殲20定壽模型技術首次曝光!壽命增至1萬小時,高院士榮獲金獎

2020-12-23 騰訊網

閱讀本文前,請您先點關注!這樣您就可以繼續免費收到文章了,每天都有分享,完全是免費訂閱,請放心關注!

現如今衡量一架戰鬥機的標準主要有四個指標,分別是:超機動,超隱身,超音速巡航以及超強信息優勢這四個方面,但是除了這四個重要指標之外,還有一個重要的常規指標,那就是戰鬥機機體的壽命長短。

實際上!二戰期間,人類戰機的比拼並不在於其壽命的長短,而在於誰的生產效率更高,因為當時人類戰機之間還沒有形成第三代和第五代戰機之間的差距,即使性能稍有下降,也能在空戰中以數量優勢將所謂先進的戰機慢慢磨死。

但是,戰鬥機真可謂燒錢的典範,就連常規的戰鬥機都是要5000萬美元以上的價格,這還不包括後期維護。所以,製造一架壽命更長的機型就尤為重要。擁有一款壽命更高的戰鬥機,是每一個大國空軍的夢想。那麼對於現階段的中美俄三國王牌戰鬥機來說,誰的壽命更長呢?

首當其衝的是美國。美國戰機工業起步較早,二戰期間,美國強大的戰機生產能力和設計能力得到充分發揮,催生了美國戰機製造商研發更先進的戰機,以贏得美軍訂單。第二次世界大戰之後,大量來自德國和其他國家的專家湧入美國,進一步提高了美國戰機的設計水平。五、六十年代,美國就研製出了史無前例的B-52戰略轟炸機,並一直服役到今天。

以其最先進的第五代戰機F35為例,,其壽命可達8000小時,而在美軍頻繁使用的情況下,F35的服役時間可達40-50年,這一點是在所以戰鬥機中前所未有的。

另外,以F15為例,F15C/D機身壽命約為9000飛行小時,F-15E機身壽命約為8000飛行小時,但美軍對此並不滿意,正在制定延壽計劃,按照美國的目標,延壽後,F15C/D機身壽命可達18000飛行小時,F15E竟然達到了32000小時的飛行時間!

其次就是俄羅斯,俄羅斯戰機的壽命與美國相比還有不小的差距,俄羅斯的前身蘇聯,在二戰期間一直奉行著一種空戰的邏輯,即戰鬥機是消耗品,戰鬥機可以執行的任務數量非常有限,因此不需要花費太多的精力來延長戰鬥機的壽命,而應儘可能地節省成本,以數量上的優勢取得壓倒性的勝利。所以這就直接影響了後來俄羅斯戰機的思維方式。

在1990年代,俄羅斯蘇-27戰機的壽命僅為1500小時,這一數據比起美國戰鬥,有點小尷尬。但是,如今俄羅斯也開始努力提高其蘇-35這樣的戰機的壽命,而這種戰機的壽命現在已經接近6000小時,俄羅斯深知,為了節省成本,現代化的戰機必須要有更長的壽命,而以前的版本已經不起作用了。

類似地,對我國來說,我國對戰機壽命的研究也從未放鬆,舉例來說,我國「藍天老兵」強-5戰機能夠長期服役到21世紀初,是因為它的飛行壽命從1250小時延長到3200小時。

另外,殲-7戰機中後期的壽命為3000小時左右,延壽後更長。至於現階段的殲20戰機,在生產過程中,採用的是多種複合材料,在造型上注重結構疲勞的可靠性,據專業人士估計,殲20的總體使用壽命可達8000小時,已與美國第五代先進戰機相當。

而在此前,好消息傳來,我國榮獲眾多金獎的高鎮同院士首次提出了「定壽模型」這一概念。並終於在現階段取得前所未有的技術突破,而這一概念的最大受益者便是殲20,(其實是為殲20量身打造的)。而且據高院士稱,在後期的工作中,便會將這一概念模型運用到實際上,保守可以使得殲20壽命暴增至10000小時。這一數據實在讓人興奮。那麼,這一技術這麼厲害,定壽模型究竟是什麼呢?它所能起到的作用又是什麼呢?

首先,這一概念的提出是具有沉重的負擔的。這就要從我們的基礎國防說起,我國國防是由海陸空三軍共同完成。但毫無疑問,天空永遠是最難防備的,大部分國家都是這樣。而這幾年來,我國戰鬥機領域發展非常快,特別是殲20的出現,更使我國的戰機事業更上一層樓。這當然不是一步到位。在戰機方面,我國曾經走的是完全接受俄羅斯的發展戰略。與其它武器相比,這種戰機被認為更像一種戰爭消耗品。戰鬥機的實際使用壽命並不值得擔心。

但是,這實際上是一種有偏見的理論,所以這種理論在當今這個時代應該被否決。怎樣大大延長戰機的壽命,是如今這個時代要研究的問題,而美國很早就意識到了這一點。不僅是這樣,美國還重新制定了戰機延壽計劃。我們自然不能忽視這一差距。此前高鎮同院士首次提出了「定壽模型」這一概念,就是最好的回應。

具體來說,定壽模型其全名為「結構疲勞可靠度定壽模型」。這一提案旨在延長我國戰機的使用壽命。其提出使我國拋棄了以前使用過的模式。利用該模型對我國戰機進行了探測,發現利用以前的模型探測其壽命存在較大誤差。我們戰鬥機的實際壽命遠高於我們所想的那樣。

該模型還可以幫助我國工程技術人員對關鍵節點進行控制,再加上戰機實際使用壽命的進一步提高,我國殲-20的實際使用壽命便就可以極大化的超過10000小時。另外,我國航空新聞網此前也曾傳出好消息,我國殲-10壽命約為4000小時,但它成功地完成了3次壽命疲勞試驗,壽命可以大幅度延長。實在是喜上加喜,而隨著「定壽模型」這一技術的成熟,必將使我國眾多戰鬥機達到前所未有的使用壽命,

(題外話:或許也是因為這項技術的突破,轟6這位6爺還將在我國軍事長河上越走越遠,屆時,26個字母夠不夠用就有待商榷了。)

但話說回來,無論性能再好的戰機都有「壽終正寢」的一天,但定壽模式可以大大延長戰機的壽命,這也等於增加了戰機的數量。這個「贏利的果實」所帶來的利益,可以說是金錢無法衡量的。

此外,我國國防事業是由像高鎮同院士這樣的英雄一點一點組建起來的,稱作英雄不為過。他們把一生都奉獻給了國家的國防事業,這樣的人才值得我們去崇拜。正是因為有這樣的英雄,我們中華民族才能屹立於世界之巔。

相關焦點

  • 殲20「升力體邊條翼」技術獲金獎,升力係數突破2
    而在此前成飛對殲20外觀做出了細節優化,尤其是對鴨翼布局方面大作文文章,獨到的優化讓殲20鴿更加出眾,憑實力一舉斬獲獲國家級獎項。 具體地說,此前知識產權局公布的第21屆中國專利獎名單中,殲-20以「升力體邊條翼鴨式布局」榮獲外觀設計專利金獎。這也是中航工業成飛設計研究院首次榮獲全國設計大獎。J-20獲得國家專利不僅是對成飛的肯定,更是對中國科技事業的有力推動。
  • 殲-20高仿真模型亮相,主彈艙有6枚中距空空飛彈?其實,這模型早就有了
    最近,成飛(132廠)公開展示的一個殲-20高仿真模型,再度引起了網友熱議。一個是關於機炮的爭論,另一個是關於機腹內埋式彈艙的掛彈量的爭論。
  • 俄媒曝光中國主力戰機全部參數 包括殲20殲31
    計劃2015年開始批量生產殲-15飛機。預計該機將搭乘2012年9月列裝中國海軍的「遼寧」號航空母艦。公司未來的業務方向是研製生產殲-20和殲-31第五代殲擊機。這兩個型號的飛機已經分別於2011年1月11日和2012年10月31日開始試飛。截至2013年2月,殲-20完成大約60次試驗飛行。兩個機型都計劃在2020年前列裝。
  • 殲20也有忠誠僚機,利劍、暗劍、無偵8,誰才是它的黃金搭檔?
    歐洲NGF六代機和它的忠誠僚機  答案顯然是肯定的,殲20在設計之初就有配套的「忠誠僚機」研製計劃,但是迄今為止從未曝光過,保密程度比有人駕駛的隱身戰機還要高。到目前為止曝光的唯一照片只有一張殲20在地面上和幾架殲6無人機的合影,但殲6無人機顯然不是殲20的「忠誠僚機」,它們只是在配合測試這個概念而已。
  • 美軍20年前準確預測中國四代機?為何見到殲20,卻大吃一驚?
    這是一種常規氣動布局,雙發雙垂尾戰鬥機,帶有典型的邊條翼,有點像是美國的F/A-18「大黃蜂」戰鬥機,想像圖和當時航空工業瀋陽所(601)研發中的一種中型雙發高機動隱形(或者半隱形)戰鬥機——「新93」方案比較接近,航空工業曾經公開過其風洞模型的圖像。
  • 中國航空人用殲 - 20 數位化技術造全自動口罩機:1 分鐘產 100 只
    IT之家3月12日消息 據央視網報導,為加快口罩生產,中國航空人應用製造殲-10、殲-20飛機的數位化技術,研製出全自動口罩生產機,目前已下線投產。每臺機器可24小時連續工作,1分鐘能產100隻口罩;24臺機器的口罩日產超300萬隻。
  • 殲20升力係數2.0,鴨翼為何蘊含如此黑科技?都怪F22太能吹
    殲20的外形,才是它真正的「黑科技」。鴨翼才是殲真正的黑科技據媒體報導,2020年7月15日,在國家知識產權局舉辦的第21屆中國專利獎評審中,殲20的「升力體邊條翼鴨式布局」外觀設計專利,榮獲中國專利獎外觀設計金獎。對,就是被很多人所詬病的鴨翼和鴨式布局,它獲獎了。
  • 擎天柱定壽的前世今生
    依賴於華貴刷新費率新低的決心和網際網路平臺強大的曝光運營能力,華貴擎天柱迅速火爆起來——當然送出去的飛天茅臺也功不可沒。華貴看著暴增的保費欣喜若狂,一家成立不足半年的保險公司竟然在這麼短的時間內憑藉網際網路崛起了。
  • 蘇57「AC型」方案曝光!為何與殲20胞弟,沈飛「雪鴞」相似
    雪鴞和威龍,誰贏了誰才有資格叫殲20 就現階段來說,我國現在共有兩種五代機公開亮相(四代五代時有爭議),分別是已正式服役的成飛殲20和試飛成功的沈飛
  • 小米首次 米家LED智能檯燈獲iF金獎
    小米首次 米家LED智能檯燈獲iF金獎2017年的德國iF設計大獎評選已結束,頒獎典禮於德國慕尼黑當地時間3月10號舉行,小米生態鏈多款產品集聚領獎舞臺
  • 中國航空用殲20技術造口罩機
    中國航空跨界創造中國速度 用殲20技術造口罩機也許你想像不到,你帶的口罩可能是使用的殲-20技術製造的。近日,據央視新聞報導,中國航空製造技術研究院在接到製造全自動口罩機的任務後,半小時「組隊完畢」,4小時完成任務評估、組建設計隊伍,3天完成圖紙設計,16天造出樣機。
  • 王偉墓前有人送來了殲20模型
    鮮花中間,還擺放著一架殲-20戰鬥機模型,格外引人注意。現場工作人員稱不清楚這架戰機模型是在什麼時候擺在王偉墓前的。 19年前中美撞機事件中,王偉駕駛的是殲-8II戰鬥機。 「有一個熱心市民,每年都會到王偉墓前敬獻自己寫的書法作品。」
  • 空軍宣傳片殲-20首秀戰果,殲-11BS首次低可視塗裝亮相外掛神秘飛彈
    東方網·演兵場11月11日報導:近日,空軍發布人民空軍新版招飛宣傳片,短短一分鐘的視頻中,不僅出現了郝井文、蔣佳冀兩位重磅「金頭盔」飛行員,還首次展示了殲-20空戰戰果,另外該片還展示了低可視塗裝殲-11BS掛載的新型飛彈。
  • 國產發動機版本殲-20加入人民空軍序列
    空軍在線1月5日發布的宣傳視頻上,展示了一架裝備了隱身構型WS-10「太行」發動機的殲-20戰機起飛的鏡頭。這架空軍隸屬空軍綜合試驗訓練基地某旅,這是空軍首次證實有裝備國產發動機的殲-20加入空軍部隊序列。  未來,我國製造的殲-20戰機將全部換裝國產發動機,並將加入作戰部隊序列。
  • 從殲-9到殲-20的50年,以及the next……10年?
    ▲上圖為1970年11月進行風洞實驗的「雙二五」方案模型,下圖為與殲-10模型共同展示的殲-9最終方案模型 現在既然已經是殲-20的時代了
  • 殲20B換裝珠峰發動機!外觀短而粗,遠超俄制,但要二次換發?
    網傳殲-20首次裝備俄制AL-31F型航空發動機。31F是俄羅斯研製的一種具有加力燃燒室的渦扇發動機。蘇-27著名的「眼鏡蛇」機動性飛行動作與「幕後英雄」——AL-31F是密不可分的。該發動機體積小,推力大,穩定性好,維護簡單。為滿足中國戰機的需要,我國在引進該發動機後對其進行了多次改進。
  • 5款定壽測評:這款竟然比大麥還便宜
    1保額,建議至少要覆蓋自己的債務,比如房貸、車貸等等,合理的壽險保額不是簡單粗暴拿年收入乘以10倍就行了,應該這樣計算:壽險保額=家庭責任(房貸、孩子上到大學所需教育費、孝養父母的費用、家人未來固定年限的生活費用等)-家庭總資產(儲蓄、有價證券、投資性房產、已有風險保額、配偶未來工作所能得到的收入)如果收入比較高,或想給家人預留更長的緩衝期,比如
  • 年輕人的擔當,愛心人壽愛心守護神定壽計劃
    因此,年輕人在養成良好生活習慣的同時,為自己配置一份定壽保險將最大程度上降低風險事件帶來的影響。其中,愛心人壽旗下的愛心守護神定壽計劃成為許多年輕人的首選。愛心人壽總部愛心守護神定壽計劃是壽險新銳愛心人壽旗下的一款定壽保險,擁有低保費、高槓桿的特點。
  • 中美俄五代機造價:F22為1.5億,蘇57約4000萬,殲20又是多少?
    之所以會出現這種情況,還是因為日本有一項關鍵技術沒有掌握,這項技術就是「風洞」。「風洞」的作用主要是用來模擬飛機、火箭、汽車等在運行條件下,周圍氣體的流動情況,能模擬多種環境下氣流對測試物體的影響。對於飛機的氣動布局設計、改進有著非常關鍵的作用。