全新BMW 4系雙門轎跑車擎燃金秋

2020-12-21 手機鳳凰網

鳳凰網汽車訊:
承襲經典,大膽突破,打造先鋒個性設計,彰顯動感優雅型格

強勁動力,精心調校,實現完美操控性能,詮釋強大運動基因

數字生活,智能領航,創造全新出行體驗,「悅」升駕乘樂趣

10月15至24日,「享肆意之美,觸澎湃駕趣——全新BMW 4系雙門轎跑車全國媒體試駕活動」在燕城北京燃擎舉辦。在迷人的金秋十月,全新BMW 4系雙門轎跑車與沿途的紅葉碧波一起創造了一幅絕美的流動畫面。活動伊始,全新BMW 4系雙門轎跑車在金港賽車場上,將強大的BMW運動DNA發揮地淋漓盡致,暢快演繹了賽道專屬的速度與激情。隨後,由全新BMW 4系組成的車隊從繁華都市長驅直入至京郊深處,在城市道路、高速公路和蜿蜒曲折的盤山公路上,全方位感受全新BMW 4系雙門轎跑車的先鋒設計之美、動力操控之強以及由創新科技打造的數位化、智能駕駛樂趣。

動感優雅 顯設計之美

作為一款以動感美學設計為亮點的座駕,全新BMW 4系雙門轎跑車所到之處,皆受矚目。歷經六代車型的演變,全新BMW 4系雙門轎跑車的造型生動展現了運動型雙門汽車的個性,還未走進,就能感受到其濃濃的運動氣息。

BMW基於對中國高端消費群體年輕化趨勢的洞察,在全新BMW 4系雙門轎跑車的設計上進行了大膽革新。較前代車型進一步加大了整體車身尺寸,營造出動感而修長的比例。星幕進氣格柵和全新「天使眼」智能雷射大燈刻畫出卓爾不群充滿張力的前臉。經過精雕細琢的側面設計呈現出藝術品般的雕塑感,而細長側窗搭配車身線條則盡顯豪華轎跑的靈動優雅。此外,車尾寬大而突出的造型設計十分引人注目,彰顯了全新BMW 4系雙門轎跑車的健碩車肩。時尚的細長造型燻黑全LED尾燈一直延伸到兩側,與車尾造型設計相得益彰。

卓越性能 燃運動之美

感受一輛運動轎跑的卓越性能,專業賽道是不二之選。金港賽車場內,全新BMW 4系雙門轎跑車,在複雜的賽道項目中展現了強大的運動基因和操控性能。

全新BMW 4系雙門轎跑車搭載最新型BMW 2.0T直列四缸渦輪增壓發動機,最大輸出功率190千瓦/258馬力,峰值扭矩400牛米,擁有更強勁的動力加速體驗,百公裡加速時間最快只需5.8秒。匹配8速運動型手自一體變速箱,與經過優化的液壓控制系統,讓換擋更平順,駕駛更流暢。

在賽道試駕與綜合科目裡,全新BMW 4系雙門轎跑車的動態表現堪稱一流。特有的車身比例、完美的50:50前後軸重量分布、相較四門轎車減少21毫米的更低重心,以及更大的前輪負外傾角以及加寬23毫米的後輪距,均使得車輛的操控性能得到顯著增強。而車身後部的空氣動力學優化,也進一步降低了空氣阻力和升力,保證車身高速行車時更加紮實。此外,擁有卓越包裹和支撐效果的前排M運動型座椅和握感舒適的帶換擋撥片的M運動型多功能真皮方向盤,讓駕駛更得心應手,可謂縱橫馳行盡在掌握。若想將操控樂趣再升一級,客戶可根據個人喜好,靈活選擇M運動型懸架、M運動型差速鎖、M高性能卡鉗等配件,打造專屬個性的M駕駛體驗。

全新BMW 4系雙門轎跑車的車身和底盤組件採用輕量化設計,以提供令人興奮的動態性能。發動機罩、前翼子板和車門板採用鋁結構,行李廂蓋襯板裡使用天然纖維製成的材料,以上各種智能材料的組合有助於充分減輕車重,大幅提升車輛靈活性和駕駛效率。此外,全新BMW 4系雙門轎跑車的底盤系統進行了全面優化,實現了操控與穩定的平衡。定製的前端減震支柱和前圍板上的附加剪力板優化了轉向精準度和響應性。同時,後橋周圍增加的支撐元件提高了車身剛度,從而改善了直線行駛穩定性和橫向加速度。此外,隨行程可變阻尼的液壓減震器,其減震特性經專門調校,讓車輛在顛簸路況的行駛實現更精準操控的同時,也擁有極佳舒適性。

創新科技 享智能之美

全新BMW 4系雙門轎跑車不僅在設計、操控方面展示著BMW的傳統優勢,同時也在車內數位化以及智能科技出行體驗方面樹立了業界標杆。無論是先進的人機互動理念、智能個人助理、智能數字鑰匙,還是針對各種具體出行場景而配備的成熟駕駛輔助功能,均給駕駛者留下了深刻印象。

全新BMW 4系雙門轎跑車的智能數字座艙配備了諸多行業領先的高科技裝備。第七代BMW iDrive 人機互動系統,具備遠程軟體升級功能,可讓車輛實時更新,始終處於最佳狀態;同時,中控集成了12.3英寸的全液晶數字儀錶盤及10.25英寸的可觸控中央顯示屏,簡單明了的視覺界面,能將眾多功能直觀呈現在駕駛者眼前,讓其一目了然地操控車輛;此外,全新升級的BMW智能個人助理功能也應用於車內,駕駛者可通過五維智能人機互動——iDrive旋鈕、方向盤多功能按鍵、觸屏、自然語音或手勢控制,實現與車輛之間的多樣化、個性化的互動。

通過先進的智能人機互動和智能個人助理,全新BMW 4系雙門轎跑車做到了真正將生活場景融入車內。駕駛者可憑簡單指令實現多種日常出行功能,享受便捷、高效且人性化的數字用車體驗。例如車窗控制功能,能夠精準根據指令打開指令發出者相應一側的車窗,更省心的是「車窗打開一半」、「右後側車窗打開四分之一」等人性化的語音指令也能被準確執行;再如空調風向控制功能,其可識別「空調吹腳」、「空調吹上半身」等喚醒詞,準確控制空調風向吹頭部、上半身或腳等部位;還有中國特色功能——餐廳預訂,駕乘者可通過語音控制輕鬆完成餐廳預訂,該指令可在一句中涵蓋多個信息點,如「你好,寶馬,幫我預定今晚6點的井格重慶火鍋」,預訂成功後,美團會以簡訊形式告知用戶預定成功,若餐廳不接受在線預訂,駕駛者則可根據提示撥打餐廳電話進行預訂;還有一項亮點功能是外賣訂購功能,其可讓用戶在車內通過天貓精靈訂購外賣。客戶在手機中開通車內免密支付功能並授權後,只需說出「天貓精靈,幫我點杯星巴克」,在確認訂單並完成支付後,外賣便會送達客戶指定的收貨地址。

此次試駕活動也是BMW組織的首次無物理鑰匙試駕,全程使用新一代智能數字鑰匙,其全面適用於iPhone和Apple Watch,僅需將手機靠近車門便可輕鬆解鎖車輛。此外,新車還支持Apple CarPlay、百度CarLife功能,讓汽車與客戶手機及其數字生活無縫連接。

全新BMW 4系雙門轎跑車配備有BMW最先進的自動駕駛輔助系統Pro,該系統功能豐富,能夠有效提升駕駛員在駕駛過程中的舒適、便捷與安全。面對擁堵路況時,交通擁堵輔助功能可在車速低於60公裡/小時的情況下自動跟車行駛,有效緩解駕駛者在擁堵、低速路況下的駕駛負擔。在高速公路上行駛時,變道輔助功能可令車輛自動檢測周圍環境,在條件允許的情況下進行變道。而車道糾偏功能則在車輛偏離車道或行車線時,通過方向盤震動等方式發出預警,時刻保證駕車出行安全。此外,BMW首創的、含50米循跡倒車在內的自動泊車輔助系統,可讓車輛即使在狹窄的空間也能沿原軌跡自動倒車行駛50米。

與此同時,全新BMW 4系雙門轎跑車還配備同級唯一的BMW智能雷射大燈,其彎道照明和自適應轉向頭燈功能,可幫助車輛從容應對轉彎、掉頭或與對面車輛相遇時等場景的照明需求。

享肆意之美,觸澎湃駕趣。從賽道到山路,從城市到郊野,全新BMW 4系雙門轎跑車憑藉其先鋒奪目的運動美學設計、卓越出眾的操控性能及豐富強大的數位化智能科技,完美詮釋了BMW頂級轎跑極富生命力的運動豪華基因,更成功定義了符合數位化時代氣息的運動駕駛樂趣。

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    而今年全新一代寶馬4系雙門四座轎跑的上市,使用了超大尺寸的進氣格柵,且造型看起來更加誇張,這對於一些用戶來說還是難以接受的,依然懷念過去老款的設計。4系雙門/敞篷轎跑車(G22/G23)已經上市,因此本代寶馬4系四門轎跑車(F36)或將是最後一次改款升級。
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