作死了是不!遙遙7年期,等來日產奇駿三缸機?

2020-12-19 超跑密探

面對今年特殊的市場環境,很多車企都在專注於產品的更新換代,不是推出新車款,就是更新老車款,妄圖達到刺激市場的效果,但是日產卻表現得異常冷靜。就算是深刻了解到SUV車款在華市場的火熱程度,但是旗下SUV車款有的也已經很久未更新。

日產奇駿就是一個這樣的存在,面對本田CRV和豐田榮放的激烈競爭,日產奇駿仍舊非常淡定,從2013年之後就沒有換過代。但是在市場上仍舊得到不少消費者的喜愛。近日,終於有消息指出,日產奇駿2021款要來了,將會在明年的第三季度上市。期待已久的改變有哪些亮點呢?

新款日產奇駿基於日產CMF-C/d平臺打造,運用新的設計理念,日產把雷諾身上一些元素用在新車身上。前臉一樣是V-motion的進氣格柵,尺寸很大,經過兩條鍍鉻的裝飾周,再加上兩側霸氣的分體大燈,給人很猛烈的視覺衝擊。

側面看上去,粗獷的線條讓車身充滿肌肉感,完美的腰線從車頭一直拉到車尾,不僅僅有SUV的霸道,還帶有一絲法系車的時尚和浪漫。車尾處的設計簡單大方,但是層次感很豐富,保險槓下寬大的鍍鉻裝飾讓整車顯得更加年輕時尚。

新車內飾上的變化還是蠻大的,徹底顛覆了傳統老舊的設計,中控液晶儀錶盤的尺寸變大,還有懸浮式中控大屏幕,海外頂配還有加裝抬頭顯示。車內很多細節做的都很貼心,USB接口和Tape C接口都有安排。採用高檔的真皮材質,觸感一流,做工精緻,車內豪華程度提升不少。

安全性上,車子有配備輔助系統套件,像是車道偏離預警、緊急後方提示、行人的檢測等等,全車標配安全氣囊也增加了不少,由此可見,日產這次真的非常良心。

新車在動力上可能會做出歷史性的改變,也許會用上日產家最新研發的KH5T發動機,排量為1.5T,從以前的四缸變成了三缸,你千萬不要小瞧它。雖然少了一個缸,但是動力卻變得增加強勁,而且經濟性也提高了。是否真的用這種新技術還未確定,也可能會繼續用之前的2.5升自然吸氣的老技術。大家可以翹首期盼一下。

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