老當益壯的日產奇駿 冰雪道路表現如何?

2020-12-25 新浪

曾經日產奇駿、本田CR-V以及豐田RAV4榮放被稱為日系三傑，隨著後兩者的換代升級，三傑之中只有日產奇駿還維持著大家熟悉的樣子。在我看來，換代是提升產品力最佳的辦法，也是打壓對手最好的方式。從日產今年前11個月的銷量總和中不難看出，日產奇駿單車銷量並未落下，甚至獲得了比豐田RAV4榮放更好的成績。我很好奇，它是如何在對手變強之後仍處於不敗之地。帶著這個疑問，我來到了雪鄉東北，試圖在皚皚白雪中找到日產奇駿處於不敗之地的原因。

初到伊春，我在雪鄉東北感受到了室內/外近50度的溫差，能想像極寒之地下的汽車將面臨更嚴峻的考驗。作為冰雪試駕體驗，四驅系統是必不可缺的配置。我們此次安排的車型為日產奇駿2021款2.5L CVT 4WD XL ITS豪華領航版（以下簡稱奇駿） ，雖然該車型處於停產狀態，但四驅系統和與越野相關的配置並未缺席，我們依舊能體驗到它真正的魅力。

外觀依舊是熟悉的樣子：

小結：本次主角作為年度改款車型，整體輪廓與2017款車型大致相同，能看出設計層面並非是新車想突出的亮點。聊完外觀我們將進入車內，從配置表現與實際使用感受入手，看看奇駿的整體實力如何。

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