10式主戰坦克是由日本防衛省技術研究本部主持，三菱重工生產的日本陸上自衛隊新一代主戰坦克。10式主戰坦克以"新中期防衛力整備計劃"為基礎所開發，項目被命名為"TK-X"，2002年製造出第一臺原型車，2008年2月13日正式公開，2012年1月開始正式服役於日本陸上自衛隊。10式坦克採用了多種革命性新技術，自誕生之日就起在世界坦克排行榜一直有很高的名次。
冷戰結束、蘇聯解體後，日本擔心的蘇聯陸軍渡海登陸的威脅已不存在，也導致主戰坦克在日本本土防務的重要性下降。日本將陸自的主戰坦克數量由900輛砍至600輛左右，代之以更輕型、更具機動力與任務彈性的快速反應部隊編制。由於之前的90式主戰坦克除了數量少與價格昂貴外，因為車重大的因素僅適合部署於北海道地區。日本軍方決定研發新一代主戰坦克，由於是在2010年度定型投產，因此正式型號為10式坦克。
第一輛量產型10式於2011年交付富士教導團坦克教導隊，並在2012年1月10日舉行入役儀式。10式主戰坦克造價940萬美元。
10式坦克外觀仍與傳統構型的坦克相似，但使用了大量最先進科技，也延續日本武器一貫的精緻細膩。相較於90式主戰坦克，10式的尺寸重量有所減少，戰鬥重量降至44噸，比90式輕6噸。重量降低後的10式主戰坦克可以在拆除裝甲套件並卸下彈藥後直接整車通過73式半掛拖車運輸。10式坦克最大速度70千米/小時，最大行程440千米。
火炮方面，10式主戰坦克配備了一門日本自行開發的120毫米44倍徑滑膛炮，算是完成了日本自行研製火炮的夙願，這樣一來10式的國產率可以達到98%。次武裝方面，TK-X原型車的炮盾左下方設有一挺74式7.62mm機槍，備彈12000發，而車長艙蓋左後方則設有一具M-2HB 12.7mm同軸機槍 ，備彈3200發。
10式坦克採用了多種革命性新技術，自誕生之日就起在世界坦克排行榜一直有很高的名次。10式坦克炮塔配備車長全景日視和夜視儀，能夠輕易整合到團級新型基礎指揮控制系統。與90式坦克相比，10式坦克車長全景瞄具稍高一些，稍微靠右一些，從而保證更好的觀察和監視條件。它配備現代化，具備獵殲能力，能向靜止中和移動中的目標開火。另外還安裝導航系統和戰場數字指揮系統。
集中了坦克研製領域所有最先進的成果。它配備的C4I指揮、控制、通信、計算和情報系統，能夠自動實現裝甲分隊中各坦克之間的信息交換。10式坦克還配備自動消防系統和集體防護系統。坦克炮塔上還有4套煙霧彈發射器，幹擾敵方輻射傳感器信號。
10式坦克最值得誇耀的就是他的液力動力系統了。由於日本的國防策略，他的地面部隊定位於保護國土，所以需要在他的多山環境下作戰。液力動力系統包括液力懸掛這些創新技術讓10式有了不錯的山地適應能力，特別是俯仰角，10式可以稱得上是一流。
10式主戰坦克能夠位列世界坦克排名的前列更重要的原因是採用了很多高精尖技術，例如配備有雷射傳感器、煙霧發射器、主動式紅外線幹擾器的主動防禦套件等。由於10式坦克屬於新銳裝備，其上更多的先進技術外界也無從得知，不過能夠肯定的是，作為最新一代的坦克，10式主戰坦克上凝聚了日本科技發展的結晶。