楊利偉在太空時,外星人曾敲過艙門?謎底揭開後,多虧他當時機智

2020-12-24 騰訊網

序語

在劉慈欣的三體經典語錄中,有這樣的一句話「弱小和無知不是生存的障礙,傲慢才是」。這是對人類的警醒之句,同時也是人類在這個未知宇宙的生存之道。

隨著人類與自然之間的接觸越來越多,很多以犧牲環境為條件從而換取金錢利益的事情層出不窮。可人在自然面前不過是滄海一粟。人類都覺得科技發展可以成就一切,其實不然。我們在浩瀚的宇宙面前是微不足道的,社會發展的道路依舊是山高水長。

如今,人類對於宇宙的探索是一直在進行的偉大事業,很多太空人更是能直接與宇宙近距離接觸。就像我國的第一位太空人楊利偉先生,當年楊利偉在太空時,有傳聞稱外星人曾敲過艙門?但謎底揭開後,多虧他當時機智!

一、太空人楊利偉的親身經歷

新中國成立後,中華民族的航天夢得以加快進度。2003年10月,我國著名太空人楊利偉先生帶著中華民族的航天夢飛向浩瀚無垠的外太空。這是新中國科技實力的真實體現,同時也標誌著新中國在世界航天領域這個大舞臺上自此有了一席之地。

國人為此歡呼雀躍,但不曾想遠在外太空的飛船出了意外。載著楊利偉先生的飛船突然出現了奇怪可疑的聲音,像是平常在家聽到的敲門聲一樣。楊利偉當場就被這個奇怪可疑的聲音嚇了一跳。在未知的宇宙環境之中,飛船內傳來敲門聲,是外星人來訪,還是意外來襲?

面對此情此景,機智的楊利偉立馬啟動了飛船,二話不說原路返回。此事件過後,有許多人都在關注這一事件,有的人認為是外星人來進行友好訪問,也有人認為是飛船引起了地球與月球之間的某種物理關聯,從而飛船內突然出現奇怪可疑的「敲門」聲。

隨著這起可疑的「敲門」聲事件不斷發酵,有人興奮、有人恐慌。面對未知的東西,人類總是會好奇地,但由於當時的科技水平有限,這件事也慢慢變得不了了之。

直到17年後,謎屋才被層層撥開。有關學者經過分析後認為:其實當年楊利偉先生聽到的敲門聲,並不是出現了外星人,而是因為當時的飛船氣溫和壓強的變化,導致飛船自身形變所發出來的聲音。無獨有偶,除了我國發生過這樣的事件,在國外也有太空人遭遇類似「敲門」事件。

而且宇宙探索遠沒有我們看到的安全,1970年,美國阿波羅13號飛船由於氧氣艙出現問題,引起了爆炸事故。不過所幸艙內的三名太空人發現及時,迅速逃脫,才沒有導致人員傷亡,所以說太空人的工作既是神聖的,也是危險的。

二、人類與宇宙

截止現在,人類對宇宙的探索也只過是宇宙的冰山一角。根據現有對宇宙的認識,宇宙的直徑大概為930億光年,而現在我們所看到的宇宙,則是大爆炸之後138億光年後的光景。在悠久的歷史長河中,宇宙又經歷了怎樣的巨變,是人類現有科技所不能探索的。

面對未知神秘的宇宙,人類不會放棄,並會為之付出更多的時間和金錢。從1969年美國飛船在月球留下第一個腳印開始,就足夠證明人類的努力是有成效的。宇宙看似很遙遠很神秘,但總有一天人類會掀開它神秘的面紗。

三、人類的前望之路

從以往的航天事件來看,人類要想真正地走出地球、走向宇宙,還有很漫長的道路。就人類目前的科技水平,連對地球的資源都沒有達到一定的利用率,也沒有去認知宇宙中的各種環境,這就使得人類在太空探索時,可能會遇到更多不可預測的意外。

劉慈欣先生說過,人類不應該只局限於此,更應該去探索宇宙的奧秘。但很多國家不願意向航天事業奉獻資源,因為航天事業存在了太多的不可預測性,所以這是航天發展的極大限制。

尾聲

人類與宇宙,前者太渺小,後者太宏大。我們的視野不應該只局限於眼前的一方土地,更應該學會抬頭,用眼睛去探尋滿天的星海,用心感受這宏大的宇宙。對於神秘的宇宙,我們保持敬畏之心的同時,也要時刻保持著好奇。相信經過人類持之以恆的不懈探索,總有一天宇宙的奧秘會被人類解開。

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    2003年10月15日,北京時間9點,我國首位太空人楊利偉乘坐神舟5號飛船進入太空,這是我國首次載人飛船進入太空。零幾年的時候,科研條件、科研技術都不如現在發展得好,何況我們又是第一次踏上太空,在許多方面,我們充滿了疑問,當時也沒有什麼可借鑑的東西,因此,面對許多困難,我們只能自己鑽研,自己扛。
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