為了2個空姐,失去4000億新臺幣帝國,這樣的富二代你見過嗎?
他就是臺灣前長榮集團董事長,張國煒,人稱「最痴情太子爺」。
本是私生子
卻最得父親喜愛
要講述這段如此勁爆的往事,先要介紹張國煒的父親,張榮發。
張榮發是臺灣有名的「海上皇帝」,1927年出生,靠一條舊貨船白手起家,成立長榮集團,身家好幾百億,在世界海運業也能排得上號。
男人有錢就變壞,張榮發原本和妻子非常恩愛,生下了一個女兒三個兒子,但後來就開始包養情人,還生下了一個兒子。
這個兒子就是張國煒。
雖然是和情人生的孩子,但張榮發對他最喜愛,不僅對他關愛有加,還總是把他帶在身邊。
當然,張榮發喜歡張國煒,他的其他孩子就對張國煒非常反感,畢竟是老爸和小三生的孩子,還要分家產,這誰受得了?
不過,還沒到這一家子人爭家產的時候,張榮發就先把自己最喜歡的么子張國煒掃地出門了。
只是因為,張國煒愛上了2個空姐。
一年愛上2個空姐
最後被父親掃地出門
張國煒在美國加州大學拿到經濟學碩士學位後,就進入長榮航空從基層幹起,沒想到剛進公司不久,就看上了自家22歲的空姐蔡菁珊。
當時張國煒才23歲,年輕氣盛,不顧老爺子的反對,就和蔡菁珊走到了一起。
誰知過了半年,兩人就因為聚少離多而離婚,之後張國煒又在飛機上遇到了空姐葉淑汶。
長相清秀的葉淑汶(右),有「長榮之花」的稱號
葉淑汶長相甜美,性格溫和,工作認真,有「長榮之花」之稱,張國煒開始追求葉淑汶。
然而,張榮發卻很不喜歡葉淑汶,剛和一個空姐離婚,你又喜歡上了一個空姐?
在兒子交往時,他就竭力反對,最後張國煒打算和葉淑汶結婚,張榮發終於忍不住了,放聲大罵。
他一邊革去了張國煒在長榮的經理一職,一邊下最後通牒:
要麼你回家,好好管理公司;要麼跟她在一起,我們斷絕關係。
張國煒也是硬氣,為了宣示娶葉的決心,他先後將其持有的長榮航空、長榮國際的股票,以及臺北住宅物業,總值約20億新臺幣的資產,通通還給了父親。
葉淑汶也勸他,你不要這麼衝動,為了我放棄事業不值。張國煒卻很堅定地說,沒錢了我就再去掙,再苦再累我也願意,沒了你我這輩子都不會幸福的。
於是,兩個人低調地完成了婚禮,張家沒一個人參加。
沒有了豪宅和股份,張國煒從過去開著兩三百萬的雷克薩斯房車,變成了開七八萬的二手本田,一家人也只能租房子居住。
他還被記者拍到穿著Polo衫、短褲,腳踏運動鞋,拿著飯盒給生完孩子的妻子送飯,看上去十分落魄。
一日三餐,也是在麥當勞解決,一個人獨自在排隊。
結婚後,張國煒回長榮航空拿點東西,老爺子知道後把保安大罵一通,張國煒就說:「有事衝我來就好,何必為難警衛!」
一氣之下,他直接帶著老婆孩子跑到了美國。
過了一年多,一家三口又回來,有人風言風語,說張國煒生孩子是為了分家產的。張國煒一下子火了,我要是愛錢就不會連20億都還回去了!
於是,他又帶著老婆孩子跑回了美國。
在美國的幾年,從小喜歡飛機的張國煒學起了飛機駕駛、維修,靠著天賦和勤奮,他把整個飛機300多萬個大小零件的功能都爛熟於心,甚至每一顆鉚釘的位置都了如指掌。
這個時候,張榮發的氣也消得差不多了,又怕孫子受苦,給張國煒發了條簡訊:先回來,她的事情以後再說。
於是,2009年,張國煒重回長榮航空。
重整旗鼓
1年大賺1376億!
回到長榮,張國煒並沒有選擇坐辦公室,而是選擇了從基層做起,每天和工人們一起吹風淋雨,聞著隔壁豬寮傳來的惡臭維修機器。
在基層歷練,讓張國煒對集團的基層運作更加熟悉,他也展現出自己的管理才華。張榮發也看到了他的才華,讓他接過了長榮航空董事長一職。
張國煒不負眾望,在他的手下,長榮航空蒸蒸日上:
連續十年在臺灣消費者最佳航空品牌評選中排名第一,被知名航空雜誌評為「全世界十大安全航空公司之一」。
2015年11月底,訂購了26架波音飛機,全數用於中長程航線,長榮航機隊架數突破百架。
執掌長榮航空3年,年銷售收入平均增長7%,2015財年的收入更是達到1376.69億元新臺幣的歷史記錄,利潤率也遠高於臺灣「航空一哥」華航。
就連張榮發都忍不住誇讚:這個猴囝仔,實在很努力。
沒想到在這時候,老爺子張榮發去世,兄弟們頭破血流爭家產開始了。
只做了2天總裁
一夜失去了4000億帝國
2016年1月,張榮發去世,他在遺囑中寫明,張國煒接替他擔任長榮集團總裁,並單獨繼承124億港元的財務饋贈。
張榮發的手寫遺囑
長榮集團市值4000多新臺幣,約合890億元,全被張國煒繼承了,他的三個同父異母哥哥十分眼紅,準備把他趕出家門。
他們一合計,三兄弟加上大姐的老公共四人,持有19.08%股份,是公司最大的股東,在大哥張國華等人的主導下,分三步徹底讓張國煒下臺。
第一步:撤銷職位,架空總裁
張國煒繼承了父親的總裁一職,但他的哥哥卻直接把總部裁撤了,把集團拆分成一個個子公司。
總部都沒了,哪裡還有總裁的位置?臺灣名嘴蔡玉真就說,「裁撤總部後,長榮已經沒有總部給這位遺囑上的總裁(張國煒)上班了」。
也就是說,扣除假期,張國煒一共才做了2天的總裁。
接著,又免去了張國煒在長榮的所有職位,現在張國煒除了長榮股份,其他全沒有了。
第二步:步步緊逼,剝奪他飛行資格
張國煒有飛機駕照,熱愛飛行,即便後來當上了董事長,他每個月也會至少執行1次飛行任務。
當時他開著飛機到新加坡,沒想到剛落地就接到通知,幾個哥哥以董事會的名義發布聲明,以他不適合開飛機為由禁止他駕駛。
沒辦法,張國煒只能以旅客身份搭機回臺灣。
飛機是張國煒一生最大的愛好,也是他當時唯一能做的事,但是幾個哥哥就是要趕盡殺絕,斷了他的後路,但是這招還不是最狠的。
第三步:逼捐股份
張國煒手裡還有老爺子留下的股份,幾個哥哥覺得這是心頭大患,就拿老爺子曾經說過要捐贈股份的事做文章,「總裁一生做事光明磊落,不捐社會觀感不好。」
張國煒不在乎錢,但他也知道股份一捐,就沒有籌碼和幾個哥哥鬥了,只是他也知道哥哥們不達到目的誓不罷休,索性就全捐了。
被哥哥們掃地出門之後,張國煒沉寂了一陣子,但他一直都在尋找機會翻身。
果然,只是半年時間,張國煒就說:我要自立門戶,開一家自己的航空公司!
他東奔西走,集資20億元新臺幣,成立了星宇航空,開始了「王子復仇記」。
以前繼承家業,被人說是靠父親,現在自主創業,終於有機會證明自己的能力了!
在接受記者採訪時,張國煒也直言:年輕人就是該打拼,在那裡和哥哥們爭遺產很沒出息,還不如自己努力。
為了妻子被父親掃地出門、放棄所有家產自主創業...張國煒前半輩子的人生,可以說是精彩紛呈。
對於他來說,擁有了愛情,就等於擁有了世界,所以為了愛人,能夠放棄千億家產。
父親的財富拉近了他和夢想的距離,但是人生的道路,終究還是要自己來走。
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