昨日，記者從市衢寧鐵路指揮部了解到，衢寧鐵路將於9月27日正式開通，通車首發儀式將在慶元站舉行。我市遂昌、松陽、龍泉、慶元四縣（市）將結束不通鐵路的歷史，開啟經濟社會加快發展的新紀元。
長三角鐵路 吳浩存 攝
據了解，衢寧鐵路位於浙西南和閩東北地區，北起浙江省衢州市，向南途經麗水市、福建省南平市，終至福建省寧德市，線路全長約379公裡，為國鐵Ⅰ級客貨共線單線電氣化鐵路，預留雙線條件，設計時速160公裡。
衢寧鐵路全線共13個站點，設衢州、龍遊南、遂昌、松陽、龍泉市、慶元、松溪、政和、建甌東、屏南、周寧、支提山、寧德等13個客貨運車站。
2015年10月，衢寧鐵路項目全線開工。2020年6月，項目工程按設計要求基本建成，順利通過了靜態驗收、動態驗收、初步驗收等工作程序，並於9月中旬通過了運營安全評估，工程滿足時速160公裡運行相關標準要求，具備開通運營的各項條件。9月19日，衢寧鐵路進行全線拉通試驗，標誌著全線開通運營進入倒計時。
吳浩存 攝
衢寧鐵路北接上海至昆明鐵路、衢州至九江鐵路，南連東南沿海鐵路，在閩東北至浙西南、贛東北和中西部地區間架起一條快捷的運輸通道，是一條典型的山海文化旅遊交流通道，也是一條脫貧線、致富線。
衢寧鐵路建成通車後，將結束我市遂昌、松陽、龍泉、慶元四縣（市）不通鐵路的歷史，對於促進沿線旅遊資源開發和生態資源優勢轉化、鞏固脫貧攻堅成果、助力當地群眾致富奔小康，具有十分重要的意義。
目前，我市衢寧鐵路沿線的四縣（市）正在緊鑼密鼓地準備迎接鐵路建成通車的各項工作，四座新建火車站目前也是嚴陣以待，迎接衢寧鐵路正式開通運營。
衢寧鐵路麗水境內4大火車站
01
遂昌站
遂昌站站房總建築面積為3992m⊃2;，遂昌古稱仙縣，自然和人文景觀交相輝映。遂昌站設計提取遂昌傳統建築風格，以四坡屋頂結合遂昌之「昌」字，形成具有傳統意蘊的現代車站。
車站造型整體簡潔，古色古香的傳統中式柱廊序列及中式木裝飾元素，結合遂昌特有的建築符號和金礦元素，輔以燈光設計，使車站在夜間浮現古老金礦光澤。
車站建築呈現傳統文化古韻，勾畫出傳統建築和遂昌特色相輔相融的和諧畫面，讓旅客在金山林海間感受遂昌的傳統韻味和時代精神。
02
松陽站
松陽站站房總建築面積為4985.11m⊃2;，松陽得天獨厚的自然生態環境和人文景觀，讓其成為人們心馳神往的「桃花源」。松陽站以「千年古縣、田園松陽」為主題，力求展現松陽的地域文化特色。
車站站房整體造型現代、簡潔，提取當地具有代表性的傳統建築符號木構架及夯土牆，利用現代建構手法加以處理，既蘊含傳統文化內涵又展示現代車站特色。
車站站房為典型的三段式構圖，中部候車大廳為陣列的豎向仿木構結構，形成人行通廊，木構之間為樹枝狀細部，現代簡練而富有韻律，整體感覺猶如城市森林。
03
龍泉市站
龍泉市站站房總建築面積為7998m⊃2;，龍泉自古人文昌盛，素有青瓷之都、寶劍之邦的美譽。龍泉市站以「青瓷蓮花、現代龍泉」主題，塑造一個特色化城市門戶形象。
車站站房整體造型簡潔大氣，三個如蓮花花瓣的流暢線條構成了站房的整體輪廓，外牆材質為粉青釉質感的鋁板，整體感覺溫潤而飽滿。
車站大跨度鋼結構屋頂覆蓋寬敞舒適的候車空間，豎向線條富有韻律，同時能夠遮擋日曬。
04
慶元站
慶元站站房總建築面積為4498m⊃2;，慶元被譽為中國「廊橋之鄉」，是全國現存木拱廊橋最集中、最豐富的區域之一。慶元站以「風雨廊橋、生態慶元」為主題，凸顯慶元的地域特色，打造慶元對外展示的靚麗名片。
站房整體形象典雅端莊，造型立意的核心為「風雨廊橋」，立面的處理結合傳統建築木構及剖屋面要素，展現出質樸生態且具有地域特色的建築形象。
車站建築通過對廊橋獨有特徵的提煉，利用現代、簡潔的建築語言加以表達，橫向流暢簡練的線條也很契合現代客站快速高效的特點。
文章來源：麗水日報 麻萌楠 史瑤靚 上海鐵路局
原標題：《衢寧鐵路將於9月27日正式開通》
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