濰萊高鐵正式開通運營 平度首通高鐵

2020-12-22 中關村在線

11月26日 中國鐵路發布最新消息，濰萊高速鐵路正式開通運營，山東省最大的縣級市平度第一次通上高速鐵路，山東濟南、青島、煙臺、威海、濰坊的聯繫將更加便捷。

據了解，濰萊高速鐵路從濟青高鐵濰坊北站出發，途經山東昌邑市、平度市、萊西市，終於青榮城際鐵路萊西站，鐵路全長125.97公裡，設計時速350公裡，其中昌邑、平度為新建車站，濰坊北、萊西為改建站，2017年12月開工，初期運行速度為每小時300公裡。


濰萊高速鐵路

中國鐵路設計集團有限公司設計的濰萊高鐵右線跨青榮鐵路特大橋是全線的一個關鍵工程，改善了螺栓連接導致的螺栓脫落風險及更換螺栓帶來的不便，大大地降低了鋼橋的維修成本。

在選擇鋼橋材料時，全橋採用耐候鋼，整個鋼橋不需塗裝，耐候鋼可利用自身表面形成的鏽蝕層，大大降低了腐蝕速度，大大降低了後期的運營和維護成本。

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    文/圖　半島全媒體記者　馬正拓經過三年的緊張建設,備受關注的濰萊高鐵將於11月26日正式開通運營,平度市結束不通高鐵的歷史,與萊西市一起迎來「高鐵時代」。根據萊西市交通運輸局發布的消息,過渡期,預計經停濰萊高鐵萊西站的高鐵列車為14車次,過渡期內市民可乘坐高鐵直接去往濟南、瀋陽、武漢、杭州、西安、太原等地。需要說明的是,萊西站是青榮城際和濰萊高鐵共用車站,2014年青榮城際開通時投入使用,原名為萊西北站,濰萊高鐵建設期間該站擴建改造,26日濰萊高鐵開通後,該站將正式更名為萊西站,原萊西站更名為萊西南站,兩站相距約3公裡。
  • 濰萊高鐵通車運營時間+車站設置+設計時速350公裡
    濰萊高鐵開通運營　　新華社青島11月26日電 濰榮高速鐵路濰萊段（以下簡稱「濰萊高鐵」）26日開通運營，山東省面積最大的縣級市平度首通高鐵，山東濟南、青島、煙臺、威海、濰坊間的聯繫將更加便捷。
  • 上午9時15分,濰萊高鐵今天正式開通運營,濟南東至平度列車準時首發!
    經過三年的緊張建設,備受關注的濰萊高鐵將於11月26日正式開通運營,平度市結束不通高鐵的歷史,與萊西市一起迎來「高鐵時代」。本月10日至11日,濰萊高鐵順利通過了濰萊高鐵公司、濟南鐵路局集團共同組織的初步驗收。目前已完成運營安全評估和開通達標評定工作,具備通車條件,初期運營時速300公裡。
  • 濰萊高鐵11月26日正式開通運營 上午9時15分濟南東至平度列車準時...
    半島全媒體記者 馬正拓經過三年的緊張建設,備受關注的濰萊高鐵將於11月26日正式開通運營,平度市結束不通高鐵的歷史,與萊西市一起迎來「高鐵時代」。未來按照規劃,濰萊高鐵、濰煙高鐵、萊榮高鐵所形成的環狀高鐵網均按照350公裡的時速設計,串聯起青濰煙威4市16區,惠及沿線2800萬人口,膠東半島城市群將駛入「高鐵軌道」。
  • 濰萊高鐵通車,「新核」平度駛入膠東經濟圈
    11月26日上午，濰萊高鐵開通儀式在山東省平度市舉行。至此，作為山東省面積最大的縣級市，平度市正式加入國家高鐵網絡，步入「高鐵新時代」。此前10月28日8時，55401次試驗列車從濰坊北站緩緩開出，標誌著濰萊高鐵結束聯調聯試，進入運行試驗階段，也撥動了其開通運營倒計時的指針。歷時三年，平度不通高鐵的歷史終於成為過去。
  • 濰萊高鐵年底正式開通,未來濟南2小時到煙臺,平度約2小時到北京
    新年伊始，工程建築行業頻頻傳來新消息，有即將通車的雞鳴三省大橋；有5月份即將載客試運行的瀋陽地鐵10號線，還有正在鋪軌、預計年底開通運營的濰萊高鐵。 此條高鐵共設濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站4座車站，當濰萊高鐵年底開通之日，也就是濟南、煙臺兩城市將實現兩小時生活圈之時。在不久的將來，濟南將可以2小時到煙臺，平度也可以約2小時20分鐘到北京。下面，讓我們一起來回顧一下濰萊高鐵的建設歷程吧！
  • 濰萊高鐵開通運營,平度市進入高鐵時代,這是山東的大事件
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  • 濰萊高鐵開通首日平度站：市民「樂開花」交警點讚現場秩序（視頻）
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  • 好消息,濰萊高鐵預計2020年底通車運行,平度站隨之正式啟用
    近日，濰萊高鐵平度北站已正式更名為平度站，原海青鐵路平度站不再使用此名。這次火車站的更名表明平度已正式成為青煙濰交通大樞紐，將極大方便三地乃至全國範圍的人文、經濟的交流互通，同時也是一次城市空間的再拓展、再創造。原海青鐵路平度站因其區位、運力範圍等局限性，已不能滿足平度大交通、大發展的形勢需要，故改名為平度西站。
  • 濰萊高鐵今日通車 百萬平度人圓了高鐵夢(附現場視頻)
    文/圖 半島全媒體記者 鄔明洋 鄭陽11月26日，濰萊鐵路正式通車，這是青島市的又一個高鐵裡程碑。此時，平度也進入了交通新時代！結束平度沒有高鐵的歷史。濰萊高鐵歷時3年建造而成，從勘測、鋪軌、聯調聯試、直到開通運營，迎來了高光時刻！在通車儀式現場，平度市民熱情高漲，在迎接著高鐵時代的到來。
  • 上午9時15分,濟南東至平度列車準時首發!濰萊高鐵今天正式運營
    今天，濰榮高速鐵路濰萊段開通運營（以下簡稱濰萊高鐵），9時15分，G9227次列車從濟南東站開往平度站，準時首發。至此，省面積最大的縣級市青島平度市不通高鐵的歷史畫上句點，膠東半島煙臺、威海地區至內地往返更加便捷。
  • 濰萊高鐵平度北站路基工程已經完成,通車時間及站點都在這裡
    在濰萊高鐵平度北站的施工現場，一輛輛吊車、推土機、裝載車「隆隆」開動，作業不止，幾十名工人們捆綁鋼筋、焊接，緊張有序忙碌著。據了解，濰萊高鐵平度北站雖然復工，但施工的工人來自東北、湖南等全國各地，由於當前疫情防控形勢嚴峻，許多工人都無法按時趕回。趕回來的五十多名工人，也都在隔離區，進行14天隔離，短時間無法工作。
  • 濰萊高鐵開通青島北部迎來發展新機遇
    11月26日上午，濰萊高鐵開通儀式在山東省平度市舉行，經過改擴建之後的萊西站也圓滿完工，與濰萊高鐵同步投入運營。據介紹，新開通的濰萊高鐵起自濟青高鐵濰坊北站，向東經昌邑市、平度市，終至萊西站，新建鐵路長度126km，設計速度為350公裡/小時，總投資161.33億元，全線共設濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站4座車站。
  • 濰萊高鐵「初體驗」，平度到濟南僅用2小時14分
    正式通車！據了解，平度站為新建車站，位於平度市北側，北臨榮濰高速，距離市中心約6公裡。可以說，濰萊高鐵開通，平度是最大受益城市。平度位於山東半島製造業中心地帶，是山東省面積最大的縣級市，連接青島、濰坊、煙臺。濰萊高鐵通過平度，讓平度從「無高鐵」到「有高鐵」，有了進一步躍進發展的機會。「哇，有高鐵了！」一個稚嫩的聲音從記者背後響起，回頭一看，是個小男孩。這一聲感嘆，代表了平度人民對高鐵的期望。
  • 濰萊高鐵初體驗:平度到濟南僅用1小時14分
    11月26日上午，濰萊高鐵正式通車！上午9點30分，記者來到了平度站，遠遠望去，大體量石材造型和通透變化的玻璃幕牆格外顯眼，與周邊景色形成強烈虛實對比。
  • 濰萊高鐵年底通車 青島平度高鐵站建設進度一覽!
    濰萊高速鐵路是連接山東省濰坊市與青島萊西市的一條高速鐵路，是《山東省「三縱三橫」快速鐵路網》的重要組成部分。線路整體呈東西走向，起於濰坊北站，向東經濰坊寒亭區、昌邑市（縣級市）、青島平度市（縣級市）、萊西市（縣級市），止於青榮城際鐵路萊西北站。
  • 首發:濰萊高鐵平度北站新進展 站房開始拔地而起
    濰萊高鐵平度北站站房主體全景圖。濰萊高鐵平度北站效果圖。青島新聞網1月6日訊（記者 江東旭）今天，記者來到濰萊高鐵平度北站建設現場，實地探訪施工進度。目前，濰萊高鐵平度北站已完成站房樁基施工，進入到地面站房主體框架混凝土澆築階段，預計2月份完成主體框架施工，6月底完成站房裝修及站臺雨棚工程建設，8月底，完成信息工程系統調試並具備驗收條件。濰萊高鐵平度北站項目位於平度市東閣街道辦事處杭州路東側，福州路西側，榮濰高速南側，是山東省「四橫六縱三環」高速鐵路網的重要組成部分。
  • 濰萊高鐵使濟南到煙臺省下18分鐘!車次加密,平度將成新樞紐
    上周六,連接濰坊和煙威地區的濰萊高鐵正式鋪軌。建成後,濟南煙臺將實現兩小時生活圈。同時,由於無需再考慮青島發車的車次,煙威通往濟南的車次將會大大增加。同時,平度、昌邑等地也將搭上高鐵的翅膀,同濟南、煙威一同獲得發展機遇。
  • 濰萊高鐵月底具備正式通車條件!膠東半島「內陸縣市」迎來發展良機
    濰萊高鐵月底具備正式通車條件！膠東半島「內陸縣市」迎來發展良機 在後續完成運營安全評估和開通達標評定工作後，濰萊高鐵將在11月底月底前正式具備通車條件。　　濰坊至萊西鐵路起自濟青高鐵濰坊北站，向東經昌邑市、平度市，終至既有的青榮城際鐵路萊西北站，新建鐵路長度125.7km，設計速度為350公裡/小時，總投資161.33億元，全線共設濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站4座車站。