各位好，我是金牛座駕車者，現在行駛579天，本期為各位帶來《為什麼喜歡金牛座的人這麼多？是配置高？或者另有原因？》。隨著工業的高速發展，汽車行業競爭也進入白熱化階段。伴隨好車的增多，駕車者有了更多選擇，投合買車群體的需要才是生存的根本。閃光點太單一的汽車品牌必將走不長遠。金牛座在當今知名度頗高，是福特的主打車型，依託它超低的油耗數據，用車者對油耗越發挑剔的要求獲得了極大的滿足，所以，車主對金牛座的滿意度頗高。
勢頭旺盛的金牛座，撇開它所仰仗的無可比擬的油耗表現，那麼它還有著什麼樣的優點？在日新月異的今天是否能繼續輝煌？接下來就共同探究這款轎車中的熱門車型——金牛座。
這車的外觀好，顏值高。金牛座構型還是蠻討喜的，總體評價小小的，胖胖的，萌萌的。回頭去改個燈，裝個透鏡搞個天使眼，帥到爆，等著吧親們。韓泰的輪子，等用舊了換個好點的去。內飾比較簡單，但也足顯大方。中控屏幕清晰度還好，上手很容易，車載數據機支持聯通和移動4G卡。內飾做工精緻，材料考究，超出了這個等級車的水平。整車的異味也很少，放個炭包什麼的也就沒什麼大異味。
很愜意，超大空間，廣寬。空間沒的說，尤其是最後排座。車內的儲藏格子特別大，也許多，平常放手機，鑰匙，水杯都很簡便。很中意後尾箱的空間，想拉什麼就拉什麼，再也不怕裝不下了。不會特別的不舒坦，車輛的舒適性還是很可以的。舒適度還過得去，拐彎過坎不鬆散。可能是馬牌輪胎胎噪小的緣故車內聽音樂外界噪音控制的相當好，特別是泥濘路段聲音更小。過哪些坑坑窪窪的路時至少我坐在前面一排感覺不到顛，椅子也坐著特別滿意。
動力方面只能說是能用了。低排量的代步車，就忽略這個問題吧。但是沒有內燃機的等轉速過程，動力隨叫隨到，所以體感還是蠻好的。起步很肉，在加速的時候。操控特別的棒，而且有非常豐富的智能駕駛體系。還有方向盤有一點重，但是也不影響整體的操作，也很容易上手，喜愛啊就好了。底盤沒有想像中的鬆散，就是前減震過減速帶些許多餘彈跳。這個非線性感覺不好，不過很快4S就叫我去升級剎車模塊了。
一年加油大概11500元，保險5398元，保養一次1369元，停車費810元上下，洗車320元不能少，過路費1360元上下，一年總共20757元，月薪8000元就可以。感謝聆聽本期《為什麼喜歡金牛座的人這麼多？是配置高？或者另有原因？》。
總結這款車的優缺點:外觀漂亮這個顏值必須是滿分，個人喜好不喜勿噴，每個人的欣賞水準不同。大眾的內飾格調比較尋常。現在我一個人開，空間特別大，家裡沒有太高的人，足以滿足一家五口出行。在城區內部跑這個車的舒適度是沒有任何問題的。動力能用，家用車就別說提速了，安全第一，要是激情你也不會選擇福特了。還有一個便捷之處，就是語音操控體系，能動嘴的時候不動手，這樣也不讓駕駛人分心。
結合各方面來看，金牛座之所以能讓人喜愛，不僅只有司機眼中油耗的長處，外觀、動力、空間、舒適、操控的品質也略高，都特別契合駕車者的買車要求。不應反對，金牛座整體性價比著實略高。簡單來說，當汽車品牌不斷推陳出新之時，找不到準確的定位，汽車品牌將不能取得成功，正如金牛座。對於展現較佳的金牛座，各位有何高見呢？