南起站前大道，北至環島路
武夷山市有大變化啦！
武夷大道道路改造項目，主車道全線貫通啦！
6月29日，隧道股份市政集團承建的武夷山EPC項目武夷大道道路改造項目，完成主車道左幅最後300米瀝青攤鋪，主路全線貫通，並於6月30日開放交通。
隧道股份市政集團承建的武夷大道項目位於福建省武夷山市，南起站前大道，北至環島路，道路全長2.216km。道路等級為城市主幹道，雙向六車道，紅線寬度為40m。本工程施工內容包括道路工程、箱涵工程、給排水工程、電力通信共同溝工程、交通工程、綠化工程，安全設施及其他附屬設施等。
武夷大道項目是武夷山市骨架路網的重要組成部分，道路的建設將為市政管線提供載體，為道路兩側地塊的開發提供必要的市政配套設施，有利於完善片區路網，加快道路沿線土地的開發建設，迅速形成沿線帶狀經濟區，提高道路周邊土地的利用價值，提升武夷山旅遊城市的形象。
武夷大道建成效果圖
難點環環扣，重點緊緊抓
難點一：工期緊
由於新冠肺炎疫情影響，項目推遲到2020年2月15日正式開工，工期極度緊張。且當時新冠肺炎疫情局勢相當嚴峻，難以組織大規模人員、材料進場施工，項目部精心組織施工，合理均衡調配材料、設備和勞動力資源。通過各方渠道，招募人員購進材料，於3月1日起才恢復正常施工。
武夷大道工程所處地區3～6月雨水較多，降水量佔全年降水的25%～34%。8～9月份颱風多，每年影響項目所在地區的颱風平均為3～4個，颱風登陸危害主要是大風帶來的降水，雨水的天數直接影響工程進度。項目部科學應對，靈活調度，搶晴天、戰雨天、鬥夜間，在做好疫情防控的基礎上，全力推進項目建設，武夷大道站前大道至環島路段全長2.2公裡的施工現場，共投入30餘臺機械，250名施工人員，24小時不停輪班上崗，抓節點，搶工期，項目人員120個多天的日夜奮鬥，最終在6月29日完成了主車道全線貫通任務，並於6月30日開放交通，給武夷山人民帶來便捷舒適的交通環境。
難點二：施工條件複雜
武夷大道為城市主幹道道路改造項目，施工條件複雜，施工期間需保證沿街商鋪企業正常營業運營及周邊群眾出行，不能全封閉施工，管線眾多，施工期間還要保證沿路過路箱涵正常通水，多道工序交叉施工，給項目外接協調工作帶來很大難度。為此，項目部設立外協小組，專門對接處理沿路居民出行問題及各管線權屬單位交涉事宜，施工期間多次翻交，設置專門出入通道，過路箱涵設置臨時小圍堰分節分段施工，保證項目施工正常進行。
武夷大道改造項目沿路下方埋設有雨水管道、汙水管道、電力電纜、通訊管溝等地下管線及箱涵，全段線路採用明挖法溝埋式施工，雨、汙管槽、電力、通信共同溝溝槽、雨水箱涵基槽合槽共同開挖，全段基槽開挖深度約3～6m，基坑支護採用放坡+掛網噴射混凝土+工字鋼支護形式，部分路段採用高壓擺噴止水帷幕的支護形式，施工期間加強過程監測及安全巡查，從開挖到回填基坑安全穩定，各項施工任務順利完成。
共同溝開挖形式
眾志成城，凝心聚力再創佳績
武夷大道主車道通車只是萬裡長徵的第一步，項目部將進一步強化施工策劃、落實針對性措施、從加強管理著手，確保工程施工進展。堅持以安全、質量為核心的理念，保證產值任務的同時嚴抓安全生產，從方案到現場管理，紮實做好每項工作。在高強度和高難度的施工磨練中不斷提高項目管理能力和管理效率，打造一隻能打硬戰的市政工程管理團隊！
施工全景圖