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「一帶一路為義大利港口發展帶來新機遇」
2016年10月，中國中遠海運港口有限公司與瓦多碼頭控股公司達成股權合作協議，參與到瓦多貨櫃碼頭的建設和運營之中。瓦多貨櫃碼頭建成後將是義大利第一個自動化貨櫃碼頭，也是近30年來義大利新建的第一個碼頭。日前，人民日報記者從義大利熱那亞城區驅車50多公裡來到瓦多港。
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義大利加入「一帶一路」的標誌性意義
作者：中國人民大學重陽金融研究院副研究員 楊婷婷 近日，義大利和中國籤署了關於共同推進「一帶一路」建設的諒解備忘錄。義大利由此成為「七國集團」(G7)中，第一個正式加入「一帶一路」倡議的西方發達國家。
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西班牙港口的「一帶一路」生意經
新華社西班牙瓦倫西亞8月17日電財經觀察:西班牙港口的「一帶一路」生意經新華社記者歐陽為幾個世紀前,西班牙東部港口瓦倫西亞曾因興盛的絲綢業而成為西班牙最繁華的港口之一。如今,「一帶一路」建設以及伴隨而來的中國企業投資為包括這座百年老港在內的西班牙港口帶來了創造新輝煌的機遇。2017年11月,中遠海運港口有限公司完成收購西班牙諾阿圖姆港口控股公司(NPH)51%的股權,NPH通過其全資子公司諾阿圖姆港口公司在西班牙瓦倫西亞、畢爾巴鄂、馬德裡和薩拉戈薩經營貨櫃碼頭和鐵路場站等業務。
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英媒:柬埔寨最大港口城市努力擁抱中國客
這個港口城市彰顯日益緊密的柬中關係正如何改變這個國家。正如中國的援助和投資幫助柬無視西方批評，也把柬經濟更牢固地與中國綁在一起。 這裡是柬最大港口城市，經過上世紀七八十年代的沉淪後成為背包客和其他西方人享受陽光、大海和尋歡作樂所在。如今持續流入當地賭場的中國錢已擴大為有望改變這座城市的資金流。開發商們盛讚這裡是「一帶一路」沿線的第一停靠港。
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「一帶一路」讓東南亞這些港口成為耀眼「明珠」 | 「一帶一路...
港口是「一帶一路」戰略的重要節點，港口行業在「一帶一路」戰略的推進中有著獨特優勢。泰國曼谷港相關閱讀：「一帶一路」視野中的泰國曼谷港曼谷港由泰國港務局負責管理和運營，海運航線可達中、日、美、歐和新加坡等地區和國家。
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外媒:因為中國 意港口欲重返世界的中心
數千年之後，義大利東北部港口城市的裡雅斯特（TRIESTE）將成為「新絲綢之路」的一個重要貿易樞紐，外媒認為，在「一帶一路」合作框架下，義大利包括港口在內的基礎設施將重新煥發生機與活力。幾個世紀以來，的裡雅斯特，這座位於義大利北端的國際港口城市一直是帝國之間的地理樞紐。然後，在過去70年裡，的裡雅斯特的地緣政治之星逐漸暗淡下來。《紐約時報》3月18日報導稱，現在，由於中國的出現，的裡雅斯特似乎準備重返世界的中心。
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臺學者稱臺灣絕緣「一帶一路」將成「世界孤兒」
參考消息網5月16日報導 美媒稱，「一帶一路」高峰論壇在北京召開之際，有臺灣學者說，不認同「九二共識」，臺灣無緣加入北京的「一帶一路」，會成「世界孤兒」。據美國之音電臺網站5月15日報導，在北京5月14日召開「一帶一路」峰會的同時，臺北和高雄分別舉行了與兩岸問題有關的公開活動，臺灣「兩岸政策協會」公布了最近的一項民調；高雄師範大學則召開名為「一帶一路高（雄）廈（門）民間合作」論壇。
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【回顧】全球港口競爭力、一帶一路沿線重要港口各維度排行
中國港口網（www.chinaports.com）聯合上海海事大學，集合數十位專家學者，從多個關鍵細分維度對全球3000多個港口的綜合競爭力進行評估與排行，同時重點跟蹤研究了「一帶一路」沿線國家的重要港口及其競爭力狀況。該研究耗時一年，其中多個細分維度首次被提出。
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美媒:反對「一帶一路」 印度或成孤家寡人
美國「戰爭困境」網12月26日文章，原題：印美應重估其對中國牽頭的互聯互通的反對最近幾個月來，印度和美國一些人紛紛批評中國的「一帶一路」倡議，調子如出一轍。鑑於新德裡誓當大國，不願接受似乎對北京有利的項目，這情有可原。
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「一帶一路」海外港口系列三——東南亞三兄弟:新加坡港、印度尼...
港口是「一帶一路」戰略的重要節點，港口行業在「一帶一路」戰略的推進中有著獨特優勢。新加坡港相關閱讀：「一帶一路」視野中的新加坡港新加坡港是亞太地區最大的轉口港，也是世界最大的貨櫃港口之一。新加坡國際港務集團是世界上第二大港口運營商，擁有遍布全球的250條航線，同全世界123個國家的港口相連。在港口信息化建設方面，新加坡港搭建的國際航運中心信息平臺，實現了不同航運機構和企業間高效快捷、數位化的溝通協作。
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「一帶一路」是世界機遇之路(2019,國際社會這樣說(5))
「一帶一路」為世界經濟增長開闢了新空間，為國際貿易和投資搭建了新平臺，為完善全球經濟治理拓展了新實踐。「一帶一路」是世界的機遇之路、繁榮之路。朋友圈越來越大今年3月，中國國家主席習近平對義大利進行國事訪問，中意雙方籤署中意政府間關於共同推進「一帶一路」建設的諒解備忘錄。
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「一帶一路」為西班牙港口帶來新商機
(「一帶一路」五周年)「一帶一路」為西班牙港口帶來新商機中新社瓦倫西亞8月19日電 (記者 李曉喻)對西班牙港口而言，「一帶一路」建設是個難得的機會。中遠海運稱，這是公司踐行「一帶一路」倡議，完善全球布局的重要舉措。中遠海運對公司管理層和部門架構進行了一系列調整，包括成立操作技術部、安全管理部，精簡人員，加強成本控制等。「中方管理團隊給我們帶來了全球最先進的碼頭管理理念。」瓦倫西亞貨櫃碼頭總經理Gustavo說。
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一帶一路,不容錯過的火車(國際論壇)
毫無疑問，「一帶一路」建設對義大利而言是難得的發展機遇 「一帶一路」建設，堪比義大利不容錯過的火車。不久前，義大利登上了這列火車。我們的國家成為七國集團成員國中首個籤署「一帶一路」合作諒解備忘錄的國家。
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「一帶一路」倡議下港口如何發展,聽聽他們怎麼說
第二屆「一帶一路」國際合作高峰論壇舉行前，4月22日，由招商局慈善基金會資助，交通運輸部管理幹部學院、大連海事大學、招商局港口集團聯合舉辦的「一帶一路」港口管理高級研修班重要活動——「一帶一路」倡議下港口發展的思考與交流研討會在部管理幹部學院舉行。
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同世界分享「一帶一路」商機
要以『一帶一路』建設為重點，堅持引進來和走出去並重，遵循共商共建共享原則，加強創新能力開放合作，形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局。」 自「一帶一路」倡議提出以來，世界各國紛紛響應，中國也拿出不少扎紮實實的舉措推動「一帶一路」建設，同世界分享「一帶一路」商機。
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一帶一路版圖發布 一帶一路是什麼意思?(圖)
福建將加快通陸達海的重大基礎設施項目建設,爭取年內開工建設吉永泉鐵路、福廈高鐵等一批重大項目。「一帶一路」繪就發展新藍圖橫貫歐亞大陸的古絲綢之路,留給世界「和平合作、開放包容、互學互鑑、互利共贏」的精神遺產。
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人民日報國際論壇:一帶一路,不容錯過的火車
毫無疑問，「一帶一路」建設對義大利而言是難得的發展機遇 「一帶一路」建設，堪比義大利不容錯過的火車。不久前，義大利登上了這列火車。我們的國家成為七國集團成員國中首個籤署「一帶一路」合作諒解備忘錄的國家。
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義大利中國總商會成立 助力「一帶一路」建設
義大利中國總商會成立 助力「一帶一路」建設 2017-07-03，7月1日，義大利華僑華人貿易總會成立20周年之際，為參與助力「一帶一路」經濟建設，經全體理事研究決定，義大利華僑華人貿易總會正式更名為義大利中國總商會，並於當日在羅馬喜來登大酒店隆重舉行了總商會成立慶典活動。
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英媒:「一帶一路」歡迎志同道合者加入
參考消息網4月9日報導路透社4月4日發表文章稱，中國始終歡迎「志同道合」的國家和地區參與到「一帶一路」倡議中。文章介紹，「一帶一路」倡議旨在建設一個連接中國與中亞、東南亞、歐洲及更遠地區的龐大基礎設施網絡，很像古代的絲綢之路。上個月，義大利成為首個籤署該倡議的七國集團成員國。繼兩年前的首屆「一帶一路」國際合作高峰論壇之後，第二屆峰會將於4月底在北京舉行。
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一帶一路商品展示交易中心打造特色商品文化周 吹響文化號角
重慶保稅港區「一帶一路」國家特色商品貿易及文化周自啟動以來，以交易中心內「一帶一路」國家館為站點，以「環球號國際列車」為載體，帶領重慶市民一起領略「一帶一路」沿線國家的文化風情及特色商品。義大利、日本、澳大利亞、新加坡……搭乘著「環球號國際列車」,這些「一帶一路」沿線國家帶著各自別具國家特色的產品，與重慶市民見面。打造世界之窗 彰顯異國文化風情在特色商品文化周，吸引消費者的不僅僅是其中的特色產品，更是蘊藏於產品與場景中的世界文化。