行李箱來往其間。來自新疆的老沈（化名）需要兼顧自己的行李箱，以及同行妻子的東西；來自西藏的老張（化名）需要小心翼翼的通過，才能不被沉重的行李箱絆倒；提不起行李箱的女孩晶晶（化名）直接選擇繞道到一邊的樓梯處上下。
像這樣的兩排錯落式「圓石陣」，在公交路東西兩側一共有3處。以火車北站與公交路轉角的個數最多，達到49個。另外兩處的「圓石陣」個數都在12個左右。提著大型行李箱的行人，就算是側身通過也不行，必須全部提起行李，才能通過這一排排「攔路虎」。
「前幾天還有一個孕婦提著行李，根本沒辦法過，只能夠求助於其他人。」在火車站附近做生意的劉阿姨透露，甚至還有路人給錢求幫忙，「前兩天有遊客提著很重的東西，說能不能給2塊錢，幫個忙抬一下，後來大家都還是幫忙了，但沒有收錢。確實在通過的時候不是很方便。」
市火管辦：石球擺放系防止車輛進入廣場
成都商報記者聯繫上成都市政府火車站地區管理委員會辦公室相關人員，對方透露，「圓石陣」石球已經在火車站存在了很長時間，主要是出於兩方面考慮：「一是防止電瓶車、火三輪、共享單車等車輛進入廣場，車輛進入廣場會對行人造成很大的安全隱患；二是反恐需要，防止車輛存在的盜搶行為等。」
該人員透露，石球與石球間的間距在40-45釐米之間，「距離太大的話，電瓶車、共享單車之類也可以進入，不會起到限制車輛進入的作用，現在情況可以限制到車輛進入，同時又不會影響行人。」該人員透露，石球投入使用後效果很好，「可以說，減少進入廣場的車輛達到八成以上，對於現場人員管理起來也更加方便，維持秩序效果也更好。」
之所以要安裝雙排且錯開的石球，「主要目的是強制不要車輛過，過去也安裝過單排石球，可能就會被一些車輛撞開。」
對於現在的遊客手持行李箱不太方便的情況，相關人員表示，在沒有更好的解決辦法之前，只有暫時如此，「下一步會考量、評估，看看有沒有其他更好的方法，能夠平衡這兩者之間的矛盾。」
成都商報客戶端記者丨顏雪 實習生 張迪琪
攝影記者丨劉海韻
編輯 江亞玲