這幾個信息更新,往返於日本的你要知道!

東京都餐飲企業縮時營業

東京都近日敲定方針，作為應對新冠疫情的對策，將原定於17日結束的以餐飲店等為對象的縮時請求延長至2021年1月11日。營業時間定為上午5點至下午10點，對於接受請求的中小企業一律發放50萬日元（約合人民幣31445元）的「協助金」。

東京都此前鑑於疫情惡化，要求不含島嶼的都內全境的提供酒類的餐廳和卡拉OK店自11月28日至12月17日實施下午10點閉店的縮時營業。

「Go To Travel」在全國範圍內暫停

日本政府在的新型冠狀病毒對策本部會議上決定，旅遊需求刺激措施「Go To Travel」在全國範圍內暫停。期間為12月28日至2021年1月11日。日本目前的疫情再次擴大，需要減少人員往來。在感染人數較多的東京、大阪、名古屋和札幌4個城市率先停止。雖然不會限制個人的自由移動，但主動取消年底年初旅行計劃的人或許會變多。

「Go To Travel」的打折對象為通過旅行社等預訂的住宿和交通費。以2萬日元為上限，由國家補貼費用的一半。旅行商品減價35％，其餘15％為優惠券，可在旅遊目的地使用。日本政府最初將期限定為2021年1月底，後來決定延長至2021年6月底。

日本政府已將以札幌市和大阪市等為目的地的旅遊暫時從「Go To Travel」項目中剔除。12月28日以後停止以全國為目的地的旅遊。不管目的地還是出發地，屆時國內所有旅行都不再屬於補貼對象。

在全國之前，上述4個城市首先被排除在外。以大阪和札幌兩市為目的地的旅遊預約繼續暫停，還將新增加東京都和名古屋市。東京都此前呼籲重症化風險較高的65歲以上老年人和存在基礎疾患的人不要利用「Go To Travel」項目。今後將不限對象，以東京都為目的地的旅行都無法利用該項目。

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全日空（ANA）開通成田至深圳航線

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全日空（ANA）12月14日開通了成田至深圳航線。這是該公司自3月以來，約9個月來首次新開通國際航線。同時還是日本的航空企業首次開通直飛深圳的航線。在新冠疫情仍在擴大的背景下，以商務人士為中心，中日之間的航空需求依舊堅挺。全日空將逐步推進復航，應對國際航線需求的全面復甦。

成田至深圳航線每周往返1次，在每星期一飛行。機型採用246座的波音「787-9」。

只要符合現有航班乘客的PCR檢測結果連續3周零陽性等條件，中國就允許日本的航空公司分階段增加航班。隨著成田至深圳航線的通航，全日空運營的中國航線將達到4條（成田赴上海、廣州、青島、深圳）。全日空原定3月開通羽田至深圳航線，但因疫情擴大而延期。在中國航線方面，羽田機場起降的航班仍受到限制，於是改為從成田起降後成功復航。

在中日之間，如果是商務等短期逗留，放寬入境後2周隔離措施的「商務快捷通道（Business Track）」已開始開通。

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