輕卡大梁多片簧設計 長安新豹2重載小卡實拍

2021-01-18 卡車之家


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傳統微卡大部分從微面車型基礎上升級而來，底盤雖有經過加強，但形式是一致的。而長安跨越新豹2採用和輕卡相同形式的底盤設計，配合多片簧，承載能力要優於大部分傳統微卡。



長安跨越新豹2有雙排/單排兩種規格可選，其中雙排車型可乘坐5人，廂長約2.7米，商用家用均能兼顧。



長安跨越新豹2採用輕卡上常見的「燕尾梁」類大梁（高度尺寸140mm），加上前後橋均為非獨立懸架，多片簧設計，承載能力要優於大部分傳統微卡。



採用東風輪胎，規格185R14LT。後雙胎設計，進一步提升了承載性能。



貨廂尺寸2695x1700x1650mm，容積約7.5立方，空間表現尚可。除此之外還可以選擇欄板、倉柵等類型。



新豹2的中控臺布局比較規整簡潔，取消木紋飾板，也更符合當前用戶的審美了。



雙排微卡最大優勢在於前排座椅調節空間大，日常駕駛會輕鬆許多。



後排左右兩側配置三點式安全帶，配頭枕；中間位置為兩點式安全帶，無頭枕，比較適合應急使用。



實拍該車搭載小康動力DK15-10發動機，1.499L排量，最大功率112馬力，峰值扭矩143牛米。對動力要求較低的的用戶可選1.3L排量的版本。



傳動系統匹配青山MR515五擋變速箱。這套動力系統在微卡領域已經非常普遍，耐用性和經濟性都不用太操心。


毫無疑問，載重是長安跨越新豹2的最大優勢，這也是雙排微卡較為缺乏的。如此設計，不僅能讓車輛適應更多工況，同時也利於市場的差異化競爭。（圖/文 李海賢）

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