現在汽車滿大街都是了，無論新手和老司機都可能不太注意汽車的後視鏡的功能，只是認為能看見其它車的情況就可以了，到底該調整怎樣的方位問題就不被考慮了，車輛在研發的時候就設計了不同位置，不同方向的後視鏡，就是方便駕駛人員觀察其他車子的行駛狀況以免發生事故。
駕駛員的視線有限
汽車駕駛員位置的視線是有限的，後視鏡的作用就是使您告別前後輪的看不見的地方，行車更安全便利，前後視鏡兩用觀測，幫助大家更好的觀察車子周邊情況，從而減少安全風險，從前的車輛是沒有這方面的配置的，駕駛者只能觀測進入左右的視線裡的車子狀況進行駕駛，這是存在危險的，左右兩邊後方情況駕駛員是看不到的。
正確調整右側的後視鏡
調適右側的後視鏡是要求駕駛人坐在自己的位置之上，調適好椅子和方向盤的的高度，調試座椅的就是要坐得舒服、能夠清晰地觀察前方，保持正確的坐姿是調節後視鏡是很重要的，姿勢不正時調節出來的後視鏡是無法發揮其應有作用的，調適好後查看車身及後視鏡的方位，車子與地面的比例大概是三分之二，這種位置是最好的觀察右後方的情況，正在超車以及右轉的時候便可及時發現後方來車。這樣角度是最好的觀察視野，能讓駕駛汽車的人最好的觀察路面狀況，以免發生安全事故。
左側外及中央後視鏡的調整
對於左側外後視鏡的調試，我們要把鏡子裡面的地平線映像調節至鏡子中央，把左側車身的映像調節至佔據鏡子右側的四分之一的區域，很好理解，就是車身的邊沿佔據鏡面整個畫面的四分之一，其他畫面佔大部分，車內後視鏡的調試，相對容易一些，調適車內鏡，首先需要調整好自己的坐姿，比如有的人喜歡做得很直，有的人則類似於靠在沙發上，那麼方位不同，鏡子的高低差異大，確定好坐姿之後，抬頭看鏡子，在鏡子裡，要能正好看到後擋風玻璃（後窗），完全能看清後窗的東西，天和地大約各佔一半即可。這種方位是中心右側鏡最好的的位置，能最大的視角去觀測其他車子情形，開車時，駕駛人除了需要與前車保持足夠的車距之外，也要時常關注車內鏡，觀察後面車離自身的距離是不是過近，有10%的交通事故與視線相關。
儘量消除視線死角
要消除視線死角，應儘量把左、右後視鏡往外調或往下調，其實，這是一個誤區，正常情況下，司機在僅轉動眼球而不回頭時，可以看到前方200度左右的範圍，而另外約160度的範圍是看不到的，事實上，使用左、右後視鏡和中央後視鏡後，只能再提供額外60度左右的可視範圍，而剩下的100度只能讓司機採取回頭看的方式解決，雖然現在很多新車都配備了雙曲率後視鏡，但這僅僅是把左、右後視鏡的視角範圍擴大了一些，仍無法完全涵蓋所有的區域。
由於市場尚待汽車搭配的車內後視鏡大多較小，所以建議各位大家到汽車精品店購買廣角後視鏡，雖然曲面設計的車內後視鏡映照範圍較大，但有景象失真的缺點，所以還是挑選平面鏡為宜，以避免頭暈目眩。