說實話在美國這麼大的國家，駕車體驗是無法一概而論的，所以按照各個地方或城市不同的風格來寫一寫。
在紐約市開車是異常痛苦的。在曼哈頓就不要指著GPS導航了，摩天大樓太多導致GPS信號極差，響應時間極長。好在曼哈頓街道的標記都是數字式的，不需要依靠導航也多半可以找到。
曼哈頓還有一個特點是行人不太遵守交通規則，闖紅燈現象比比皆是。所以開車時得注意這個。另外一點就是停車實在是太麻煩了，有時候想偷懶找個路邊Parking，不去Public的地下車庫，都得找上半天。所以在紐約還是打車和公共運輸比較方便，雖然MTA地鐵已經破舊到人神共憤的地步。
最後再吐槽一下紐約的那兩條隧道，Lincoln tunnel和Holland tunnel，只要一有重大活動或者上下班尖峰時間，就必然堵成狗。總會令我回憶起在某城市下班時，從江北過長江大橋堵成狗的痛苦感。
在新澤西東北部開車，會讓人覺得臥槽美國的基建怎麼能破成這熊樣？而且三天兩頭都會修路。路上亂變道加塞什麼也比較嚴重。
印象中新澤西似乎是美國唯一一個不需要自助加油的州，每次都會有三哥給你熱情地加油，還不需要收小費。
在首都開車，你會經常看到美劇裡那種特工開的黑粗硬SUV，一言不合就拉警報，裡面不知道坐了什麼白宮高官。有次開錯了想快速變道，碰巧方向打得有點急，壓住後面的車了，後面那輛大SUV立刻就哇哇拉警報，差點嚇尿。。。
還有一次過橋的時候開錯了，下來的時候直接開進五角大樓底下，然後看到一幫荷槍實彈的美國大兵在檢查車輛出入證。當時的第一反應就是，尼瑪我是不是誤入了美劇或者好萊塢電影裡了，嚇得趕緊掉頭。
剛到維吉尼亞開車的時候，經常會看到路上有奇怪的菱形標誌。當時並沒多在意，直到過了三個月後接到警察的電話，告訴我吃了2張罰單。說實話當時我是懵逼的，本司機一向循規蹈矩安分守己，怎麼會吃罰單？後來才知道，這裡有些道路的某些Lane，是只允許超過兩個乘員時才能駛入的，被稱為Car Pool Lane。但死活想不明白為啥警察知道我是一個人開的呢？莫非還真的調攝像頭監控？
馬裡蘭和新澤西比較類似，像巴爾的摩這種城市晚上出來，滿街都是流浪漢。還是很恐怖的。
（不過在美國開車的都應該聽說某個Urban Legend吧：某個幫派的入夥投名狀，就是開著一輛不開車燈的車，如果遇上對面來車朝他打燈示意，或者朝他按喇叭，就立刻掏槍殺人。。。）
在佛羅裡達開車，心情也是潮溼的。一言不合就大雨傾盆那是再正常不過了。而且在佛羅裡達開車，一年四季基本都得開著冷氣。
這些中部，中西部州，那真是叫個地廣人稀。大段大段的直路，路上實在沒有什麼操作感，開著開著就想睡覺。愛達荷和懷俄明都被列為全美最適合開車的州，而且保險費率也是最低的，因為實在沒多少車禍事故。
論駕車體驗最差的州，加州真是不針對誰的存在。是的，比新澤西和路易斯安那還要差。在加州開車最惡劣的有兩種情況：要麼是大家都瘋狂地飆高速，一路上各種險象環生；要麼就是堵一兩個小時不帶挪窩的。所以呢，在加州開車請自備營養快線，不要問我膀胱炸裂是什麼體驗。。。
話雖如此，加州還是有一條超級有名的一號公路，沿著太平洋的海岸線開，一邊是山，一邊是海，風景那叫一個絕美。。。但是請注意，因為路況非常複雜，所以駕車人往往本身是根本無暇看什麼風景的，根本沒什麼好體驗！只有對於坐車的妹子們來說，才是真正的享受。
如果說總體而言的話，在美國開車比中國要輕鬆很多。除了部分暴躁的司機或者磕了藥的之外，大家都比較友好懂禮。路口往往都會謙讓著打燈示意對方先過。在道路上也很守規矩，只要遵守交規，在中國會開車就能在美國輕鬆開車。
本文轉載自知乎，作者眠眠
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