很多司機跑高速，在條件允許的情況下，都會自己帶方便麵、火腿腸之類的乾糧，高速服務區那麼多餐館，他們不去吃，難道是因為窮嗎？然而並不是。
最近，趙師傅在貴州遵義高速服務區吃麵的時候，服務員的一句話，讓他感覺被侮辱了，他要求店家退錢，並且賠禮道歉，還消費者最起碼的尊重。
趙先生通過視頻曝光了這家麵館罵人的行為。
趙先生說，他在遵義服務區這家麵館吃麵的時候，本來是要求服務員給他加一點青菜，結果服務員說沒有。
趙師傅說：沒有就算了吧？可能你們這裡習慣吃麵不放菜。
可是旁邊一位戴帽子的服務員指著桌上的酸菜說：這是給豬吃的。
趙師傅說：你這豬食就是給我們吃的呀？
服務員說：是的，愛吃不吃，不吃拉倒！
趙師傅感覺自己受到了侮辱，被服務員罵是豬，要求退錢，並且拍視頻揭露這家店的行為！
最後店家打電話給趙師傅，要求趙師傅刪除視頻，說他們打算開除這名員工！
趙師傅說，我也不想怎麼樣，我只是要曝光你們這種惡劣的服務態度，作為服務員，應該給消費者一個最起碼的尊重。
看到這樣的事情，很多網友表示自己曾碰到過類似的事情。
記得以前去溫州的時候，路過湖南一家服務區，大巴車必須在那裡停車吃飯，司機停好車後，飯店老闆就會到車上面來拉客人，連哄帶推的將你推進飯店。
店裡的飯菜質量要說多差就有多差，說跟豬食一樣都是抬舉，但是價特別貴，當時是2006年，一份快餐的價格是40元，你不吃飯可以，但是錢必須得給。
很多旅客含淚付了40元，一份快餐吃兩口之後就倒掉了，只好買泡麵吃。
如今雖然沒有這種強買強賣的行為，但是服務質量定以前也差不多。
其實，高速服務區宰客和不尊重旅客已經是婦孺皆知的事情，從來沒聽說哪一個高速服務區態度做得特別好，價格特別公道，這是不存在的。
所以，很多人總結：
高速服務區並不提供服務，他們只是通過抬高價格壟斷商品賺取暴利，而且態度特別惡劣。
我身邊很多有經驗的朋友，跑長途的時候都會自帶泡麵火腿之類的乾糧充飢，不是說吃不起那麼貴的飯菜，也不是為了想省這幾個錢，而是覺得在高速服務區吃飯不順心，花了錢吃不飽，而且還得不到尊重。
比如在這件事情之中，趙先生要求加一點青菜，店家說沒有，其實趙先生也是接受的，理解每個地方的習俗不一樣。
最後人格尊嚴遭到侮辱之後，也只是要求退回自己付的那部分錢，並沒有要求格外的賠償，即使商家要求和解，刪除視頻，趙先生也沒有讓步，他只是想曝光這樣的不良商家，要求給消費者最起碼的尊重。
如今，很多消費者在消費的時候，除了追求性價比之外，特別看重服務質量。
花了錢還遭到店家的譏諷嘲笑甚至是人格侮辱，這樣的消費真不值得！
其實，隨著消費多元化的發展，高速服務也不是一家獨大，佔據絕對的壟斷地位。
一是服務區數量多，而且每個服務區裡面的店家服務態度也是參差不齊，消費者會選擇自己滿意的店家進行消費。
二是很多替代商品可以替代高速區裡面的產品。比如吃飯問題，很多人自帶泡麵火腿腸和一些其他可以冷吃的熟食，自帶礦泉水，不到萬不得已，不會在高速上吃東西。
所以，在消費多元化的今天，很難有一家店或者一個品牌能夠佔據絕對的壟斷地位，每一個行業都會存在競爭對手。
隨著競爭日趨激烈，最後只會是產品性價比高、服務意識強的企業，立於不敗之地。