工信部稱不會降速,但網友反應4G明顯降速,到底是怎麼回事?

2021-01-19 科技小強

戳上方藍字→點右上角→設為星標★

各位親,瀏覽之前不妨點擊一下左上角的藍色名字,然後再關注一下我,我會每天給大家更新一些好看的文章。

從什麼時候開始,我們的4G網速變慢了?

看個視頻需要頻繁的緩存,屏幕的圈圈一遍又一遍地出現在視頻卡頓的那一個畫面

刷新圖文資訊似乎也比平常要慢上不少

而且更多時候,會好長時間都刷不出來

對於習慣了在網絡上衝浪的我們而言,這樣的退步不說完全無法接受,至少還是十分膈應的。

沒有人喜歡看到這個圖標吧?

真的降速了嗎?

原來,從去年8月份開始,陸續有網友反應自己的4G網速越來越慢了,電信移動聯通無一例外。事實是,在去年八月底的一次超過20萬網友的投票結果顯示,74.3%的用戶感覺自己的4G變慢了。



有位上海的網友為了更加精確的證明4G是否降速,通過記錄自己上下行網速的方式來說明自己真的被降速了

7/23,電信,移動下載都能保持25兆上下的速度

8/23,電信,移動下載只有1-2兆上下。

9/28,電信,現在只有0.1-0.2兆/秒上下,還是上海

除此之外,還有人言之鑿鑿,掌握了「真憑實據」,曝光了一份所謂的內部郵件

顯示從8月10號起電信4G用戶的默認下載速率,由300Mbps下調至100Mbps。


 工信部回應:不會降速

在去年8月22號,眾說紛紜之時,工信部回應「4G降速」傳聞:工信部之前從未,將來也不會要求運營企業降低或限制用戶4G速率,要求運營商進行自查。


降速的節點剛好發生在推行5G的時間,讓人很容易懷疑到這是為了推行5G而出的下策,比起幾十塊錢而且完全夠用的4G套餐,5G動輒幾百塊的資費和不成熟的覆蓋率。


大家願意選擇哪個不言而喻。因為沒有人用新產品,所以把舊產品的體驗降低,就像是之前的蘋果降速門一樣,然而蘋果是外國企業,缺德點也正常,我們的工信部四年來一直倡導降費提速,也確實落實到了大家的網速上,因此降速和工信部的口號是相悖的,我主觀上願意相信和支持工信部。

事實是之前就有一個網友因為自家小區的寬帶從350M的下行被降低到100M的下行而向工信部申訴,工信部馬上將帶寬恢復到了350M的速度。

但無論如何,降速看來是確有其事,既然工信部說了沒有降速,那麼原因又出在哪裡呢?

那麼速度降低,問題出在哪裡?


首先我們給出結論

速度降低是真的

推行5G也是真的

因為5G而導致4G降速也是真的

但為了5G而「故意」降低4G速度是錯誤的

另:哪怕沒有推行5G,4G也會越來越慢

然後來詳細說明一下為什麼會這樣?原因有三!

信號

幹擾

帶寬

信號取決於手機等移動終端與基站的距離,而且傳播距離中的障礙物也會導致信號的衰減,有一個比較有趣的例子是在北方部分地區,冬天網速快,夏天網速慢,原因是葉子在傳播過程中阻礙了信號的傳播,冬天葉子掉光了,一片寂寥的戶外,反而讓室內上網的體驗增加了!


幹擾,耳熟能詳的例子是在我們的高中生進行決定未來四年人生走向的高考時,為了防止作弊而採用的信號幹擾。還有就是基站小區間的自幹擾。由於4G是同頻組網靠PCI來區分小區,三個數為一組,同模會導致自幹擾嚴重。現在市區高層小區太多都需要室分基站覆蓋。簡單來說基站越密集自幹擾就越嚴重,但是樓越多越高基站就越密集。


帶寬,每個用戶都需要接入一個小區的寬帶,然而小區的帶寬是有限的,近年來,大家刷的視頻畫質越來越好,刷短視頻的頻率越來越高,熬夜人群的上網時間越來越長,導致原本就不富裕的寬帶越來越捉襟見肘

運營商見狀也沒有袖手旁觀,在背後一直有進行4G網絡的優化,而由於現在要推行5G的原因,很多人手分配到了5G業務上去了,導致對於4G網絡的優化落下了。


此外,上面說的小區帶寬,對於5G基站而言,短期內是和4G混用的,也就是說,5G佔用了4G的資源,因此在鋪設的過程中,4G降速並非本意。而是不得已而為之。



當年3G的時代我們都說4G實在是用不上啊,但隨著視頻和直播的出現,大家紛紛表示3G根本不能用了。

科技總是要進步的,不能因為這些改變的陣痛就一直呆在舒適區不願意去嘗試,雖然對於我們普通人而言體驗暫時受到了影響,但是放眼未來,隨著5G的資費降低和普及率提高,我們的體驗只會越來越好。到時候再看看現在還在大面積用3G網絡的美國,就是另外一種視角了不是嗎?


相關焦點

  • 中國移動否認4G「降速」行為!並稱:上網人流量大、網絡擁堵所致
    導語:中國移動否認4G「降速」行為!並稱:上網人流量大、網絡擁堵所致近日,4G網絡遭「降速」一事,引起了網友的熱議。如今,手機已然成為人們日常生活必不可少的終端設備。傳統生活意義上的衣食住行,在網際網路的催化下,依託移動網際網路的發展,以一種全新的方式,便捷著人們的日常生活。
  • 中國移動:5G商用並不會對4G降速,三大運營商4G網速都在提高
    12月14日消息,針對不少網友的質疑,中國移動在最新表態中稱,5G網絡是不會佔用4G網速的,也就是說5G網絡的到來,是不會讓4G降速的。中國移動表示,因為在不同頻率的電磁波,會有各自的專屬通道,叫做頻段,每個頻段各自互不影響。
  • 4G網絡強行降速?你被「5G」了嘛?
    5G的全面普及已經過去快一年了,這一年中無論是已經使用5g網絡的用戶和依然在使用4g網絡的用戶,在日常的基本體驗中,似乎看不到什麼區別。但是,最近越來越多的4g用戶發現自己的4g網絡沒有以前那麼快了,即使是打開圖片都會加載好一段時間。
  • 推廣5G降速4G?工信部正式給出答案,用戶可以放心了
    本文原創,請勿抄襲和搬運,違者必究01推廣5G降速4G?自從2019年三大運營商拿到5G商用牌照以後,就在國內大舉建設5G基站,覆蓋5G網絡。初期的成本就已經超出預期,所以有用戶反饋,運營商是不是在為了推廣5G從而降速4G。讓用戶為了追求更高的網速,辦理5G套餐?這樣的疑惑困擾不少人,甚至還有人發現,在辦理5G套餐後就無法降回4G網絡,新用戶入網只能選擇5G。其實並非如此,新用戶入網可自由選擇4G或者5G套餐,只要沒有合約限制,用戶同樣可以自由變更回4G或者5G。
  • 4G降速之謎背後 到底是不是移動聯通電信的鍋?
    來源:江瀚視野觀察點擊上方藍字關注我們不知道大家有沒有一種感覺,自從進入了5G時代之後,4G的網速是越用越慢,原先看個視頻完全無壓力的現在開個網頁都卡,如果說這僅僅是一家運營商的問題也就罷了,現在這種4G越來越卡已經成為了普遍性現象,那麼問題來了,我們用4G越來越卡,到底是不是各大電信運營商為了賺錢,故意給4G降了速逼迫大家遷移到更貴的5G套餐的套路呢
  • 工信部回應5G熱點問題 未對4G網絡進行降速
    針對用戶關心的5G網絡、套餐等相關問題,工信部近日進行了一一回應和解答。4G網速是否變慢了?為什麼覺得5G上網並沒有特別快呢?針對用戶提出的問題,工信部表示,一般情況下,5G 的網絡下行峰值速率是4G 的10倍以上,具體網速由5G手機性能、所選5G套餐、所在位置的5G網絡覆蓋,以及同時使用的用戶數量等因素決定。運營商推廣5G以後,感覺4G網速好像變慢了,是被「限速」了嗎?對此,工信部稱,三家運營商一直以來認真貫徹國家提速降費要求,致力於提供優質的網絡服務,未對4G網絡進行降速。
  • 「聯通4G降速推廣5G」,聯通回應降速怎麼說?5G能改變什麼行業?
    8月19日消息,網上流傳的聊天截圖顯示,一名暗示自己是運營商內部人士的網友表示,以前用戶開戶籤約的下行速率300Mbps,現在已經要求改成100Mbps。該用戶還表示,降速的命令來自「工信部」。各大運營商為了推廣5G網絡,將會對4G進行降速處理。隨後,有新京報記者向中國聯通研究院院長張雲勇進行了求證。張雲勇表示這樣的傳聞是不真實的,4G網絡不僅不會降速還會提速。
  • 4G越用越慢?4G降速之謎背後,到底是不是移動聯通電信的鍋?
    來源 / 江瀚視野不知道大家有沒有一種感覺,自從進入了5G時代之後,4G的網速是越用越慢,原先看個視頻完全無壓力的現在開個網頁都卡,如果說這僅僅是一家運營商的問題也就罷了,現在這種4G越來越卡已經成為了普遍性現象,那麼問題來了,我們用4G越來越卡,到底是不是各大電信運營商為了賺錢,故意給4G降了速逼迫大家遷移到更貴的5G套餐的套路呢
  • 5G來了,4G不降速!網速體驗慢有多種原因
    「最近時不時就會出現3G,我還以為是我這邊的網絡不好」「加載圖片都比原來慢」……近日,不少網友表示,自己的4G網速比原來慢了,懷疑三大運營商為推進5G建設而對4G進行了降速。對此,工信部及三大運營商紛紛作出回應,未因推行5G而對4G降速。
  • 移動、聯通、電信從未對4G降速:將調整現有套餐,取消不限量
    讓流量重回應有價值 對於近日鬧得沸沸揚揚的「4G降速」一事,雖然運營商先後回應,這是不可能發生的事情,不過有通信行業人士表示,這是在所難免的事情,首先並非運營商去刻意降低4G網速,其次運營商建設基站數量遠趕不上流量消耗,最後不限量套餐滋生了用戶不合理使用的情況(一些用戶故意長時間下載大流量視頻等
  • 中國移動回應4G降速質疑,不限量套餐取消後,為推5G再降4G網速?
    近日,又有網友曝出,運營商為了推廣5G網絡,將4G網絡進行降速,真的如此麼?中國移動作為國內最大運營商,擁有7.2億4G用戶,儘管工信部一再強調「提速降費」,但是用戶的體驗感卻越來越差,因此針對是否為推5G網絡,而降低4G網速的質疑之聲,中國移動工作人員針對這一質疑給出回復。
  • 不升級5G就降速,中移動首次回應,4G網速到底有沒有變慢
    其中降速就是很多人吐槽的點。其實早些時候,就有網友反饋,自從拒絕了運營商的5G套餐推廣之後,自己4G的網速變慢了很多。甚至打開網頁都有點困難,感覺自己瞬間回到了3G時代。那麼三大運營商有沒有使用這種特殊的手段,逼迫消費者升級5G網絡呢?最近在2020世界5G大會上,中國移動總經理董昕在發表主題演講的時候,回應的很多人質疑的降速問題。
  • 人為降速?為什麼4G網速越來越慢
    5G推出後,很多人都抱怨4G網速越來越慢了,之前用都很流暢,5G一推出卻變了,甚至有種種傳言稱運營商為了推廣5G故意降速4G,儘管這種質疑沒有任何實質性的證據,但卻得到了不少人的認可。首先,明確一點,故意降速是沒有的,運營商表示不背這個鍋,在市場競爭面前,如果一家網速變慢,自然會損失客戶,運營商在主動降低4G網速時不可能不謹慎考慮,沒必要為了推廣5G網絡而去限制4G網絡的網速,這樣往往得不償失,白白的把客戶推到對手或者讓人投訴工信部留下口實。
  • 行動網路,你的4G被降速了嗎?
    移動,你的4G被降速了嗎? 在運營商大力推薦5G時,你的4G被降速了嗎? 當你的網速越來越慢了,打開圖片、小視頻時一直轉圈圈,你是不是感覺到4G被降速了!
  • 聯通回應4G降速 聯通官方是怎麼回應的?
    就近日網友熱議聯通4G網速下降的問題,8月19日中國聯通研究院院長張雲勇回應表示,不會降低4G網絡速度,反而會提速。近日有網友表示,聯通4G網絡下降十分嚴重,認為是聯通調整了用戶的網速,對此聯通表示並不會因為5G的推廣而對4G網絡速度進行降速,反而會提升4G的網速。
  • 韓國4G降速中國用戶感同身受?知道韓國網速後你絕不會再說這話
    這一問題引起大量中國網友表示:感同身受。值得注意的是,韓國的行動網路傳輸速度為90.06兆,位列全球第一,而中國行動網路的傳輸速度為33.49兆,位列全球第44,所以韓國用戶的4G降速和國內的4G降速,能比嗎?
  • 5G改善,4G遭殃?談運營商的網絡降速
    近日,韓國政府近日公布 最新評估顯示,目前韓國5g 用戶突破千萬,5g的服務質量有所改善,然而卻影響了4g網絡的速度,引發了大量用戶的不滿聯合國內之前4g網絡頻率問題頻頻上了微博熱搜,不得說全國估計都是這種狀態和做法,為什麼推行下一代的網絡速率會降低上一臺的網絡速率呢?
  • 5G上線後,4G網絡降速了?實測數據公開
    可最近有好多人反映,4G網絡越用越卡,難道是因為降速了嗎?這也許是一種推廣5G的方法,讓4G網絡變得更慢一點,促使好多人更換5G手機,使用5G網絡。為了解決這個問題,現在將相關實測數據公開,不過這卻讓中國移動震住了!
  • 5G來了4G會降速嗎?答案是……
    隨著5G商用的步伐越來越緊湊,大眾對5G手機的討論也越來越熱烈,從這波熱潮中我們感受到5G離我們的距離的確越來越近了,手機作為我們日常接觸最多的物品,也是最能讓我們體驗到5G快感的承載體,但與之而來的疑問是,5G網絡的來臨會使4G網絡降速嗎?答案是否定的。
  • 三大運營商否認4G網絡降速:或與信號穩定性有關
    站長之家(ChinaZ.com) 8月20日 消息:近日,網上有傳聞稱,中國聯通研究院院長張雲勇表示,不會(降低4G網絡速度),反而會提速。中國電信客服表示,中國電信並未因為推行5G而對4G網絡進行降速,中國電信目前還未正式開通5G網絡,華為、中興等5G手機上市並不意味著運營商5G網絡的全面開通。4G網速體驗感降低,可能與區域內基站信號穩定性有關。中國移動客服表示,推出5G(的同時)是沒有降速4G的。