當《極限競速》與《GT》分別在微軟和索尼的主機上獨霸一方的時候，是Codemaster的《超級房車賽》系列讓PC玩家們跟上了競速遊戲發展的腳步。時至今日，這款《超級房車賽：汽車運動（GRID Autosport）》雖然同與兩大霸主三分天下還有一段距離，但其堅實的素質則讓其裂土封王的可能性變得前所未有的高。
| 8.6 | 超級房車賽：汽車運動 |
| 評測平臺：PC | |
| 《超級房車賽：汽車運動》是一款優秀的競速遊戲，無論是初次摸到方向盤的菜鳥還是在引擎轟鳴間摸爬滾打了多年的老司機都能獲得自己的樂趣。 | |
| 風馳電擎 | |
| 優秀的操作手感 | 多種多樣的比賽 |
| 有分屏對戰功能 | 富有個性的AI |
| 強迫玩家進行所有種類的賽事 | |
如何把握遊戲街機感的爽快與真實感的深度是競速類遊戲開發者不能迴避的一個問題。與街機平臺上許多其他讓玩家恣意橫衝直撞的競速遊戲相比，《超級房車賽》系列硬核的精神還是相當鶴立雞群的。這次的《超級房車賽：汽車運動》的真實感儘管依然無法和最最硬核的那些作品相比（或許在系列內也非最高），但依然是PC平臺上難得一見的硬核競速遊戲。
《超級房車賽：汽車運動》宣傳片：
當代的競速遊戲大多都將豐富的生涯模式作為最核心的遊戲模式，《超級房車賽：汽車運動》也不例外。本作的生涯模式擁有五種比賽分別是房車賽（Touring）、Open Wheel、耐力賽（Endurance）、Tuner和街頭賽（In Street），比賽方式的多樣性達到了系列前所未有的高度，頗有點向《GT》系列靠攏的意思。
開始選單仿佛雜誌廣告
每個種類的比賽都有自己的等級系統，玩家只要完成比賽就能獲得一定數量的經驗值並升級。而當每一種賽事的經驗都達到一定的水平之後，玩家就將解鎖最為重要的房車冠軍系列賽。這樣的做法有點兒問題，那就是強迫玩家必須分別在每一種比賽中都投入一定的精力，哪怕你並不喜歡這項比賽的玩法（暗哨就不喜歡漂移賽……）。而不同的車輛和比賽對駕駛技術的要求又有所不同，這種強迫玩家必須全部吞下遊戲所有內容的做法對作品的自由度恐怕怎麼說都是個不好的影響。
街道賽
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