這是和i5難得的出去遊玩，分享下！這次去廬山，算是淡季遊玩，起碼是沒趕在五一十一這樣的日子，有一些收穫有一些體會，也是想分享給各位，廬山在我的鏡頭下很美，其實真實的廬山更美。古詩有雲來著「不識廬山真面目，只緣身在此山中」，其實不然，現在廬山景區的開發，真的是比較厲害了，尤其是廬山交通索道，那是相當的給力，確實可以讓你「識得廬山真面目」了。 分享自駕遊之前，飲水思源，說說帶著我們這次旅途的i5吧。家有一臺好用的車，出去玩還是挺舒服的。這次駕駛i5，到廬山，也是充分感受到了i5在長途自駕遊中展現出來的良好適應性——主要是省油和舒適。話不多說，先來i5大片幾張哈
i5的車頭還是很吸睛的主要格柵和大燈都由引擎蓋的線條分割開來，很講究對稱美。格柵和LED大燈的上端同在一個水平面，和引擎蓋配合得太好了。霧燈也很有水準，很亮眼。
駕駛位空間和裝飾還是挺新潮的，內飾偏向酷黑風格，可能比較適合我這樣的時尚青年，駕駛空間很寬闊，沒有緊湊型汽車的侷促感，我開車還是比較介意這一塊的，要是比較擁擠的話，真的很影響自己的操作體驗。
方向盤的按鍵可是很多的，i5的很多功能都能讓人眼前一亮。比如音樂，藍牙，打電話，在開車的時候就很影響駕車安全性，把他們連接到方向盤上就搭搭提高了行車的專注度了。
各位有用過榮威的中控的沒？i5的中控還挺好用的哈，而且我這款車配備的中控有10.1英寸大，能用的功能簡直不要太爽。音樂啥的聽起來很爽。
後排還有倆usb插口哦，後排玩手機的同志還可以給手機充電，不用擔心手機沒電啦。
後排歡迎來躺，這座椅還是很寬闊的，而且縱向空間也足夠大，腿腳伸展十分方便。
給你們看下天窗，視野還蠻寬闊的。
尾部字母代替車標的設計很棒，顯得特別帥氣。尾燈的c字設計亮人眼球，往上往下都有一個騷氣的角度，很配我的氣質。前不久去他們榮威的30億活動現場看過，貌似只有幾款車尾部才有字母代替呢。
車身超好看，因為平臺是MIP的，穩定性能非常高，開著也沒有體感上的缺失感，特別是車身非常有衝勁，
在分享廬山遊記之前，我發表一點文藝的感觸。我們常說身體和心靈必須有一個在路上，所以，我們不斷用腳步去丈量這個世界。旅行，或許成為了我們去探索世界的一種方式。當我們踏過千山萬水，遇過艱難挫折，嘗過人間百態，最後，我們又回到最初的起點。 其實人生啊，也是一種「不識廬山真面目，只緣身在此山中」。 文藝完畢，說點實用的吧！ 關於自駕廬山，就說一點吧！也就是這一點有點用吧！其餘的，就是開車唄，用導航就完事了。停車這事，說一說，廬山旺季的時候，也就是五一或十一期間只能把自駕車停到索道停車場，然後乘坐索道到達廬山上。五一或十一期間除外，可把車開到山上牯嶺鎮或者東西線卡口站停放，但景區核心部分景點，比如五老峰／三疊泉／含鄱口／仙人洞等自駕車不能通行。然後就開始廬山的美景分享了！