"國貨當自強"的口號我們似乎已喊了很久，但以前一直缺少底氣。直到近些年，隨著我國綜合實力的增強，各個行業的製造水準飛速提升，我們終於可以響亮，並自豪地高喊起這個口號。尤其是在集具高科技的汽車行業，自主品牌驕傲地站了起來。
SUV是自主品牌崛起的東風，傳祺GS4則是這股東風的最大受益者，也是國產車取得良好市場口碑的功臣之一。上市不到四年的時間裡，創造了銷量最快破百萬的傳奇紀錄，一舉奠定了廣汽傳祺自主品牌第一梯隊的江湖地位。去年年底，第二代傳祺GS4正式接棒，新車集具了品牌最新科技結晶，展示出了不俗的實力。而最近，第二代傳祺GS4更是迎來了年度改款，價值更進一個層次，不妨與我們一起去探尋一番吧。
以變應變，價值感全面的提升
9月22日，廣汽傳祺發布了2021款傳祺GS4。與其他品牌年款車型多見的小改款不同，2021款傳祺GS4的升級，實現了價值感的全面提升。
與2020款車型相比，2021款傳祺GS4最大的特色，在於 "換裝"。基於對市場審美迭代和最新流行趨勢的理解，2021款部分車型增加了"震天翼"豎格柵造型前臉，有別於橫向"凌雲翼"橫格柵造型，2021款傳祺GS4在豪華運動感和沉穩內斂兩個維度，給用戶的個性化提供了更多選擇。
除了部分車型可選裝"震天翼"前臉，2021款傳祺GS4還參照頂級豪華車型的設計風格，針對智聯科技版及以上版本車型，提供可選裝的雙色車身，車內黑棕色內飾也將同時向下延展，為用戶打造更為整體的豪華視覺感受。"震天翼"前臉和雙色車身帶來的造型多樣性，使2021款傳祺GS4滿足了更多用戶的審美要求。與此同時，為滿足客戶的使用場景需求，2021款傳祺GS4還實現了配置方面的價值提升。
新增的優享版車型除了一如既往地搭載傳祺第三代270T發動機和有著"世界十佳變速器"稱號的廣汽7WDCT變速箱（7速溼式雙離合自動變速箱），還新增了LED大燈、8英寸中控屏、側氣囊、外後視鏡自動摺疊等多項安全及智能配置。如果以新增的配置核算，2021款傳祺GS4優享版車型的價值感知提升高達6000元。
此外，2021款傳祺GS4智聯科技版還增加了側氣簾、負離子、後排限力預警安全帶等配置，新增配置價值高達2500元。在2020款車型的智聯科技版、尊享版的基礎上，通過換裝"震天翼"格柵，2021款傳祺GS4還新增了科技縱享版和尊貴縱享版，為用戶實現更多元的選擇空間。
強強對話，傳祺綜合實力領先
隨著2021款車型的升級，傳祺GS4的競爭力再次得以提升，與緊湊級SUV市場其他幾款最為暢銷的車型相比，2021款傳祺GS4的綜合性能表現最為突出。在價位處同一區間的傳祺GS4 2021款270T自動尊享版、博越2020款1.8TD DCT智聯PRO、長安CS75 PLUS 2021款2.0T自動領航型和哈弗H6 2021款第三代1.5T自動Supreme之間，2021款傳祺GS4表現出極強的綜合實力"平衡性"。
長安CS75 PLUS和博越PRO分別搭載了2.0T和1.8T發動機，配合8速手自一體和7速雙離合變速箱，在動力總成的數據表現上最佳。但也正是由於搭載了較大排量的發動機，在油耗方面，長安CS75 PLUS和博越PRO明顯偏大。儘管哈弗H6與傳祺GS4同樣採用了1.5T發動機，但哈弗H6多年以來"油耗偏高"的用戶反饋，以及其搭載的7速雙離合變速箱，無疑加大了用戶的使用及養護成本。
事實上，放棄數據堆砌的2021款傳祺GS4，其兼顧動力性、經濟性和平順性的1.5TGDI高性能發動機和愛信第三代6AT變速箱動力總成，在偏向家庭用戶的緊湊級SUV車市，才是更為理想的黃金組合。
此外，據官方介紹，第二代傳祺GS4基於GPMA平臺打造，GPMA是廣汽面向全球主要汽車市場自主開發的平臺化模塊化架構，歷時數年、歷經多年開發經驗的大師領銜打造，該架構涵蓋了轎車、SUV、MPV及PHEV/HEV各個車型，是國內首個兼顧全球不同汽車市場需求的平臺架構，在全球化、年輕化、智聯化、可靠性、通用化、低油耗、混動化、舒適性、安全性方面都有飛躍性的提升。
底盤方面，四款車型均採用了麥弗遜前獨立懸架+多連杆後獨立懸架的底盤設計，但在調校方面，憑藉在菲亞特近30年工作經驗的底盤調校大師Marco，以及廣汽全球平臺模塊化架構GPMA，傳祺GS4實現了優秀的操控和極致舒適性能，綜合制動性能也得以提升，百公裡制動距離為37.58米，達到同級領先水平。與此同時，轉向半徑只有5.5米，轉彎更靈活，轉向更精準。
GPMA架構帶給傳祺GS4的不僅是駕控方面的提升。由於GPMA滿足了全球最嚴苛的美國IIHS安全標準，以及國內2018版C-NCAP 、C-IASI安全標準，在安全方面，出傳祺GS4也有與生俱來的優勢。同時，GPMA架構經由日籍首席質量官浦上嘉文把關，質量驗收參考嚴苛的日系車質量標準，第二代傳祺GS4上市前完成了累計16萬公裡的全國道路適應性試驗，車輛的可靠性和耐久性也得以驗證。
配置豐富，給你超值用車體驗
與其他三款車型相比，2021款傳祺GS4的車身尺寸數據不是最突出的，不過值得注意的是，2021款傳祺GS4的車內最大寬度數據領先其他幾款車型。車內寬度較大帶來的舒適性體驗，只是GPMA架構的一部分成果。由於GPMA架構在設計之初的目的就是為用戶打造視覺、聽覺、嗅覺、觸覺和體驗五感舒適座艙，駕乘期間的綜合舒適性，成為傳祺GS4又一個綜合型亮點。
2021款傳祺GS4後排座椅採用了靠背三級可調的設計，並可放到純平狀態，後備箱空間最大可擴充至1560L。尤為特殊的是，與其他幾款車型不同，2021款傳祺GS4後排為純平地臺，使車輛滿載時，後排中間的乘客也能獲得較好的乘坐體驗。
GPMA架構的一大特點，是正向研發。由於嚴格遵循NVH正向開發體系，在NVH 40餘項標準中，2021款傳祺GS4實現同級最優成績，最低噪音僅為36.5db。全方位靜音工程，使2021款傳祺GS4的隔音效果，達到同級別車型領先程度。在廣汽傳祺的定義中，用戶的駕乘舒適性還包括不易感知的環保方面。通過嚴苛的標準和三重管控，廣汽傳祺打造出無味健康座艙。2021款傳祺GS4搭載了智能空氣管理系統，可以對空氣進行精密過濾淨化，即使在霧霾天氣，啟動三分鐘後，車內空氣的清新程度就可以媲美森林富氧空氣。
值得一提的是，2021款傳祺的防護實力更進一步，在新冠病毒的影響下，消費者對車內空氣品質問題的關註上升到了全新的高度，車企們紛紛開始研發"N95級別防護"的空氣淨化系統。廣汽傳祺搶先行動，將"G-HEALTH健康座艙"實施規劃提速，從而推出了具有N95級別防護的濾芯技術。據了解，廣汽傳祺車規級CN95高效空調濾芯榮獲中汽研權威認證。傳祺全系車型已陸續搭載具備"N95"級別防護能力的濾芯技術。同時，購買傳祺車型的消費者，也將享受到免費升級濾芯的貼心服務。
在用戶可以感知的細節上，傳祺GS4更是做足了功課。液晶儀錶盤和中控顯示屏的尺寸均為12.3英寸，在四款車型中最大；真皮材質的方向盤、皮/翻毛皮材質混搭的座椅，以及後排車門的隱私玻璃配置，也在所有四款車型中顯得獨樹一幟。
多重好禮，誠意回饋大眾支持
不知各位有沒有心動，心動不如行動，現在購車還可享多重好禮，不容錯過。從7月1日起，廣汽傳祺為全國消費者推出了新一輪的優惠好禮，包括現金優惠、金融貼息、置換補貼等形式，以十足的誠意，為消費者帶來更實在的優惠，回饋消費者的支持。
1.GS4：巨惠無霸套餐
"祺"享金融禮：超級0首付，至高送3年交強險和百萬駕意險
"祺"享煥新禮：至高5000元置換補貼
"祺"享服務禮：價值6000元服務增值禮包（GS4專享）
"祺"享流量禮：終身免費基礎流量
*詳情諮詢當地經銷商
2.金融禮：超級0首付，融車融稅融保險，最高送3年交強險和百萬駕意險，更有1-5年免息/低息多種金融方案；
3.置換禮：尊享最高10000元置換禮（含報廢）；
4.致敬禮：醫護人員、環衛工人、防疫站人員，尊享至高5000元愛心補貼；
5.健康禮：購車免費升級車規級CN95高效空調濾芯；
值得一提的是，為保障消費者出行安全，對於購買傳祺車的消費者們，廣汽傳祺將免費為其加裝CN95級高效空調濾芯。同時，廣大車主用戶只需註冊登錄廣汽傳祺APP，即可通過廣汽傳祺APP預約技術員上門進行濾芯加裝防護升級。
此外，廣汽傳祺還鼓勵廣大消費者通過線上渠道進行看車、選車、購車。廣汽傳祺與微信、天貓等電商平臺建立合作，成功開通線上VR看車、線上智能展廳、線上購車等服務。消費者通過線上平臺進行看車，在確定意向車型後，再向經銷店預約上門試駕服務，隨後可在線上平臺完成購車、保險、臨牌辦理等業務；業務完成後，經銷店可提供免費送車上門服務。
寫在最後
不斷精進的技術、規律性的產品升級，以及快速響應本土用戶不斷變更的使用需求，成為自主品牌獲得越來越多擁躉的重要原因。而作為汽車行業自主品牌陣營不可或缺的一份子，廣汽傳祺的自我精進和技術迭代，已然成為自主品牌崛起的縮影。隨著2021款傳祺GS4在車身設計多樣化、車型款式多元化，以及用戶可以明確感知的配置升級後，競爭力得到進一步激發。2021款傳祺GS4已明顯具有"百萬傳奇"的實力，相信它在不久的將來定會再登頂峰，讓我們一起拭目以待吧。
圖片：官方、網絡
轉載改寫自：新經濟
原標題：《"用盡好料"的2021款傳祺GS4，到底有多香？》
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。