北京時間12月4日凌晨召開的第四屆驍龍技術峰會上，高通正式發布了新一代驍龍移動平臺，包括旗艦級的驍龍865主流級的驍龍765/驍龍765G。
其中，驍龍865外掛搭配驍龍X55 5G基帶，驍龍765/765G內部集成龍X52 5G基帶。它們都是高通的第二代5G基帶，也是第一個真正全球意義上的5G通用基帶，而且直接將5G帶到了主流市場。
驍龍865、驍龍765系列統一支持2G/3G/4G/5G所有模式，支持Sub-6GHz/毫米波、TDD/FDD、NSA/SA、DSS(動態頻譜共享)、載波聚合，下載速度最高可達3.7Gbps。
同時，它們還都會在拍照、人工智慧、遊戲方面繼續提升，包括支持4K HDR視頻拍攝、集成第五代AI引擎。
高通特別強調，黑鯊、酷派、iQOO、聯想、魅族、努比亞紅魔、一加、Realme、Redmi、堅果、TCL、vivo、聞泰、中興、8848等中國手機廠商，均將在2020年推出基於高通新5G平臺的機型。
有關驍龍865、驍龍765系列的更多細節，將在明天公布。
老張著實看不懂高通的操作，865不集成5G modem， 765倒去集成，但是765的性能去865差，，這讓廠商咋選擇啊，
飛行模式是切斷一切網絡連接快捷手段，可稍稍有點不方便的是藍牙也被一同消滅。
舉個例子，當聽著音樂的你在登機前按要求開啟飛行模式後，必須重新手動打開藍牙再重連一次耳機才行。
據外媒報導，有開發者發現，在AOSP代碼庫中出現了名為「可感知藍牙的飛行模式」功能，在系統檢測到有藍牙A2DP設備或者助聽設備處於活動狀態時，會在飛行模式時對藍牙功能予以保留。
看起來，只有藍牙音頻設備才有此待遇，手環、手錶恐怕不可以。
另外，智能飛行模式甚至還可以保持收音機、Wi-Fi也不被切斷，就看判斷的準確度如何了。
開發者稱，上述特性有望在Android 11 R系統上首次應用。