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近日，青島市民郭先生想買春節回家的火車票，因為車票緊張他就從兩個購票平臺飛豬購票以及同程藝龍上買票，火車票是買上了，不過他卻高興不起來。原來，兩個平臺都買票成功，而且還是同一車次、同一個座位。一張票花了兩份錢，郭先生想退卻被告知，只能等12306網站退回。
2020年春運火車票銷售啟動以來，搶票再度成為輿論熱議話題。很多旅客為了搶到一張車票，要麼高度緊張地盯著12306官網和APP，要麼使用搶票軟體購買加速包，還有部分人像郭先生一樣通過多個平臺同時搶票以增加成功率。但後兩種搶票方式都存在一定風險，郭先生的遭遇就是個例子。
這起事件中，雖然郭先生確保買到了春運車票，但因為買的是同一輛車同一車廂同一座位以及同一取票號，兩張需退一張，面臨退票麻煩。如果開車前15天沒有退票，還有可能被收取退票費。
郭先生的遭遇給其他購票旅客上了一課。雖然旅客用多個平臺搶春運票的無奈可以理解，但最好不要這麼幹，應該通過合法渠道購票。因為12306官網通過屏蔽多個搶票軟體路徑，以及增加候補購票功能，基本能滿足多數旅客購票需求，如果旅客從12306售票系統買不到票，從其他平臺恐更難買到票。
同時，這一事件暴露出一個問題，即12306系統可能存在「一票二賣」的漏洞。原因是其他平臺也好，軟體也罷，只能在12306系統排隊。12306官網是唯一的出票路徑，其他平臺和搶票軟體僅僅依靠速度搶。當同一個旅客用兩個平臺花兩份錢買到同一張車票，意味著這張車票賣了兩次。而第三方購票平臺只提供購票服務卻不提供退票服務，雖然「撞票」的責任在旅客自己，但平臺服務不完善也是不可否認的事實。
這也提醒有關方面儘快規範第三方平臺和搶票軟體，以維護購票秩序和購票公平。因為近年來春運搶票中出現的虛假宣傳、默認勾選、隱蔽收費等問題，就發生在第三方平臺和搶票軟體的身上。「撞票」也是擾亂購票秩序，與第三方有關。
不久前，12306工作人員表示，旅客通過第三方平臺購票出現問題時，12306並不負責。然而，很多旅客卻不聽這樣的忠告。毫無疑問，第三方平臺和搶票軟體都是基於某種利益目的為旅客提供搶票服務，然而只是獲取利益，卻不對不良後果負責。第三方平臺和搶票軟體背後的水有多深，我們可能只知皮毛。比如旅客通過這類平臺購票出現的「撞票」事件就是新問題。在技術層面，不同的第三方平臺究竟是如何成功搶到同一張車票，問題出在哪兒？這個懸疑既需要12306官方給出答案，也需要各大平臺給出合理的解釋。
(來源:南方都市報)