嫦娥已在回家路上,嫦娥五號到底用了多少臺發動機?答案是107臺

2020-12-16 疏桐流餉

嫦娥要下凡了!今天9時51分,嫦娥五號軌道器和返回器組合體實施第二次月地轉移入射,在距月面約230公裡處成功實施四臺150牛發動機點火。

22分鐘後,發動機關機,根據實時遙測數據監視判斷,軌道器和返回器組合體已成功進入月地轉移軌道。

有點奇怪啊,為啥不用軌道器上的3000N主發動機呢,而是要選擇四臺150牛發動機呢。難道是讓軌道器的主發動機多留點燃料辦大事?當然了,也有可能是為了減少震動控制精度吧。

有人問了,嫦娥到底有多少發動機。這個我也是懵的。據說啊,長五發射嫦五共有107臺發動機,其中探測器上就有77臺發動機。到了現在這個階段,軌道器上還有一臺3000N主發動機和四臺150牛發動機。

夠複雜地吧。算了,搞不明白的事就不去搞了。只需要聽聽嫦娥五號咋說的——我已經完成了第二次月地入射,正身處月地轉移軌道。接下來,我在月地轉移軌道還要再飛上幾十個小時,進行幾次中途修正,等待回家大門的開啟。

那啥,換句話說就是快遞物流信息更新為—— 您的包裹已離開環月軌道,進入月地轉移軌道,下一站大氣層水漂中轉站,預計還有三天左右就到貨了。

嫦娥妹子,歡迎肥家! 不用想,嫦娥五號成功是必然,現在就等著關注一周後的長徵八號了哈。

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