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馬英九說,繼續爭取松山機場開放兩岸直航
未來若兩岸直航，臺灣政府並未將臺北松山機場納入空運優先選擇航點。臺北市長馬英九昨（十五）日表示，並不意外，但站在臺北市產業的立場，臺北市府不會放棄爭取松山機場做為兩岸直航機場，這對臺北市的競爭力有很大的幫助。
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兩岸直航為松山機場帶來大好機會
松山機場曾經熱鬧非凡，老一輩的臺灣人記得接送貴賓的場面，人山人海在機場排隊搖小旗子。蔣經國時代的「十大建設」，桃園機場是其中之一。1979年啟用桃園機場後，松山機場轉型為境內機場，但是正值臺灣經濟起飛年代，當局有「開放天空」政策，生意未見衰退。
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臺北松山機場惹出爭議
日前臺灣當局將對松山機場附近建築高度從60米放寬為90米，相當於增加10層樓的高度。臺北市政府都市發展局質疑，松山機場限建標準放寬後，大型飛機無法起降，等於宣告松山機場不可能成為兩岸直航機場。國民黨2008參選人馬英九說，這是民進黨當局在「政治綁票」，搞選舉操弄。那麼臺灣當局對臺北松山機場附近建築高度放寬限制，到底是出於什麼樣的目的？
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馬英九今視察松山機場 望桃園國際機場繼續努力
華夏經緯網12月1日訊：據臺灣媒體報導，馬英九今日上午視察臺北國際航空站時表示，很慶幸把松山機場保留下來，改建後煥然一新，服務已經達到國際水平，希望桃園國際機場多學習。 據報導，馬英九一早到松山機場視察，聽取臺「交通部長」毛治國的簡報，並與現場候機、準備前往日本東京羽田機場及大陸上海虹橋機場的旅客話家常。
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臺北松山機場重現生機 兩岸空中直航是主因
中國臺灣網2月17日消息 據臺「中央社」報導，1979年桃園機場啟用後，30年來臺北松山機場只能發揮島內線機場功能。現在臺灣民航主管部門將松山機場定位為「商務機場」，讓松山機場重現生機，而兩岸空中直航航線的開通是主因。 據臺媒報導，臺灣民航主管部門統計，島內航線在1997年達到最高峰，當時松山機場1天起降班次多達520多班，其中臺北飛高雄的航線就佔了一半，被視為黃金航線，後來因參與的競爭者太多（最多時曾有 9家航空公司），加上新建的高速公路陸續通車，島內航空市場逐漸走下坡。
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馬英九的眼界要高過松山機場
臺《經濟日報》發表社論說，馬英九在臺北市長任內就主張以松山機場做為兩岸直航機場；「大選」政見亦將松山機場納入七個直航機場之一。臺北市政府為配合這項政策，也打算讓原本規劃直行民生東路的捷運民生汐止線繞個大彎，繞進松山機場後再繞回民生東路。
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劉兆玄巡視松山機場日月潭 了解包機直航準備情況
劉兆玄巡視松山機場日月潭 了解包機直航準備情況 2008年06月22日 13:59 來源： 字號: 小 中 大 轉發
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復興航空空難致多人死亡,臺北松山機場遷移問題或爭論再起
據臺灣聯合報報導，陳水扁任臺北市長時，雖曾成立松山機場遷建小組，但因條件不成熟而未有進展。馬英九競選臺北市長時，曾把高鐵通車後遷建松山機場列入政見，也因牽涉太過複雜而無動作。 此外，在臺北市長選戰中，松山機場遷移問題也被頻頻提及。
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116位「立委」連署 促臺當局開放鬆山機場飛港澳
中新社香港十一月十五日電 臺北消息：綜合《聯合晚報》十五日報導，國親「立委」蔣孝嚴、丁守中、潘維剛、李慶安、黃義交等人共同提案，要求開放臺北松山機場飛航港澳地區，目前該提案已獲得一百一十六位、過半數的跨黨派「立委」連署支持，其中包括十五位民進黨「立委」。
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臺北松山機場全力趕工 7月測試迎接大陸遊客
中國臺灣網6月4日消息，據臺「中時電子報」報導，為了迎接兩岸周末包機赴臺，臺灣當局「民航局」臺北航空站正在全力趕工，在臺北松山機場增設專用通道，並規劃三處登機橋及候機樓供周末包機使用。同時第二航站樓一樓大廳，目前也在加緊趕工，增設海關查驗通道及行李轉盤，預定6月底可以全部完工。
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臺北松山機場掛巨幅畫作迎大陸遊客 慶賀重現輝煌
張彩杏是臺北松山機場資深員工，花了一個月時間創「臺灣有個阿里山」巨幅畫作，選在機場60歲生日掛出。臺灣民眾兒時的順口溜，現在已變成大陸觀光客赴臺旅遊的口頭禪，現在更躍然紙上，變成畫作掛在臺北市松山機場入境長廊牆底，成為松山機場唯一的迎賓畫。 這幅2.5米長的畫，就叫做《臺灣有個阿里山》，不是出自大師名家的手筆，沒花臺當局「民航局」半分錢，但松山機場卻要當成「鎮站之寶」，原來作者是在松山機場工作40年的「航廈阿姨」張彩杏。 「不用詩人題字，就叫一二三到臺灣！」
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「鑽石航線」上海虹橋-臺北松山航線正式開通
上午10時27分，首航班機臺灣華航CI201航班由臺灣松山機場飛抵上海虹橋機場。新華社記者 裴鑫 攝 新華社上海／臺北６月１４日電（記者 賈遠琨 潘清 李凱 傅雙琪）１４日上海虹橋－臺北松山定期航班成功對飛，這標誌著被稱為「鑽石航線」的上海虹橋－臺北松山航線正式開通，大大方便了兩地人員出行，滬臺「一日生活圈」夢想成真。
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郝龍斌希望臺北松山機場和虹橋機場納入直航
圖：2008年6月23日，臺北市市長郝龍斌（左）在上海市東方濱江大酒店接受上海市臺灣事務辦公室主任楊建榮晚宴款待，郝龍斌向楊建榮贈送臺灣藝術家王俠軍的瓷器「圓滿」。當日，他在接受媒體訪問時說，希望讓臺北的松山機場與上海的虹橋國際機場納入兩岸直航。
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郝龍斌:推動臺北松山機場為兩岸直航機場
郝龍斌：推動臺北松山機場為兩岸直航機場 2006年11月19日 07:45 來源： 字號: 小 中 大 轉發
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臺北松山機場設備差 張國政:只能做到託兒所
臺海網6月23日訊大陸觀光客即將赴臺，臺北松山機場準備好了沒引發討論，臺「立法院交通委員」會上午考察松山機場，「立委」黃昭順強調現在松山機場最嚴重的問題是，一切更新建設恐怕都緩不濟急，因為以松山機場的設備和其他國家和地區的機場相較，有如「別人蓋大學我們蓋託兒所」，待改進地方還很多。
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[視頻]馬英九提出島內兩岸直航機場新規劃
[視頻]馬英九提出島內兩岸直航機場新規劃 11號起展開為期十八天的臺灣中部下鄉長住行程，首站選擇臺中清泉崗機場，並宣布，將包括清泉崗機場在內的島內6個機場規劃為兩岸包機直航機場。 除了臺中的清泉崗，馬英九規劃的兩岸直航機場還包括臺北的松山、高雄的小港、澎湖的馬公以及桃園、花蓮等5個機場。 馬英九強烈抨擊民進黨在2004年選舉前倉促啟用缺乏完整配套設施的清泉崗機場 ，導致這個機場營運困難瀕臨破產。他承諾，如果明年勝選，將把清泉崗機場打造成國際級的客貨運機場。 國民黨黨工：馬英九加油！馬英九加油！
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兩岸直航新頁復興航空今8時由松山機場飛往上海
人民網12月15日電 今天上午8時整，臺北松山機場復興航空起飛前往上海，兩岸「三通」就此展開新頁。 據臺灣「中央社」報導，復興航空拔得頭彩，成為平日第一班直航飛往上海的飛機，總經理田地率同相關高層主管，一早就等在機場，為所有登上直航首班機的旅客送行。
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兩岸直航已半月 桃園上海松山機場首周人氣最旺
12月15日上午8時，從臺北松山機場飛往上海的航班起飛，這是臺灣首班飛往大陸的平日包機。圖為旅客手持登機牌搭乘首航班機。 中新網12月30日電 據臺灣《經濟日報》報導，兩岸直航實施滿半個月，桃園、上海及松山機場首周人氣最旺，每周起落降班次最頻繁。
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郝龍斌將拜訪臺「民航局」建議松山機場直飛港澳
中國臺灣網1月5日消息據臺媒報導，針對外傳臺灣「民航局」有意規劃臺北松山機場飛日韓包機，臺北市長郝龍斌昨天表示，下周一他會拜訪「民航局」，建議松山機場可以直飛港澳，長期達到兩岸直航的目標，這樣更符合島內民眾的需求。
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郝龍斌欲訪臺「民航局」 建議松山機場直飛港澳
中國臺灣網1月5日消息 據臺媒報導，針對外傳臺灣「民航局」有意規劃臺北松山機場飛日韓包機，臺北市長郝龍斌昨天表示，下周一他會拜訪「民航局」，建議松山機場可以直飛港澳，長期達到兩岸直航的目標，這樣更符合島內民眾的需求。