比亞迪唐、秦二代零下四十攝氏度冬季低溫測試中!挑戰極限嚴寒

2020-12-14 唯電徑話

近日，有網友在呼倫貝爾拍攝的一組比亞迪新一代秦、唐冬測圖。

測試車大部分偽裝貼紙已經撕去，新車大部分容貌直接展現出來。

查閱中國氣象局，近幾天呼倫貝爾地區氣溫都在-30℃~-40℃左右。

比亞迪新能源在全天候極寒環境及不同路況下的可靠性和安全性，為行業的產品品質測試樹立了新標杆。

黑色混動版後面白色新車為新一代唐為燃油版

混動新一代唐與燃油新一代唐

白色比亞迪新一代唐混動

白色比亞迪新一代唐混動

新一代秦，採用全新溜背造型，值得期待

不僅僅是燃油車、插電式混合動力，比亞迪的純電動車也經得住寒冬的考驗。

這兩周，青海省西寧市30輛比亞迪e6純電動出租汽車正式投入試運行，測試在高原地區、嚴寒季節下的運營情況。為比亞迪新能源在「耐得住嚴寒」點讚！

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    比亞迪在國內汽車市場的口碑非常不錯，特別是在安全性方面，被廣大網友稱之為「十撞九贏」，「公路坦克」等。不過比亞迪由於旗下車型外觀設計都很醜陋，所以銷量一直不如吉利汽車、長城汽車等國產車企。不過近日，小編在本地的比亞迪4S店附近就看到了一輛比亞迪秦二代真車，該車之前渲染圖已經在網上曝光過了，被稱之為「最美國產車」。新車將於本月底的北京車展正式發布。可以看出，這輛比亞迪秦二代是經過輕度偽裝的。新車的側面採用了雙腰線的設計，而且線條極其流暢，並沒有和比亞迪以往車型一樣有太多不規則的線條。
  • 比亞迪秦二代車型,顏值出眾,配置高檔,您喜歡嗎?
    說起國產車，多說人會想到紅旗，吉利，比亞迪等，但在國產汽車品牌裡面比亞迪一直以來都飽受爭議，例如有人說，比亞迪車型不好看，於是比亞迪就聘請新的設計式，專注改造車子外觀，終於比亞迪推出了一款全新的汽車車型，可謂是驚豔了所有人，下面跟著小編一起了解一下
  • 「無畏嚴寒,低溫制熱」松下空調EV系列帶來冬日溫暖
    隨著「2021年首次寒潮來襲」，進入小寒節氣的大家仿佛身處北極，在呼嘯的北風中感受漫天冰冷。在這樣少見的嚴寒中，除了羽絨服雪地靴「裹緊小被子」外，唯一的依靠就是室內的空調。但即使開著空調，有時也會感到冷颼颼，這是因為常規空調在低溫環境下制熱能力至少會衰減一半，因此空調製暖效果會大打折扣，感受到寒冷也就不足為奇了。「低溫制熱」一直都是空調產品的難題之一，換句話講，能否在室外溫度極低的情況下依然穩定製熱是判斷一臺空調性能是否優秀的硬性標準，而在這個嚴寒中強勢回歸的松下空調EV系列無疑就是符合標準的「給力」產品。
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  • 比亞迪秦二代終於來了,小溜背+1.5T動力,比思域更帥氣
    導讀：因為顏值差而備受消費者調侃的比亞迪，最近兩年在眾多自主品牌中脫穎而出，繼宋MAX，唐二代獲得巨大成功之後，比亞迪並沒有因此而故步自封，更是加快了推陳出新的速度，推出了全新車型——比亞迪秦二代（秦PRO），日前，一組比亞迪秦二代車型的實車圖片曝光，今天咱們就一起來先睹為快。
  • 時隔15年再現低溫 加拿大東南部地區遭遇嚴寒天氣
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  • 秦二代美出新高度,被網友直呼:最美中國車
    在這次北京車展，比亞迪動作著實不小，全新一代唐開啟預售，最新概念車E—SEED首次亮相。秦二代也進行了全球首發，不同以往，這次比亞迪給觀眾最大的感覺就是煥然一新，尤其是秦二代作為比亞迪轎車的首次改觀，讓不少網友大呼其「最美中國車」。
  • 零下二十度探營比亞迪冬季測試,五千字說一說「漢」的技術秘密
    上周，我們受邀來到了內蒙古呼倫貝爾牙克石的博世冬季測試場，在這裡和比亞迪的測試工程師進行了溝通，並在大圓環、冰雪場上體驗了還在偽裝狀態的「漢」。1 月 5 日，博世牙克石冬季測試場。進入前我們上繳了所有的相機，手機鏡頭也被封蓋了。裡面的秘密太多。從 08 年投入運營後，這間測試場已經成為中國車企冬季測試的大本營。這裡距離中國冷極點大概 150KM，冬季氣溫大都在 -30 度以下，每年冬季測試從 11 月一直持續到來年 3 月。主要的測試場據說是一個人工湖，此外還有山路部分。
  • 假如地球上出現零下1000攝氏度低溫會發生什麼?
    那麼我們這顆美麗的藍色星球就將變成冰凍星球，大氣層中的氮氣、氧氣、二氧化碳等都將變成「雪花」飄落到地面之上，地球上的所有生物都會被瞬間冰凍成雕塑。圖：災難電影《後天》中劇照然而實際上地球並不會出現如此低溫，人類記載的地球上最低溫度應該是在俄羅斯烏斯季亞加的一個小村莊裡，記錄溫度達到-58.1°C。太陽系中比較寒冷的地方就是距離太陽較遠的天體，恆星的輻射能接收的較少，溫度自然就低。例如冥王星表面的溫度可以低至零下二百攝氏度。
  • 耐受零下60攝氏度低溫,華菱湘鋼研發的這種鋼材再入北極圈
    點擊播放 GIF 3.4M作者 | 記者 蔡立平 通訊員 於青來源 | 華菱湘鋼耐受零下60攝氏度低溫衝擊！7月20日，華菱湘潭鋼鐵有限公司（以下簡稱「華菱湘鋼」）官方微信發布消息，基於去年供貨北極LNG2項目(液化天然氣2號項目)「極地鋼」積累的豐富經驗，華菱湘鋼成功研發出FH32/FH36/FH40級極地船用低溫鋼板，將再次叩開北極大門。目前，華菱湘鋼有3個級別極地船用低溫鋼板順利通過俄羅斯船級社認證。
  • 北極風暴將以零下10度的低溫「凍結歐洲」,大雪將至
    歐洲將在兩周內遭遇零下10攝氏度的北極風暴，本周末，嚴寒天氣將為歐洲部分地區帶來首批降雪。在接下來的36個小時裡，蘇格蘭和英格蘭北部地區的氣溫將驟降至零下3攝氏度，今年冬天又有新的預警稱，氣溫可能會達到有記錄以來的最低水平。
  • 做好這些準備,零下四十度都是小兒科!
    首先，在冰雪環境中，汽車動力系統中的各種油液都會面臨低溫凝固的危險，一旦這些油液在低溫中凝固，那麼發動機將有可能罷工甚至嚴重損壞。因此，在冰雪環境中用車，必須先對各種油液進行檢查和更換。這極寒的天氣，就連剛燙好方便麵都能凍上，一缸機油當然也不在話下。
  • 比亞迪秦二代亮相,龍頭顏值遠勝奧迪A5!
    北京車展即將拉開帷幕，當然少不了咱們國產新能源巨頭比亞迪，這幾年的比亞迪在新能源汽車領域混的可謂是風生水起，從小型家用車大到社會車輛，現在的比亞迪可不是前幾年的毛頭小子，現在已經走出國門成為老外眼中的「進口車」以前我國科技水平較為落後，自主生產的國產車品牌經常被人們瞧不起。