氮氣氣力輸送系統我公司專利產品
惰性氣體（氮氣）循環輸送的技術背景
近年來，氣力輸送系統在各行業的廣泛應用，促進了氣力輸送技術的發展。用氣力輸送的物料有成千上萬種。我們在氣流輸送項目設計中會遇到一種比較特殊的物料——易燃易爆的粉體物料。我們的氣體輸送系統，主要氣源是空氣。而這種物料遇到空氣就會發生爆炸，是不是因此就被氣力輸送系統拒之門外？當然不會，既然是氣體輸送，我們可以用其他的氣體進行輸送。組成空氣含量比例較高的是氮氣，氮氣含量在空氣中仍然佔到了78%左右，這是因為氮氣的比較穩定，不容易和其他物質發生化學反應成為別的化合物，活性較低性質比較懶，我們經常稱之為惰性氣體。
對於那些易燃易爆的粉體可以，我們可以選擇氮氣作為氣源對物料進行輸送。
惰性氣體循環輸送方式簡介
系統介紹：本系統所用輸送氣體採用惰性氣體，一般採用羅茨鼓風機、空壓機作為氣源，旋轉供料器、倉泵作為供料裝置，物料經供料器落入輸送管道內，與高速氣體混合後輸送到末端收料倉，通過料器分離裝置過濾後的惰性氣體重新接到羅茨鼓風機、空壓機的入口。適合化學性質不穩定，易燃、易爆的物料輸送工程；
惰性氣體循壞輸送系統優點：
氣體循環利用，節能降耗，輸送可靠，有效防止高速輸送可能出現的物料變質和爆炸問題。
惰性氣體循壞輸送系統專利
氣力輸送具有是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高等優點，結合其輸送過程破碎率及高速運動易產生靜電的特點，不適於用於有機固體顆粒物料。現有技術利用氮氣作為輸送介質，雖然解決了有機固體顆粒物料的輸送問題，但輸送用氮氣在輸送過程中被物料夾帶或產生水分、氧氣汙染，無法再回收利用而直排大氣，造成能源上的浪費，甚至與有機固體顆粒物料破碎的粉塵形成爆炸性混合物，帶來安全風險。如果能夠實現氮氣循環使用，提高氣力輸送用氮氣的純度，不僅達到了節能效果，而且大幅提升輸送過程中的安全性。
工作原理：
利用氮氣作為氣源進行氣力輸送，避免出現爆炸及物料氧化的問題，氮氣可以循環利用，減少氮氣使用量。
主要原理：當氧氣檢測儀監測的氧氣含量超標時，自動啟動氮氣補充及氧氣排空程序，並根據輸送系統的壓力變化實時調節氮氣補充量，以保證輸送系統的無氧狀態以及正常運行的氮氣供給。