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NASA解釋其大膽火星樣本任務的「秘密武器」
美國宇航局(NASA)將毅力號(Perseverance)火星車帶往火星的任務或許本身就很雄心勃勃,但即便如此,與NASA將火星巖石樣本帶回地球的不可思議的計劃相比,也顯得微不足道。不過,從火星將樣本帶回地球,則要棘手得多。雖然好奇號和其他漫遊車已經通過與地球的數據連接將圖像和科學數據傳送回來,但對於物理土壤樣本,目前無法做到這一點。NASA的計劃則是一場長達十年的大膽接力賽,不僅包括毅力號任務,還包括另外兩個任務。
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...火星漫遊車|nasa|毅力號|火星|甘迺迪航天中心|月球|好奇號火星車
2020年3月16日,一個標牌被安裝在甘迺迪航天中心的毅力號火星漫遊車上,以紀念美國宇航局的「向火星發送你的名字」活動。三個矽晶片(左上角)上印製了10,932,295個名稱以及來自美國宇航局的「漫遊車命名」競賽的155個決賽入圍者的文章。
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三大火星探測器奔向火星:路程已過半將尋找外星生命
當然,這三個任務都是獨一無二的,各自的太空機構要實現的目標和裡程碑也略有不同。每一次任務都是未來更冒險的火星之旅奠定基礎,其最終目標是在本世紀30年代末將人類送上火星。「毅力號」:NASA最新的火星漫遊車NASA的「毅力號」是美國一長列被派去探索這顆紅色星球的漫遊車中的一員,其中包括目前正在運行的「好奇號」漫遊車,它已經向地球發回了許多令人驚嘆的圖像。
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NASA 核動力火星車帶上無人機探索生命!1090 萬人訂了票的「毅力號...
好在,「毅力號」終於順利出發,預計將在火星上工作至少一個火星年(約為地球上 687 天)。不同於只是繞火星軌道巡航的「希望號」和一次性完成「繞-落-巡」三步的「天問一號」,「壓軸出場」的「毅力號」按計劃將於 2021 年 2 月 18 日以「空中吊車」方式登陸火星,到達位於火星北緯 18 度、西經 77 度區域的傑澤羅隕石坑(Jezero Crater),開始尋覓形成於 35 億年前的火星古代微生物生命跡象。
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免費宣傳全力吆喝 《火星救援》就是NASA的火星移民計劃?
《火星救援》中,馬特·達蒙飾演的太空人馬克·沃特尼,是第一個登上火星的人類,因為遭遇事故,馬克一個人被留在火星。面對飛船破損、補給不足、還有火星惡劣的環境,他要獨自設法存活下來,等待來自地球的救援。然而,新片《火星救援》大熱,最興奮的不是影迷也不是發行方,而是美國宇航局(NASA)!
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從科幻到現實——火星樣本中的生物威脅
Oldenburg NASA和ESA計劃在2030年左右將「原生態」的火星樣本運回地球。雖然以這樣的方式接收這顆紅色星球的樣本帶給地球的生態環境和民眾的威脅很小,但並不是0。NASA的毅力號火星車採集和儲存的火星樣本最後可能成為生物意義上的「燙手山芋」。這些異星物質可能會引發公眾的激烈爭辯與焦慮,比如來自火星奇怪生物可能會暗中蠶食地球生物圈。
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關於NASA火星車即將登陸火星的7件事
毅力是第一個將樣本緩存系統帶入火星的漫遊者,目的是將有希望的樣本打包以供將來的任務返回地球。 Perseverance的鑽具不會像NASA的好奇號流動站上的鑽頭那樣粉碎巖石,而是會切成一塊粉筆大小的完整巖心,然後將其放入樣品管中,直到流動站到達合適的下落為止,然後將其儲存起來。不在火星上。
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Linux 登陸火星,佔有率再超 Windows,NASA 還在 GitHub 發布源碼教程
近日,開源領域的 Linux 作業系統也成為了 To infinity and Beyond 的一員,乘坐美國「毅力」號火星車成功在火星赤道以北的耶澤羅隕石坑著陸。在這之中,該火星車首次搭載了一架使用 Linux 系統的直升機——機智號,NASA 也將直升機的 Linux 飛行控制系統在 GitHub (https://github.com/nasa/fprime)上進行了開源。
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NASA發布迄今最清晰火星照片:18億像素,由1000多張照片合成
這幾天的空檔期正好提供了一個絕佳的拍照機會,能在連續幾天保持在一個固定位置開啟拍拍拍模式。好奇號在四天的時間裡共花費了超過 6 個半小時進行拍照,數量超過 1000 張。為了保持一致的亮度,工作人員將拍照的時間窗口固定在了火星當地時間的每天中午至下午 2 點之間。
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Linux 「登陸」火星啦!
這種方案,會將著陸器分成兩部分,上部分是一個空中吊車,自帶8個強力反推火箭,下部分則是火星車。這次,毅力號還攜帶了兩個麥克風(也是麥克風第一次被送上火星),來傾聽火星上的聲音。這次將完成什麼任務?這次,「毅力號」火星車帶來了7臺重要儀器。包括全景相機、雷射測距儀、X射線光譜儀、紫外光譜儀、制氧器、氣象觀測設備、雷達等等。
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《火星任務》20年了 人類仍未登陸火星
2000年《火星任務》和《紅色星球》票房口碑兩連砸,讓好萊塢很久出現大投資火星電影。能拿出來說的一個是2006年,迪士尼影業聯合洛克希德·馬丁公司和NASA出品了IMAX科教片《漫遊火星》(Roving Mars),這也是火星第一次亮相IMAX大銀幕。影片記錄了「勇氣號」和「機遇號」從地球到火星的種種經歷。
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4K影片帶你看清火星表面
困難的點在於它們雖然裝載高解析度的相機,但回傳輸率只有32kbps, 大約是4G網絡的千分之一,只有在能連上Mars Reconnaissance Orbiter的時候才能達到2Mbps,不過一天也只能連上八分鐘。火星的一天又叫做 "Sol",代表火星的一個太陽日,大約比地球的一天多40分鐘。有看過麥特·戴蒙主演的《火星救援》(The Martian)就會聽過 "Sol"。
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NASA毅力號登陸火星的七件事
毅力號火星漫遊車(之前又名「火星2020」)於2020年7月30日發射,經過長達七個月的飛行後,預計在2021年2月18日登陸火星,計劃在火星表面的耶澤洛隕石坑著陸,NASA之前的研究表明,耶澤洛隕石坑在數十億年是一個湖泊,水深超過250米,在這裡或許能發現生命存在的跡象。
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火星地震與地球上地震有非常大不一樣NASA生物學家暫匪夷所思緣故
美國nasa(NASA)的火星InSight登月艙為該航天部門出示了一些有關紅色星球運行的趣味看法。在其中最讓人詫異的是,火星地震的個人行為與地震有非常大不一樣,科學家們現階段仍沒法明確在其中的緣故。在一篇新的網絡文章中,NASA噴氣式飛機推動試驗室(JPL)列舉了該航天部門的科學家們從InSight每日任務初中到的三件大事。
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電影 | 《火星任務》:這部科幻片的腦洞,比走近科學還驚人
《火星任務》是博偉電影公司於2000年發行的一部科幻電影。該片由布萊恩·德·帕爾瑪執導,加裡·西尼斯、蒂姆·羅賓斯、唐·錢德爾等主演。影片於2000年3月10日在美國上映 。影片講述了人類首次載人火星探測計劃突發事故,一支救援隊前去救援的故事。公元2020年,雲集了無數頂尖科學家的世界空間站正在進行一項載人飛船火星登陸計劃。
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火星探測六十年:一切過往,皆為序章
之後,按照預定計劃,「天問一號」將被火星引力俘獲,在地面測控系統的支持下進入環火橢圓軌道,運行到選定的著陸窗口。第二步完成後,「天問一號」將減速落入火星大氣層,進入所謂的「死亡7分鐘」時間。由於火星距離地球太遠,信號傳輸一個來回就需要十幾分鐘時間,而整個著陸時間僅僅7分鐘,這意味著著陸過程不能由人工進行幹預,而是由「天問一號」上自帶的著陸程序完成。
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時空管理局:月影計劃(火星任務)
他聲稱自己後來參與了一個計劃叫「月影計劃」。註:他三歲生日時,被一個名為【人體模型】的政府項目所招走。據說這是一個高度機密的系列實驗,旨在製造超級士兵。軍方希望創造出比他們通常招募的男性和女性更快、更強、更有耐力的人類,不就是《美國隊長》嗎哈哈哈。
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NASA威武!《火星救援》這9大科技是真的-火星救援,火星,NASA,天文...
NASA的太空人被滯留火星的科幻故事,被拍攝成《火星救援》,將於明天在中國大陸上映,本文將向你講述其中NASA的9項真實科技。數千年來,火星都處在人類想像和文化的核心位置。它的紅色外表和周而復始的亮度變化讓古人感到震驚不已。通過望遠鏡的早期觀察,一些人推測這個星球被運河網絡所覆蓋,並被該星球的居民用於運輸和商業活動。
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NASA宣布將延長火星「洞察號」和木星「朱諾號」的任務時間
本文轉自【cnBeta.COM】;美國宇航局(NASA)周五表示,已經正式延長了兩項開創性的行星科學任務的時間:涉及「朱諾號」探測器和火星「洞察號」(InSight)著陸器的任務。這些延期是在經過審查程序後作出的。
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被帶回地球的火星樣品會對地球人類造成威脅嗎?|樣品|麥可...
美國國家航空航天局/歐洲空間局火星樣品返回任務示意圖本文來源:新浪科技訊北京時間5月13日消息,據國外媒體報導,按照美國國家航空航天局(NASA)和歐洲空間局(ESA)的計劃,人類將在不久的將來,也許是在本世紀30年代,將原始的火星樣品運回地球。