我是一名裝修公司的老闆，平時總是需要帶員工到客戶家中量尺寸，剛開始生意不太好的時候我都是打車去的，現在，生意多了，業務量也起來了，感覺再打車出行看著很沒有排面，於是我決定購置一輛汽車，經過朋友的推薦，我購置了捷達VS7。今天就談談我的真實感受吧！
外觀設計辨識度極高 捷達VS7的外觀，可謂品貌非凡，時尚前衛是其外觀的主旋律，讓人過目難忘，LED的自動前大燈搭配進氣格柵使前臉層次分明，同時給人一種舒適的感覺，這款車的日行燈採用的是獨特的條形設計，辨識度極高且提高我的出行安全，它的外觀擁有著現代時尚基因的，所以我第一眼就看中了這輛捷達VS7。
變速箱與發動機的黃金組合
關於動力和操控，捷達給捷達VS7配上了1.4T渦輪增壓發動機，能爆發出150Ps的動力值，變速箱使用了成熟穩定的5擋手動和6擋手自一體變速箱，升降檔的效率和穩定性都令人滿意，並在大眾良好的調教技能下，變速箱與發動機達成了黃金組合，油門輸出及時，提速隨叫隨到，駕駛者在過彎以及超車時非常有自信。
卓越的空間變現能力
從空間上看，定位為中型車的捷達VS7有著很卓絕的表現，整車尺寸為4624mm、1841mm、1644mm，軸距長度為2730mm，與同級別車型對比，表現上的確特點多多，坐進車內，頭頂空間非常充足，平常身材的大個子坐進去，毫無侷促感，寬度為1841mm，最後排同時容納3人也不會看起來臃腫，並且，久坐也不會感覺腿部難受，整體而言，捷達VS7的空間表現讓我很滿意。
對於舒適度，設計者在捷達VS7身上下足了功夫，強大的麥弗遜式獨立懸架，讓車輛有了不俗的減震能力，行至顛簸路面時，強勁的減震系統不會讓親戚感覺搖晃與眩暈，座包設計充分考慮人體結構，營造良好的包圍性和貼合性，空調風速均衡，溫度均衡，符合人體熱學原理，在隔音方面做的也很好，速度上60碼之後，不會有任何的風噪感。
油耗方面，捷達VS7擁有不錯的油耗表現，綜合油耗為6.7L（百公裡），在行人多和小車眾多等情況的幹擾下，市區的油耗讓人有些意外，僅有7L左右，在郊區道路或者高速道路上，油耗僅為6.0L上下，作為一款中型車，油耗在同等級中較低，造就捷達VS7在市場中有良好的口碑。
總的來看，捷達VS7之所以成為目前紅人，絕不僅僅因為外觀方面的優勢，動力、操控、內飾也有著與眾不同的表現，並且跟隨用戶的買車需求進行不斷改變，現在我也開了一段時間了，真的沒有發現捷達VS7的任何缺點。