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如果你的朋友問你這款車好不好？值不值得買？到底哪一個指標才是判斷一款汽車好不好的標準呢？今天小楊帶大家一起聊的這款車就是一個月賣了將近3萬輛，並且，目前它的起售價已經降到了8萬這樣的價格水平，真的是給國產車帶來了特別大的競爭壓力。
今天的主角就是一汽大眾的寶來，說到大眾，其實在國內也算是一款非常普遍，而且受到大家普遍歡迎的一個車型，寶來在大眾車系裡是a級車佔領市場的中流砥柱，就在剛剛過去的1月份，寶來就已經賣出了將近3萬輛。
這款車它的售價區間為111,000元到156,000元，其中最低配的是1.5升手動時尚型，售價僅為111,000元，而在全國各地都有著不同幅度的終端優惠，這也不難理解，畢竟國產品牌發展已經處於黃金階段，各種合資品牌如果想在國內奪取更大的市場，也就只有從性價比來入手，降價也就是意料之中的事了。
這款車外觀上採用的是大眾家族式設計語言，帶給人一種很熟悉的風格，就像一個老朋友一樣，但是在設計元素和細節上又添加了更多的運動細節，外觀看起來更加的運動和時尚。前臉的進氣格珊採用的是縱橫交錯的雙色飾條，兩側大燈直接與進氣格柵相連，車頭下部是非常具有標誌性的虎牙式霧燈，打開後視覺衝擊力和辨識度還是非常高的。
車身側面很好的與前臉進行了呼應，運動感非常強，腰線從前翼子板向後尾燈呈上揚趨勢，整體上還是非常符合當下車迷的審美喜好，尤其是年輕消費者。
車尾採用了多條橫向線條設計，層次感很強，而且有一個小鴨翼，進一步提升了整款車的靈動感。
排氣採用的是雙邊雙出的鍍鉻裝飾，雖然看起來運動氣息很強，但卻是個假排氣，真正的排氣隱藏在車身底部，吐槽一下。
車身尺寸方面，寶來長寬高分別為4663毫米、1815毫米和1462毫米，軸距為2688毫米，乘坐空間和駕駛體驗非常不錯。
動力上，這款車搭載的是1.5升自然吸氣發動機和1.4t的渦輪增壓發動機，最大可以提供113匹馬力和150匹馬力，峰值扭矩為145牛米和250牛米，與之匹配的是5檔手動、6擋手自一體和七檔雙離合變速箱，提供給了消費者更多的選擇。
總的來說，這款車還是性價比非常高的一款，尤其是在降價後裸車的落地價基本與國產的吉利、長安、榮威等主流自主品牌基本是一個水平，對國產車是一個非常大的壓力，如果說在同樣的價格水平上，這款車再配置上360度影像、無鑰匙啟動以及無鑰匙進入等配置，那就更加符合當下的主流趨勢呢，大家覺得呢？