蓋世汽車訊 據外媒報導，博格華納公司（BorgWarner）為電動汽車研發了一種創新型扭矩控制系統，可以讓電動汽車只採用一個電機，而不是通常會用的兩臺電機。該解決方案經濟划算，設計緊湊，大大減少了所需的車輛空間以及系統重量。
（圖片來源：博格華納）
博格華納利用於全輪驅動（AWD）和耦合技術專業知識和產品，創造了扭矩控制雙離合器組件，該組件包括兩個離合器 - 一個內離合器，一個外離合器，可替代傳統電動傳動系統中的差速器。傳統的扭矩控制系統需要在後端安裝兩臺昂貴且笨重的電動機器，而博格華納的技術可以讓傳動系統的重量減輕、佔據的空間更小，從而可提升車輛的整體效率。
為了提升電動汽車的操控性和操縱性，博格華納的扭矩控制雙離合器組件可以獨立控制扭矩，將扭矩從後軸分配給左右車輪。該扭矩控制雙離合器組件連接至一個電機，配備兩個第六代驅動器（每個離合器一個），可動態地傳遞扭矩，以改善轉向響應和可控性，為客戶提供穩定、具有駕駛樂趣的體驗。該系統每個離合器的扭矩高達2600 Nm，如果無需全輪驅動，可斷開後軸。隨後，車輛會在前輪驅動下運行，減少扭矩損失，增加電動汽車的續航裡程。