300項市重點工程撬動萬億投資，其中120項新項目開工已近半數，交通、能源、民生、文旅、高精尖項目競相上馬……
面對突如其來的新冠肺炎疫情，北京市發展改革委堅持「早安排、早啟動、早見效」，繼續實施「3個100」市重點工程，穩紮穩打穩投資，保質保量保民生。
1-7月，市重點工程完成固定資產投資約1431億元，佔全市投資比重超過35%；完成建安投資621億元，佔全市建安投資比重近40%。
疫情發生以來，全市上下在狠抓復工復產同時更加著力項目審批，市重點工程投資在特殊時期跑出「北京速度」——截至目前，120項計劃年內新開工的市重點工程，已有58項順利開工，較去年同期增加3項，開工率同比提高4.1個百分點，項目總投資2300億元。
隨著去年北京大興國際機場的正式投運，北京大興國際機場綜合保稅區吸引了越來越多的目光。
外向型經濟發展新引擎
北京大興國際機場綜合保稅區（以下簡稱「綜保區」），是北京市和河北省以《北京新機場臨空經濟區總體規劃》中對綜保區的空間及產業導向為基礎，聯合向國務院申請建設的綜合保稅區。
從功能定位看
以國際貿易產業為主導、現代物流產業為支撐，延伸發展服務貿易核心功能，是外向型經濟發展的新引擎，京津冀地區高端消費品和高精尖產品的集散平臺，雄安新區高端高新產業發展的保稅研發檢測平臺，北京服務業擴大開放的重要基地和我國空港綜合保稅區發展引領區。
從空間規劃上看
位於北京大興國際機場北貨運區北側，地跨京冀兩地，北京部分隸屬大興區禮賢鎮，是北京大興國際機場臨空經濟區航空物流片區的核心部分。面積4.347平方公裡，主要分為南部的口岸功能區（佔地0.834平方公裡）和北部的保稅功能區（佔地3.513平方公裡）兩部分。兩個區域之間，通過封閉聯絡道相連。其中，保稅功能區北京和河北各佔1.757平方公裡。
從設計理念看
遵循「創新、協調、綠色、開放、共享」的發展理念，充分分析現狀條件及未來業務需求，對綜保區進行科學布局，預留遠期發展空間。
綜保區一期項目加緊建設
北京大興國際機場綜合保稅區（一期）（北京部分），主要設置物流分撥中心、綜合處理中心、設計研發中心、配套服務中心等。
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區港一體化深度融合
記者在項目現場了解到，北京大興國際機場口岸功能區與綜保區一期項目的物流分撥中心之間將搭建一條長約1公裡的全封閉聯絡道。據新航城公司相關負責同志介紹，貨物可在保稅前提下，靈活存儲在機場口岸功能區及綜保區內，極大優化業務流程和貨運流線的同時，真正做到區港一體化深度融合發展。
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基礎設施科學完善
園區內基礎設施主要包括海關圍網、海關卡口、園區道路、市政管線、信息化綜合平臺、其他工程等。
區域發展，交通先行。園區內將設7條市政道路，分別是集運街、千斯路、保惠南環路、保惠北環路、廣盈五街、規劃一路、豐備路。同時，所有道路設置了人行道和自行車道，保證慢行系統安全連續，並結合道路沿線公共綠地和地塊綠地，設置綠道系統，滿足舒適性和便捷性的要求。
按照公交優先的綠色出行理念，預留2條內部循環巴士線路接送員工上下班，園區外圍預留公交接駁場站，並且在人行路旁設置休息廊架，方便乘客等候。
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建設任務完成過半
在現場，綜保區（北京部分）聯絡道項目正在施工中，保惠南環路、廣盈五街、規劃一路、千斯路已完成雨水、汙水施工，正在進行電力管線施工。7條市政道路已經建設過半，今年年底具備通車條件。
機器轟鳴、工人匆忙……明年的初夏，北京大興國際機場綜合保稅區將會以嶄新的面貌，與大家見面。這裡，或將成為全球各地人們了解中國的一個新窗口。
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