傳統燃油車的核心競爭力是性能和動力，而如今快速發展的新能源車，除了續航力和加速力，還需要尖端技術，,如自動駕駛汽車網絡技術、指紋識別、人臉識別等層出不窮，同樣表現出自己的科學感，裝修的車載畫面也很大，但是現在多少的量產車中裝修的畫面最大的要數拜古騰堡的m - byte,那個在車內放了一張48英寸的屏幕，這是約30萬韓元的初期階段的價格也比較高，這個模型新車的批量生產計劃，今年年底提前舉行。
從圖上看，bytem-byte concept在中控位置放置了一塊48英寸的全面屏幕，這比奔馳的雙屏幕要大得多，對於車內的人來說，相當於一個小電影院，提高了娛樂性，另外，駕駛席中央有7英寸的觸摸面板，可以操作大屏幕。
另外，在駕駛席和副駕駛席之間有8英寸的中央觸摸面板，可以方便副駕駛席的操作，另外，byte concept支持語音控制、面部識別、手勢控制等多種對話方式。
外觀部分中，m-byte concept一樣散發科幻的氛圍，封閉的設計個性的led燈採用皮帶，馬尾部分同樣細長led採用貫通式尾燈，身體散發活力感，車身長寬高分別為4850/1960/1650mm，軸距為2945mm，定位為中型suv，另外，還配備了感應輸入功能，可以通過人臉識別技術來解鎖車外人員，技術配置十分充分。
動力部分由byte m-byte concept提供200kw後驅單電動機和350kw前後雙電動機兩種，後置版本採用71kw的電池組，續航距離為400km，四驅版本採用95kw電池組，續航裡程達520km，後驅版本快速充電30分鐘，可達到最大航程的80%，四驅版本需要35分鐘，從性能上看，與現在的大多數電動汽車沒有區別，科技感十足的內飾是最大的看點。