《美國商業大亨傳奇》有意思的顛覆性

2020-10-23 行走的海葵

本周看完紀錄片美國商業大亨傳奇2012,記錄有意思的幾個地方:1.顛覆愛迪生直流電的特斯拉最開始不過是愛迪生的小跟班,在無人關注的角落裡默默地研發自己的交流電機,特斯拉一個顛覆者形象乍現。摩根押寶新技術直流電完敗,但能立即轉向交流電,這也是很厲害的。2.汽油這玩意是煤油的副產品,最開始被當做有毒的東西扔掉了,市場前景完全沒被發現。煤油最初只能裝在桶裡通過鐵路遠距離運輸,受制於鐵路公司,萬般無奈之下,洛克菲勒冥思苦想搞出了石油管道運輸這一撒手鐧,直接導致了鐵路的衰落。不要把你的對手或客戶逼得太狠,否則不是你死就是他死。3.鋼材這種材料是從事鐵路行業的卡耐基想建造連通美國東西部橫跨密西西比河的鐵路大橋這種實際需求才催生出來的。鋼材最初用於建設鐵路,鐵路市場飽和後,進入房地產市場,加速了美國的城市化。4.哪裡有壓迫,哪裡就有反抗,美國總統如果和資本家沆瀣一氣,不顧人民死活,人人得而誅之,美國總統麥金利被槍殺是最好的例子。這也導致了副總統羅斯福成了最後贏家。慢一步不要緊,winner總是最後出場的,做人要做好人。

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    一部有美劇畫面感且強情節的紀錄片,演員把每個大亨都演得極其到位。全片不僅是每個商業大亨的發家史,也是美國現代化進程並成長為世界國力最強國家的發跡史。鐵路,石油,電力的廣泛應用,這是美國領先於其他國家的基礎。
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    片子裡出現了前商業大亨現美國總統川普,真是世事難料。第一集,古爾德和菲斯克用摻水的股票讓範德比爾特損失了一大筆,並為之洋洋自得,廣而告之,殊不知範德比爾特已經把目光放在了更長遠的地方。這就是投機者和商業家的區別。看這部紀錄片的人推薦看偉大的博弈這本書,裡面對這段歷史描述很詳細。這是紐交所標誌性的一個事件,直接推動了股票交易規則的建立。
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    紀錄片《美國商業大亨》那個時代的主旋律,通過商業來解決問題。美國人一直希望用繁榮的物質解決快樂的問題。相反,物質的繁榮又帶來的更多的問題民主 歧視 女權 民族 人權 極端的種族主義。有一種根深蒂固的不平等自己心中的分別的系統。修身齊家治國平天下,一定有其次第,落地是在從自身做起,擔當力、承擔、責任感。從對其他生命的尊重,不是按照欲望選擇,解放自己的口欲之束。
  • 《美國商業大亨傳奇》時代的巨人
    猛然才發現,這些商業大亨都來自於美國,鐵路石油,鋼鐵,電氣一步一步鑄就了美國。壟斷被我們認為是不可接受的商業行為,但就如洛克菲勒最後在法庭上說的那樣:「是我創造了秩序,整合了二流市場,給工人們提供了工資,你們把這種行為叫做壟斷,而我把它稱為創造力。那麼為什麼我現在在這裡?」這是巨人時代的落幕,然而時代需要巨人,美國需要巨人。那之後的時代呢?
  • 《美國商業大亨傳奇》未完
    ep1通過紀錄片的形式講這些商業大亨的傳奇一生,對於一無所知的我來說是足夠震撼,但是很多地方可能還是不太嚴謹,一些歷史細節的表述和事實有出入(看的中英雙字,字幕組把爭議點寫在上面,我沒再去求證)。這集講Cornelius Vanderbilt和John D. Rockefeller,他們之間的故事實在是精彩,其中也足見其作為企業家那種令人欽佩的領導力和決斷力。
  • 紀錄片《美國商業大亨傳奇 The Men Who Built America》記錄大亨們的傳奇故事
    / 科尼利爾斯·范德比爾特 / 彼得·伊裡奇·柴可夫斯基 / 託馬斯·阿爾瓦·愛迪生 / 傑瑞·溫特勞布 / 尼古拉·特斯拉 / 威廉·詹寧斯·布賴恩 / 威廉·麥金萊 / 羅納德·佩雷爾曼 / 西奧多·羅斯福 / 亨利·福特主演: Campbell Scott / Eric Rolland / Tim Getman類型: 紀錄片 / 傳記 / 歷史製片國家/地區: 美國
  • 《美國商業大亨傳奇》美國給中國的重大啟示
    華為事件,任總的公開態度非常具有大企業家風範:我們能被打擊,要意識到自己做得還不夠,美國是優秀的榜樣,我們應該向他學習。很多人說,中國現在發生的一切,很像百年前的美國,因為成功的套路都是相似,失敗卻各有各的原因。這個片子就是通過幾位美國商業巨擘追溯美國崛起的原因,同時,這也是給中國崛起的重大啟示。全篇都很燃,強烈推薦去完整體驗一下的。
  • 美國歷史頻道巨製:紀錄片《美國商業大亨傳奇 (2012)》第1~3集
    美國歷史頻道巨製:紀錄片《美國商業大亨傳奇 (2012)》第1~3集編劇: 唐納·川普 / 亞伯拉罕·林肯 / 約翰·戴維森·洛克菲勒 / 安德魯·卡耐基 / ……主演: Campbell Scott / Eric Rolland / Tim Getman類型: 紀錄片 / 傳記 / 歷史製片國家/地區: 美國語言: 英語首播: 2012-02-08(美國)集數: 8單集片長: 40分鐘又名: 誰建造了美國 / 美利堅建設者 / 美國締造者
  • 《美國商業大亨傳奇》為什麼你成不了商業大亨
    其次是記錄片本身的歷史,雖然範德比爾特、洛克菲勒、卡內基、摩根、福特已經成為久遠的過去,但是他們所留下的遺產:鐵路、石油、鋼鐵、電力、汽車,卻早已深入到現代生活的基因之中,可以說,這些人建立商業帝國的同時,為現代化國家的發展奠定了基礎。
  • 《美國商業大亨傳奇》說它是美國解放五十年好像有點誇張?
    美國商業大亨傳奇9.32012 / 美國所有的大佬都是傳奇,光從紀錄片塑造的人物來說,我比較喜歡卡內基,性格比較剛柔並濟,最後把卡內基鋼鐵賣給摩根算是功成身退吧。洛克菲勒確實有點兇殘,但是標準石油公司就是人家為石油行業建造的秩序嘛,如果不採用他的方式,能建成嗎?卡內基內心想超越洛克菲勒,但是不想被人冠上嗜血工廠大老闆的稱號。選擇與弗裡克合作,只能說人與人之間的本性真是差距非常大。摩根是個睿智的人,包括他的老爸。
  • 豆瓣9.3分《美國商業大亨傳奇》:範德比爾特的鐵路之爭
    《The Men Who Built America》由History Channel巨製,CCTV引進版改名為《美國商業大亨傳奇》,介紹了範德比爾特、洛克菲勒、卡內基、福特和摩根等「創業巨星」,如何為美國夢設立了標準,並改造了這個時代最了不起的工業:鐵路、石油、鋼鐵、金融和汽車,從字面意義和象徵意義上重新界定美國
  • 《美國商業大亨傳奇》8.5
    ②範德比爾特經營風帆駁船白手起家,抓住蒸汽船風口,一躍成為美國船王。70歲高齡再次華麗轉身,放棄航運,全面轉型到當時方興未艾的鐵路業,最終建立起一個壟斷美國東海岸的鐵路王國。他是美國歷史上第一個超級巨富。③很快鐵路業投機過度,出現產能過剩。有個年輕人求見範德比爾特,希望能給自己的煤油謀一個更低的運輸合約價。
  • 《美國商業大亨傳奇》總結了一下
    大亨們一點都不慌,你選票再多能有我錢多?我就欽定麥金萊是總統了,還就不按基本法來了。公交車上滿了人了,誰都希望趕緊開走了。南北戰爭以後發起來的大亨們一個個盆豐缽滿,也要阻止後來者再扒上公交車了。福特的汽車本是劃時代意義的發明,這點大家都從歷史書上知道了,然而卻遲遲拿不到專利和生產許可,大家都懂的。
  • 《美國商業大亨傳奇》渴望改變世界,你就能改變世界。
    觀看紀錄片《美國商業大亨》有感1.商人或者說企業家的共同特點無疑都具備了富有遠見、敢於冒險、能夠透過事物的現象看到其本質並堅信帶來更大變革性,往往一旦當他們發現了,就會不遺餘力地付諸實踐,哪怕同時期的大多數人都根本不信他,但他們永遠會堅持做自己認為對的事情。參考:國內有馬雲,國外有摩根、洛克菲勒、卡內基等人。
  • BBC紀錄片《美國商業大亨傳奇》
    在美國短暫的存在歷史中這是首次,最有能力的領導者不再是政界人士,主角是一位憑藉自身意志力取得成功的人。史蒂夫·凱斯:美國歷史並不是一群愛國者建立美國民主的故事,美國能夠成為世界領導經濟體的原因就在於,企業家努力創造出了整個整個的行業,  正是這些讓美國能夠成為自由世界的領導者。