文——小希
堅持不安裝ETC,交通部門:你確定?
這段時間可謂是ETC發展的黃金時期,的確,要是放到以前,很多人還都不知道ETC到底是「何方神聖」。但現在不一樣了,國家為此發話了,並表明在接下來的時間裡將大力發展ETC,為此交通部門還頒發了很多利民的政策,為的就是提升ETC的使用率。
其實,所謂的ETC並沒有那麼難理解,簡單來說就是一個快捷的收費通道,可實現汽車通過收費站的時候不停車自動扣費,進而大大節約了車主的通行時間。其實早在上個月的時候,交通部門就頒發了《關於大力推動高速公路ETC發展應用工作的通知》的相關政策,政策中明確指出,凡是辦理ETC的車輛,在通過收費站的時候均可享受到不低於5%的優惠政策,雖然這個優惠力度有點小,但總比一點優惠都沒有要強吧!
除此之外,交通部門還給自己制定了兩大年底目標,首先就是把ETC使用人數提升到1.8億,這個數字還是蠻龐大的,實現起來並不是那麼的容易。但也不是沒有可能,從現在情況來看,我國每日ETC的發行量早已經突破了40萬套,總使用人次也已經突破了1億大關,如果按照這個進度,在年底之前完成總目標還是完全沒有問題的。
其次就是各大收費站的ETC通道將提升到9成以上,也就是說大批量的人工通道將會面臨取消,美麗的收費員小姐姐也會失業,想想還是蠻難受的,因為在年底之前就看不到那些漂亮的收費員小姐姐了。當然了,並不說所有的人工通道都會面臨取消,每個收費站是會留下一至兩個人工通道供那些沒有辦理ETC的車輛使用的,這就是ETC發展的一大趨勢,有可能在不久的將來這些僅有的人工通道也會被取消。
面對這樣的ETC,很多人還是無動於衷,為此,交通部門發話了:你確定?其實這並不是什麼「威脅」的話語,而是給那些沒有安裝ETC的車主提一個醒。如果不安裝ETC,接下來這兩大問題必會伴隨著你,首先就是堵車問題,因為人工通道在不斷的減少,但現在沒有辦理ETC的車輛還是佔大頭,如果一趕到日常高峰期或者節假日,堵車現象依舊會上演,但反觀ETC通道就要好很多了,雖然也會伴隨有堵車現象,但情況已有明顯緩解。
還有就是以後關於高速公路的各項優惠政策,將全部依託於ETC車輛來實施,如果沒有安裝ETC,那麼這些優惠政策將註定與你無緣。很多人都問小希,說ETC到底有什麼好,當你看完這篇文章之後就徹底明白了吧!
對此,你們是怎麼看待這件事情的,歡迎在文章下方下方留言評論,小希會在第一時間進行回復!
聲明:圖片來源網絡,侵權刪除,版權最終歸小希所有,一併感謝!