作為疫情之初，亞洲最嚴的國家之一，韓國的防疫在經歷了最初的激增後很快得到控制，成為人們眼中的防疫優等生。
不過，雖然總體上控制住了疫情，但韓國卻從未做到讓新增病例清零，反而在近期仍每天新增100多例確診患者，並且存在疫情隨時可能反彈的風險。
根據韓國方面今天上午的最新通報，截止今天零點，較前一天新增了126例確診，累計確診總數則達到了22783例。
據了解，這是韓國連續16天將新增病例控制在200例以下。新增的126例患者中的109人，主要集中在首都圈地區，其中首爾46例，京畿道32例，仁川市4例，其他地區也存在零星病例。
韓國新增病例中群體性感染偏多，京畿道光明市所下裡的起亞汽車工廠相關病例至少增至13例，首爾市延世醫療院相關病例增至46例，京畿道富川市一教會相關確診病例增至15例。
另外，韓國感染途徑不明病例佔比偏高，如今已經超過了26%。統計顯示，近兩周（9月4-17日）內新增的2013例新冠確診病例中，感染途徑仍在調查中的病例為532例，佔比26.4%。
值得關注的是，隨著中國逐步放寬入境限制後，許多韓國人和留學生急於返回中國，但定期航班並未增加，甚至出現了一票難求的現象。
為了滿足韓國人扎堆來華的需求，韓國本月至下月計劃安排大批包機航班。比如，19日有仁川至鄭州包機，23日有仁川至溫州包機，24日有仁川至廈門、青島包機，26日有仁川至鄭州包機，下月還有仁川飛廈門、青島包機。
據悉，這些包機都是從仁川起飛的單程航班，來華包機乘客必須接受核酸檢測，並定點隔離14天，才能回到在國內的居住地。
以17日仁川飛瀋陽包機為例，這架飛機載有68名韓國乘客和51名中國人，乘客在到達瀋陽後要接受核酸檢測，併入住指定酒店隔離兩個星期，回家後還要居家隔離一星期。
同時，來華乘客在登機前需提交新冠病毒檢測陰性證明，一不能在指定醫院開具證明的將無法登上來華包機。