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裸車6萬買了雪佛蘭賽歐3,1700公裡後,車主給出中肯評價!
本期給大家帶來的是《裸車6萬買了雪佛蘭賽歐3，1700公裡後，車主給出中肯評價》。賽歐3是雪佛蘭主要締造的一款小型車，其能力不容小覷，憑藉著精雕細琢的外觀設計，使得購車人的把外觀造型視作自身擁有獨特的審美觀的要求得以實現，因此在汽車市場中打下了一片天地。
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6萬起的雪佛蘭賽歐3真的好嗎?車主四個字說了感受!
本期給大家帶來的是《6萬起的雪佛蘭賽歐3真的好嗎？車主四個字說了感受》。賽歐3是當前受到市場廣泛眷注的車型之一，善於運用它時髦動感且富有整體感的外觀構型，消費者把外觀當作選車首要標準的要求獲得了極大地滿足，因此贏得了廣泛的關注。
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全款6萬喜提雪佛蘭賽歐3,2個月後,車主表示有話要說!
本期給大家帶來的是《全款6萬喜提雪佛蘭賽歐3，2個月後，車主表示有話要說》。賽歐3是目前市場關注度比較高的一款小型車，依仗其凌厲且進取的外觀構型，很好地滿足車主購車首先看外觀的要求，正是由於它的特性，使得它在車友心中立下不錯名氣。
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裸車6萬提了雪佛蘭賽歐3,5個月用車7000公裡後車主說了這些感受
大家好，這期要給大家分享的是《裸車6萬提了雪佛蘭賽歐3，5個月用車7000公裡後車主說了這些感受》。他之前開過一臺現代瑞納，通過把兩車認真對比之後，他決定選擇了雪佛蘭賽歐3。目前他提車5個月，開了7000公裡，對雪佛蘭賽歐3有較深的感受。裸車6萬提了雪佛蘭賽歐3，5個月用車7000公裡後車主說了這些感受。外觀是我選擇這輛車的首要原因，外觀採用流線型的設計，整體風格偏年輕動感。
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6萬的雪佛蘭賽歐3真的好嗎?車主表示有話要說
大家好，這期要給大家分享的是《6萬的雪佛蘭賽歐3真的好嗎？車主表示有話要說》。他主要先看外觀，除了這點外，他也很關心舒適性、操控、油耗等方面的對比。他之前使用過一臺豐田威馳，選購車時經常拿豐田威馳比較，經過深思熟慮之後，他最後選定了雪佛蘭賽歐3。當前他提車4個月，開了4800公裡，對雪佛蘭賽歐3有了獨到的見解。6萬的雪佛蘭賽歐3真的好嗎？車主表示有話要說。外觀是我選擇這輛車的首要原因，落落大方的車身彰顯雍容華貴的魅力氣息。
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愛卡幫你淘 二手雪佛蘭賽歐性價比更高
這就是我淘到的二手雪佛蘭賽歐，2018款賽歐3 1.3L AMT理想版，2018年10月份上牌，車齡並不長，而且到現在剛跑了不到1萬公裡，屬於實實在在的準新車，車況也非常好。 這輛車的原車主是一位女士，當時因為有用車剛需，買了一輛賽歐新車。這款車當時廠商指導價6.89萬元，算上優惠的話，加上購置稅和保險落地將近6萬元。
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4.6萬喜提雪佛蘭賽歐3,一年行駛8300公裡,車主:超值性價比!
通過總結車主實際的用車體驗，幫您提供最有價值的選車建議，讓您輕鬆購車。T車計劃，每日更新，喜歡記得點個關注哦。本期給大家介紹的是上汽通用雪佛蘭賽歐，一款小型轎車。之所以會選擇這款車是因為，物美價廉，價格超級給力，平時就是颳風下雨的時候用下，偶爾跑個市郊自駕遊，一車坐滿了人，提速也不費力，實乃家庭用車不二之選。
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你有沒有注意到買雪佛蘭賽歐的人越來越少了,為什麼會這樣?
你是否發現購買雪佛蘭賽歐的農村人口較少，為什麼？雪佛蘭賽歐是國內市場的低端合資車，曾幾何時在國內消費者中非常受歡迎，畢竟對於大多數中國人來說，以非常低的價格購買合資車是一個非常好的選擇，此外，購車已成為主流趨勢，賽歐的銷售以前是有保障的，但是我們發現卻的表現比往年差很多。
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雪佛蘭賽歐落地花了5.3萬,開了12000公裡,車主總結出了八個字!
本期內容：雪佛蘭賽歐落地花了5.3萬，開了12000公裡，車主總結出了八個字！選擇這款車最主要是經濟實惠，其次是改款後的賽歐比之前的好看很多，加上是合資車老婆還算滿意，老婆馬上生小寶寶了，作為老公不想讓她出行不方便，就下定決心必須買車，對比了同級別的幾輛車後跟老婆商量覺得作為家庭用車第一輛車已經足夠。
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經典再現,二手雪佛蘭賽歐值得買嗎?
因為雪佛蘭賽歐已經是一款退出了中國市場的車型。不過雖然退出了中國市場，但是雪佛蘭賽歐依舊在以出口的形式銷往很多發展中國家。雪佛蘭賽歐為什麼會退出中國市場呢？其實對於雪佛蘭賽歐來說，也算是國內汽車市場一款老將車型。對於同年份的合資品牌，雪佛蘭賽歐是僅次於鈴木羚羊的第二便宜車型。當年也算是滿足了不少車友的汽車夢。
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雪佛蘭賽歐常見問題
在天氣炎熱時，賽歐的右後部會出現鳴叫聲，有的時候就沒有；但是氣溫低的時候，此聲音就不出現．這個聲音是因為導油管的長度設計問題．氣溫高，燃油箱內的壓力也會變高，汽油揮發的速度會變快，壓力釋放不出去，所以會出現鳴叫聲．可以通過停車後，打開油箱蓋，這個時候可以聞到明顯的汽油味，並且聽到散氣的聲音．此時，鳴叫聲即可消除．建議，天氣熱的時候，不要將燃油加的很滿．
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10萬預算,雪佛蘭賽歐3和比亞迪f3哪個好?這篇文章來給你答案!
10萬預算，雪佛蘭賽歐3和比亞迪f3哪個好？這篇文章來給你答案！其實這兩款確實值得對比，一款是國產車的經典車型，一款是合資車型低端車型的代表，或許很多準車主都會對這兩款車進行對比，至於哪個更好，且聽我一一道來。
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小鬼當佳 試駕體驗雪佛蘭兩廂新賽歐
全新的設計思路和應用技術讓歷世9年的賽歐再一次煥發著青春，如今，這個中國經濟型家庭轎車的領航員又以新的姿態在領跑的位置上不斷發力。全新的設計思路和應用技術讓歷世9年的賽歐再一次煥發著青春，如今，這個中國經濟型家庭轎車的領航員又以新的姿態在領跑的位置上不斷發力。
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不幸:賽歐前滾翻 還好:車損人無恙(圖) - Sohu汽車頻道
大年初四，湖南電視臺汽車節目主持人及朋友一行四人開著賽歐車去旅遊。一路安全行駛500多公裡。晚上11時，窄窄的小路，因會車不多，倒也顯得輕鬆自如，眾人有說有笑，誰都沒有想到一場生死考驗即將來臨。
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新車定位賽歐與科沃茲間,不足6萬高性價比
新車定位賽歐與科沃茲間，不足6萬高性價比目前這款車還只有英文名，叫Onix，據悉此車是和別克凱越同平臺打造，而這次定位也很明顯，不足6萬起價，定位於賽歐與科沃茲之間，看樣子是準備發力低端車型市場了，不過這也不難理解，畢竟百姓還是喜歡合資車多一些。
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上海大眾版新賽歐? 三廂高爾諜照曝光
上海通用推出新賽歐，級別與樂風一樣，讓人頗費解，但事實證明上海通用的英明。用新賽歐主打6-7萬元的低端，樂風今後換代了主打7-10萬元的中高端，可以起到雙管齊下、左右逢迎的效果。同屬上汽的上海大眾會不會想到這一點呢？從它可能投產的三廂新高爾來看，很有可能！
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為啥在農村很少看到雪佛蘭賽歐了?過來人:大家眼光都越來越高了
為啥在農村很少看到雪佛蘭賽歐了？過來人：大家眼光都越來越高了在之前的國內汽車市場中，雪佛蘭賽歐是一款銷量很高的美系車，雖說它是一款低端合資車，但卻擁有著相當好的口碑，對於大多數普通群眾來說，能夠購買到這款車那真是賺到了。
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上海通用改款賽歐今日下線 價格預計6-9萬
今天，上海通用將在煙臺舉行首款雪佛蘭新車下線儀式，這款車已經鎖定改款、換標後的全新賽歐，排量為1.6升。據悉，目前所有雪佛蘭車型都將在上海通用汽車設在煙臺的東嶽生產基地進行生產。 價格預計為6萬至9萬元 對於「煙臺是否已經明確成為雪佛蘭的製造基地，還會不會在其他的地方生產」的問題，上海通用汽車總經理丁磊近日對記者表示：「上海通用汽車擁有四個生產基地。上海有兩個，煙臺一個，瀋陽一個。上海通用汽車會根據業務的需要來選擇不同的生產地點。第一步，煙臺肯定會作為雪佛蘭旗下產品的生產基地。
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雪佛蘭新賽歐提速無力,差點難倒了老師傅,一起來看看情況吧
今天廠裡來了一臺新賽歐，車主報修描述：車子啟動怠速均正常，但是跑來的時候感覺提速緩慢，加速無力，油門踩到底，最高轉速表只能達到2500轉左右，急加速後發動機還會熄火，緩慢加油反而一切正常，希望我們幫他解決這個問題。
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新賽歐9.28萬 新別克G型25.8萬 上海通用重拳出擊
新賽歐9.28萬 新別克G型25.8萬 上海通用重拳出擊新版賽歐標準型方向助力寬胎雙氣囊ABS--9.28萬元新版別克G2.5標準型2.5升V6發動機上排檔CD唱機--25.8萬元本網訊2002年1月28日上海上海通用汽車日前宣布，從1月29日起，新版賽歐標準型、新版別克G2.5標準型2款新產品將在全國上市。