1. 如何預防尿素結晶
駕駛有使用尿素車的司機師傅們請切記， 熄火後不要著急撥鑰匙並且不要關電源總閘，耐心等待三分鐘，等尿素液回流乾淨，沒有嗤嗤，和吱吱的聲音再撥鑰匙。，SCR處理系統在停車後都有一個吹掃過程，目的是排除管路中的尿素，避免結晶堵塞，整個吹掃過程是在發動機熄火後進行，大概持續30-120秒。
細心的卡友可能都有發現，有很多車輛上，排氣管這地方有個尿素噴嘴，噴嘴附近很多都沒有這個外衣，這個保熱膜。切記！這個保熱膜的作用特別大，特別是在寒冷的冬天，沒有這層外衣，尿素更容易結晶。
溫度越高，尿素更容易呈霧狀噴射，所以建議沒有這個保熱膜的卡友，自己到市場上買一塊，給排氣管也穿件新衣，不然它不好好給你幹活。
下面這個是尿素噴嘴，商家宣傳說是不結晶尿素噴嘴，反正我是不知道它什麼原理，有沒有什麼科學依據，也不清楚有沒有使用過的卡友，到底效果怎麼樣？
根據我掌握的知識，感覺它不會那麼完美，估計是商家根據客戶需要找賣點，做廣告耍噱頭，吸引我們卡車人。但既然商家有這樣的保證，想想也不是空口無憑，如果卡友有車經常性的結晶，又無其它良方，不妨一試。
2. 簡單處理尿素結晶
輕微的結晶，卡友不妨自己動手，如果你經常性地用這種方式維護保養，我相信你一定不會在SCR系統這一塊傷腦筋。這個尿素濾芯結晶處於初始狀態，很容易溶解，用開水澆下，就可以徹底解決。
包括以下兩種，都可以用開水把尿素噴嘴和尿素泵疏通。
注意看，這個排氣管噴嘴附近沒有保熱膜
需要注意的是，你拆開尿素噴嘴，要查看一下噴嘴附近有沒有地方洩漏尿素液的，如果有，要及時處理一下。另外你經常拆的話，一定要注意固定尿素噴嘴的幾顆螺絲，不易用力太大，以免把排氣管內絲擰滑絲。
尿素泵的進口和出口，內徑一般就幾毫米，把進出接口去掉，針管裡吸入開水，從進口注入。如果裡面堵，他還會從進口流出，反覆多次，直到出口有熱水流出，完成疏通尿素泵的尿素道。
自己動手不求人，不花錢，用時也不多，說不定能讓你省大錢。
下面這種清洗方式，恐怕你就無法完成了，即使你知道用什麼清洗，如何清洗，估計你也會無從下手，是浪費時間和精力，還不如花錢讓專業人員清理。
這種情況是尿素結晶已經到了非常嚴重的地步，影響動力，增加油耗，限速限扭。這是根據車用尿素結晶物的化學成分，然後利用對應的化學藥物，分解結晶物，然後再用清水衝洗乾淨。按修理工通俗的說法用藥水清洗.
3. 走出購買尿素誤區
當今社會，無論什麼商品，都有優劣之分，生產劣質尿素和劣質防凍液都是一夥的壞蛋，你看很多賣假尿素的同時也賣防凍液。防凍液我在清楚不過了，劣質的和國標的價格要差兩倍，
下面這種生產出來的車用尿素存放幾天，因為封口地方密封不好，就有粉末狀結晶物，你加車裡進去，它要不結晶，都對不起你花的錢。所以被卡友調侃為「結晶牌」尿素。
下面這種車用尿素是真正的不結晶，不信你買回去，用上三年五載都不會結晶，因為啥？因為它100元7桶。咋一聽，價格很誘人，比我們和的礦泉水都便宜，好的礦泉水，那種圓桶的要十元出去，喝完你還得把桶給人家。
一桶十多元，還送你個壺，真正的白菜價，不過經檢測，它是真正的水，說不定還沒有礦泉水品質好。怪不得商家拍著胸脯保證說：保證不會結晶。（二圖的測試結果：純水溶液）
那麼什麼樣的尿素品質高呢？百度一下，無論是三大品牌車用尿素還是十大品牌車用尿素，排在第一位的永遠是可蘭素，他沒有說XX專用的排第一位，因為內行人都知道，XX專用的，都是可蘭素代加工的。
排在二三四位的，可就參差不齊了，用水灌裝的車用尿素也有自己的品牌，不然更沒人相信他了。它也有很多平臺可以發布自己的評選結果，那就是可能會把自己用水灌裝的車用尿素排在第二或第三位.