跨境電商如何應對此次疫情？

跨境電商如何應對此次疫情？

本期作者：葉庭煜

成文時間：2月4日

葉庭煜

國貿數字副總經理

這一輪武漢冠狀病毒疫情發展到現在，相對於03年非典，波及的地區和範圍都要更廣一些，我們之前一直比較擔心的情況都陸續在發生了。應該說困境和機遇依然是並存的，但我個人還是持比較謹慎樂觀的態度。

先來說說外貿出口目前的困境，我想從下面幾個維度來看：

1、首先是產能問題。江浙兩地均發布了延遲到2月10日開工的政策，而且多地要求外地員工返工必須隔離14天才能上班，這對製造業來講是壓力比較大的，我調查了金華、寧波、溫州、常州多家企業，均對上半年的產能持悲觀態度，多個企業老闆在犯愁。沒有工人上班，原材料供應不足，現金流問題是目前生產製造企業面臨的三個最迫切的問題。另外還有一個問題我們不得不面對，就是有大量企業反饋買不到口罩及其他防護用品，開工也面臨風險。但是也有一些好消息：作為在這個行業多年的老鳥，我們一般在春節前會鼓勵企業把節後1-2個月的貨都備好發出去，所以對這部分人來說，目前影響還沒有體現出來。

2、其次是商務端。傳統外貿這一輪的衝擊是最大的，華交會確定延期了，昨天看到消息說廣交會也要延期了。隨著一些國家陸續推出的所謂的出入境保護政策，國外的展會中國人的身影也會大大降低，而且在相當長的一段時間內，國外的採購商買手不會來到國內，因此傳統外貿在源頭我預估會受到較大的影響，這個影響時間至少是在半年。

3、接著是流通端。物流目前情況可以用嚴峻來形容，我諮詢過多個物流服務商朋友，基本上空運美國直線已經全停了，英國、德國據說下周也要停掉，海運方面船期大大減少，國內大件物流基本上在2月10日復工，這段時間也有影響。好消息是目前海外市場的清關沒有受影響，謠傳美國港口不給中國貨船停靠的消息也被闢謠。最差的情況，就算船不停靠國內幾個港口，那麼還有轉口的方式，無非是增加成本和時間，但是貨還是能出得去的。

4、平臺端的表現各有不同。速賣通、蝦皮、eBay都已經出臺了一些政策，這裡拿速賣通為例：在物流幹線保障和發貨延誤、流量支持上都有了一些具體的措施，畢竟是國內平臺，算是良心企業了。但是我們重點關注的亞馬遜平臺至今只放出了一篇文章對賣家做了一些建議，並無針對性的政策給出，不過這也是意料之中的事情。

5、外部宣傳通道上。我們這一點還是比較吃虧的，我們只顧著在國內闢謠講故事。在外部的通道上官方發聲途徑和力度也都還不夠，以至於現在美國和歐洲的一些區域稱之為「中國病毒」。我們也看到有少數的賣家反饋產品被拒或者上架非常遲緩，也有賣家反饋說買家拒收中國的產品，但總體來說沒有成為典型現象。不過我們確實需要加強宣傳，啟動面向外部的正面引導，告訴國外消費者：中國製造沒有問題。

6、最後談談不可抗力因素。2B方面，中國貿促會可以對本輪疫情產生貿易糾紛開具不可抗力事實性證明，可以較好地降低一些貿易糾紛，但是對於2C業務來講，本質上是零售業，講究的是服務、時效性和備貨量，無論是國內還是國外，消費者屁股決定腦袋，只會看到他可以享受到那部分。

以上都不是一些好的消息，或者說是一些困境，但是相對於傳統外貿，跨境電商在疫情面前總是有那麼一點優勢，我們這些年一直在呼籲傳統外貿企業轉型，品牌出海，跟著我們一起行動的企業，或多或少都享受到了一波轉型的收益，下面我試著分析幾點跨境電商的機會點。

1、核心的產能還是在國內。短期內這個事實是沒有辦法改變的，傳統外貿受政治形式和主觀因素的影響較大，而跨境電商面向零售端，此方面的受影響力相對較小，此消彼長，傳統歐美市場的需求並不會發生太大的變化，跨境電商在今年優勢將會更加突出。

2、跨境電商先發優勢還是存在的。數據調查顯示，目前已經在做跨境電商的企業老闆的壓力要小於單純的外貿生產企業，另外海外布局比較早的企業優勢也在突顯，現在海運+海外倉模式的賣家的焦慮程度可能要遠小於走空運模式的，有海外庫存的賣家表示目前還比較淡定。

3、這一輪疫情給了我們一些主動調整的窗口。有賣家略有心酸地說終於可以稍稍提價5美金了。當這一輪存貨消耗完畢後，無論是中國賣家還是國外賣家，大家將會站在同一起跑線上，而由於跨境電商的靈活性，或許中國賣家可以依託供應鏈端的優勢和運營能力掌握先機。

4、遠程協作的工作方式給予了跨境電商行業更大的自由度。從2月3日在家復工以來，我們自營的項目基本未受影響，大家是不是在一起辦公這個問題似乎根本就不存在，國內國外跨境團隊的無時差對接早已習以為常，一直以來的半夜起來看看銷量的「優秀傳統」瞬間粉碎了此輪疫情對辦公帶來的影響。

5、品牌化的優勢。這也是我最近開始get到的新技能，我所認識的某跨境大賣，今年開始啟動了面向東南亞的全球採購的新動作，產地在哪裡並不重要，品牌握在手裡那就說了算！我想這個可能不能作為一個標準案例來推廣，但是完全可以說明品牌化的重要性。

說了這麼多的困境和機會點，這一輪我們如何應對呢？我就拋磚引玉說幾點，供大家參考。

1、貨要出的去：這算是一句廢話，針對前面所說的物流方面存在的問題，最差的情況我們也可以通過轉口的方式。目前有賣家已經可以通過馬來西亞轉口美國，時間上會增加20天左右，費用上增加3000美金左右，但是不論怎樣，總比無貨可賣要強上許多。

2、合理控制現金流：對做企業的人來講，這是第一條天規，對於跨境電商企業來講，尤其是工貿一體的企業，這個壓力是非常重的，我們需要詳細做好測算，我個人的感覺是要做好3-4個月內傳統外貿無法復原的悲觀打算，生產和備貨方面適當保守，首先確保企業的生存，最簡單的測算模型可以用（樂觀值+悲觀值+2倍同期正常值）/4來測算產能及備貨，當然詳細的複雜測算我們可以線下交流。

3、綜合考慮平臺的能力：以前我們鼓勵企業專注於某個平臺，做深做透。但目前情況下我們不得不提醒大家多關注各平臺的政策，分散經營壓力，或許可以幫助大家度過這個難關。

4、協同辦公能力：對於還沒有熟悉遠程協同辦公的企業，推薦一些工具給到大家：釘釘、飛書、Zoom等，都是比較不錯的遠程辦公系統。當然更加重要的是大家的意識和管理要跟上，在線辦公在未來或許是一種常態。

5、最後一點就是加強學習。我們有麒麟頻道在線直播，隨時隨地給大家提供行業乾貨課程，而且我們是公益的，不收費，希望能夠給大家一些跨境電商的幫助。

花了2個多小時囉嗦了兩千多字，或許有一些認知是錯誤的，希望大家批評，也希望能夠對大家有一點點助力，最後祝大家2020跨境大賣，成功總在風雨後，武漢加油，中國加油，跨境加油！

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